使反滲透膜性能降低的主要因素有：
1、膜發(fā)生化學(xué)降解，如芳香族聚酰胺受氯等氧化劑及強(qiáng)酸強(qiáng)堿的破壞；
2、膜表面難溶鹽結(jié)垢；
3、膜受進(jìn)水懸浮物、膠體污堵；
4、膜受微生物、菌類、藻類等黏附、侵蝕后造成污堵與膜降解；
5、大分子有機(jī)物對(duì)膜污堵以及小分子有機(jī)物被膜吸附。
反滲透效率與壽命與原水預(yù)處理效果密切相關(guān)，預(yù)處理的目的就是要把進(jìn)水對(duì)膜的污染、結(jié)垢、損傷等降到，從而使系統(tǒng)產(chǎn)水量、脫鹽率、回收率及運(yùn)行成本化。因此，良好的預(yù)處理對(duì)RO裝置長(zhǎng)期安全運(yùn)行是十分重要的。其目的細(xì)分為：
1、除去懸浮固體，降低濁度；
2、控制微生物的生長(zhǎng)；
3、與控制微溶鹽的沉積；
4、進(jìn)水溫度和pH的調(diào)整；
5、有機(jī)物的去除；
6、金屬氧化物和硅的沉淀控制。
反滲透膜預(yù)處理的目標(biāo)
為了保證反滲透系統(tǒng)的水回收率、透過水質(zhì)量、透過水流量的穩(wěn)定、運(yùn)行費(fèi)用的化、膜使用壽命的化等，必須進(jìn)行完善的預(yù)處理。具體的目標(biāo)為：
1、 防止膜表面發(fā)生污染，即必須盡量去除懸浮固體、微生物、膠體物質(zhì)及有機(jī)物，從而防止這些物質(zhì)在膜表面沉積或污堵在膜元件水流通道；
2、 防止膜表面發(fā)生結(jié)垢，即必須盡量難溶鹽如CaCO3、CaSO3、BaSO3、SrSO3、CaF2以及鐵、錳、鋁、硅化合物等在膜表面的沉積；
3、 防止膜承受物理和化學(xué)損傷，即必須盡量避免高溫、極端的酸性水或堿性水、氧化劑等對(duì)膜的影響。
烏蘭察布污水處理工程技術(shù)過硬隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)量及汽車銷售量大大增加，汽車銷量增加造成汽車燃油需求的增加，在運(yùn)輸成本中，汽車燃油費(fèi)占了3%左右。降低汽車的燃油消耗，不僅是提高行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要方法，也是促進(jìn)我國(guó)石油資源充分利用的要求。汽車節(jié)能技術(shù)的發(fā)展，不僅可以促進(jìn)汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高，還能通過低碳能源的使用，降低汽車尾氣對(duì)環(huán)境的影響，改善大氣環(huán)境。汽車節(jié)能技術(shù)成為當(dāng)前汽車行業(yè)必須重視的問題。