柴油發(fā)電機組要由柴油機、發(fā)電機和操控體系組成，柴油機和發(fā)電機有兩種銜接辦法，一為柔性銜接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性銜接，用螺栓將發(fā)電機鋼性銜接片和柴油機飛銜接而成，現(xiàn)在運用剛性銜接比較多一些，柴油機和發(fā)電機銜接好后設備在公共底架上，然后配上傳感器，如水溫傳感器，經過這些傳感器，把柴油機的作業(yè)狀況顯現(xiàn)給操作員，并且有了這些傳感器，能夠設定一個上限，當?shù)竭_或過這個限定值時操控體系會預先報警，這個時分假如操作員沒有采取辦法，操控體系會主動將機組停掉，柴油發(fā)電機組是采取這種辦法起自我維護作用.傳感器起接收和反應信息的作用。
65kw康明斯高原發(fā)電機 靜音汽油發(fā)電機
柴油發(fā)電機組的特色:
1、整體式曲軸、龍門式機體、平切斷連桿、短活塞，外形緊湊合理，配套適應能夠與老135柴油機整機交換；
2、選用新式縮口焚燒室，進步噴力，改進焚燒進程，到達目標：排氣污染物排放值契合8891－1999要求，噪聲契合GB1497－1999的要求且有裕量；
3、光滑、冷卻體系優(yōu)化規(guī)劃，削減外接管路和部件數(shù)量，用整體無刷溝通發(fā)電機等使三漏大為改進、牢靠性大大加強。
4、選用J98、J114b型廢氣渦輪增壓器匹配，具有強的高原作業(yè)能力，在海拔5m高原區(qū)域運用，功率下下降于3；
5、選用高真空度新式排氣引射設備，三旋流式日本紙質濾芯的空氣濾清器、低溫滲陶活塞環(huán)等辦法，柴油機在沙漠或高粉塵區(qū)域運用，不會發(fā)生早期磨損。
65kw康明斯高原發(fā)電機 靜音汽油發(fā)電機
機組型號
YOTO170000TLSA-TDE
發(fā) 電 機
型號
LSA-120SF
額定功率
65KW
額定轉速
1500r/min
額定頻率
50HZ
額定電壓
400V
額定電流
250A
額定功率因數(shù)
0.8（滯后）
相數(shù)及接法
三相四線星形接法
勵磁方式
無刷永磁
調壓方式
自動
絕緣等級
H級
發(fā) 動 機
引擎型號
6VR170G100DE
1小時功率
140KW
額定轉速
1500r/min
啟動方式
DC24V電馬達啟動
型式
直列、直噴
進氣方式
渦輪增壓
沖程
6
氣缸數(shù)
6
氣缸直徑/行程
105/130mm
機油牌號
CD15W/40GB11122
燃油消耗率
額定負載30L/h
機油消耗率
≤1.8g/KWh（75%額定負載時）
發(fā) 電 機 組
機組型號
YOTO170000TLSA-TDE
額定功率
120KW
額定電壓
400V
額定功率因數(shù)
0.8（滯后）
額定轉速
1500r/min
勵磁方式
無刷自勵
啟動方式
DC24V電馬達啟動
冷卻方式
閉式風扇水冷
重量
1700Kg
外形尺寸
3200x1300x1700
