2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管,并采用橫向折流板,縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝,因而具有結(jié)構(gòu)新穎,體積小,重量輕,換熱效果顯著的優(yōu)點(diǎn)。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu),由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成,一只工作,一只備用,每個(gè)冷卻器能承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷,管板一頭固定,一頭浮動(dòng)、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運(yùn)行過(guò)程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場(chǎng)所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
廠家現(xiàn)貨:2LQF1W-10/45F,油冷卻器凸緣聯(lián)軸器主要是傳遞剛性扭矩,主要特點(diǎn):維護(hù)簡(jiǎn)單,具有耐腐蝕和性抗油;可選用鋁合金和不銹鋼,鑄鋼,圓鋼等多種材質(zhì);兩端不同孔徑大小的產(chǎn)品型號(hào)也可備有庫(kù)存;可提供緊固的形式:夾持型,分離型和螺栓型;具有超高靈敏度,超低慣性,并且重量輕。實(shí)際上是一種扭轉(zhuǎn)剛性的聯(lián)軸器,即使承受負(fù)載時(shí)也無(wú)任何回轉(zhuǎn)間隙,即便是有偏差產(chǎn)生負(fù)荷時(shí),剛性聯(lián)軸器還是剛性傳遞扭矩。如果系統(tǒng)中有任何偏差,都會(huì)導(dǎo)致軸、軸承或聯(lián)軸器過(guò)早的損壞,也就是說(shuō)其無(wú)法用在高速的環(huán)境下,因?yàn)樗鼰o(wú)法補(bǔ)償由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫而產(chǎn)生的軸間相對(duì)位移。
冷卻器工作原理:
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時(shí),液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置,在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行熱交換,使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn),使工作能夠順利開(kāi)展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器,釬焊的冷卻器,還有管殼式的冷卻器,它們都是為了能夠給液壓過(guò)程中因工作而升溫的油起到降溫的作用,使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi),從而不影響機(jī)械的工作,從而使工作效率更加的迅速,快捷。一般的冷卻器都是通過(guò)油和冷水換熱,從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果,也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì),不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇,但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門(mén)普遍采用的熱交換裝置 .廠家現(xiàn)貨:2LQF1W-10/45F,油冷卻器增設(shè)原料堆棚。在水泥生產(chǎn)中各種的原料、燃料及混合材含水量不等,若放在固定的堆棚內(nèi),防止雨淋則可大大降低物料的含水量,這是減少物料水份的有效措施。在我國(guó)南方的水泥廠這種情況比較普通,但物料堆棚有的過(guò)小,有的則無(wú),給袋式除塵器的使用造成了一定的困難。做好除塵器、管道等有關(guān)各處的保溫與防雨。實(shí)踐證明良好的保溫措施,可使袋式除塵器進(jìn)、出口溫度相差很小,這是防止結(jié)露的一項(xiàng)有效措施。含塵氣體在除塵器內(nèi)應(yīng)均勻分布,防止在邊角出現(xiàn)渦流使這里通過(guò)的氣體量減少形成局部低溫而產(chǎn)生結(jié)露問(wèn)題。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此,在門(mén)類眾多的熱交換器中,冷卻器,管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。
風(fēng)冷式油冷卻器(簡(jiǎn)稱風(fēng)冷卻器)是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器,其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片,同體積比換熱面積大,傳熱效率高,以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比,不僅安裝維護(hù)簡(jiǎn)便,更可避免銅管爆裂造成的油水混合,對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次,對(duì)于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備(如工程機(jī)械)來(lái)說(shuō),不需考慮水源的供應(yīng),不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建,是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 廠家現(xiàn)貨:2LQF1W-10/45F,油冷卻器丟失標(biāo)校值。由于E2PROM故障,造成儀表標(biāo)定數(shù)據(jù)丟失,也會(huì)引起無(wú)輸出電流,電流會(huì)保持不變。解決辦法:可用數(shù)據(jù)恢復(fù)操作,如果不起作用,可先設(shè)定密碼2中的數(shù)據(jù),再設(shè)定密碼411中數(shù)據(jù),方法是用手推指針標(biāo)定從RP至1%中的數(shù)據(jù)。無(wú)現(xiàn)場(chǎng)顯示檢查接線是否正確。檢查供電電源是否正確。將液晶模塊重新安裝,檢查接觸不實(shí)。對(duì)于多線制供電方式檢查13端子是否接電流表或短路?,F(xiàn)場(chǎng)液晶總顯示或滿量程檢查2密碼中設(shè)定量程、零點(diǎn)參數(shù)。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 廠家現(xiàn)貨:2LQF1W-10/45F,油冷卻器