2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小，重量輕，換熱效果顯著的優(yōu)點(diǎn)。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu)，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作，一只備用，每個(gè)冷卻器能承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷，管板一頭固定，一頭浮動、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運(yùn)行過程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
廠家現(xiàn)貨:LC2-2.1L/L,油冷卻器
前置濾網(wǎng)（一般為機(jī)箱后蓋）應(yīng)用的時(shí)間長了，前置濾網(wǎng)會聚攏一些灰塵，從而影響進(jìn)風(fēng)，影響空氣污染的效果。所以，需要用吸塵機(jī)把灰塵清走，或者用抹布清理，甚至水洗。過濾網(wǎng)部分過濾網(wǎng)是需要定期拿到太陽底下曬一曬的，這樣污染效率能力較好地保持。除臭濾網(wǎng)多數(shù)品牌的空氣凈化器的除臭濾網(wǎng)，已抵達(dá)可水洗的技術(shù)層面，能夠通過水洗保持污染效率，延長換濾網(wǎng)的周期。離子發(fā)生器總結(jié)：一般是內(nèi)置的，不需要清潔，較好的離子發(fā)生器義務(wù)效率都較高。
冷卻器工作原理：
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時(shí)，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強(qiáng)制流動的冷空氣進(jìn)行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器，釬焊的冷卻器，還有管殼式的冷卻器，它們都是為了能夠給液壓過程中因工作而升溫的油起到降溫的作用，使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi)，從而不影響機(jī)械的工作，從而使工作效率更加的迅速，快捷。一般的冷卻器都是通過油和冷水換熱，從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果，也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì)，不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇，但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .廠家現(xiàn)貨:LC2-2.1L/L,油冷卻器ISWD型臥式單級低轉(zhuǎn)速離心泵的工作條件:吸入壓力1.6MPa，或泵系統(tǒng)高工作壓力1.6MPa，即泵吸入口壓力+泵揚(yáng)程1.6MP泵靜壓試驗(yàn)壓力為2.5MPa，訂貨時(shí)請注明系統(tǒng)工作壓力。ISWD型臥式單級低轉(zhuǎn)速離心泵系統(tǒng)工作壓力大于1.6MPa時(shí)應(yīng)在訂貨時(shí)另行提出，以便在制造時(shí)泵的過流部分和聯(lián)接部分采用鑄鋼材料。環(huán)境溫度4℃，相對濕度95％。所輸送介質(zhì)中固體顆粒體積含量不超過單位體積的.1％，粒度.2mm。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門類眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。
風(fēng)冷式油冷卻器（簡稱風(fēng)冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比，不僅安裝維護(hù)簡便，更可避免銅管爆裂造成的油水混合，對系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次，對于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備（如工程機(jī)械）來說，不需考慮水源的供應(yīng)，不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建，是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 廠家現(xiàn)貨:LC2-2.1L/L,油冷卻器一般的直流系統(tǒng)只對其自帶蓄電池組的總電壓、電流、已使用電量進(jìn)行監(jiān)測與記錄，而對單個(gè)蓄電池的性能卻不能監(jiān)測，單個(gè)蓄電池的好壞直接影響著整個(gè)蓄電池組的正常工作，因?yàn)槊拷M蓄電池都是串聯(lián)在一起的，只要有一個(gè)蓄電池出現(xiàn)問題，就會使整個(gè)蓄電池組出問題。實(shí)時(shí)在線監(jiān)測單個(gè)蓄電池的各種性能指標(biāo)，并及時(shí)告知或報(bào)警，就成為必要。雖然蓄電池本身的成本不多，但其帶來的間接成本確實(shí)相當(dāng)高的。而且蓄電池廠家很多，質(zhì)量參差不齊，性能各不相同，給維護(hù)帶來許多麻煩，尤其是VRLA蓄電池。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 廠家現(xiàn)貨:LC2-2.1L/L,油冷卻器