租賃龍門吊生產(chǎn)商,龍門吊租憑雙主梁門式起重機(jī)適用露天倉庫、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運(yùn)門式起重機(jī)。還可以配以多種專用鉤具進(jìn)行多種特殊作業(yè)。起重機(jī)有橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。橋架采用箱型雙梁焊接結(jié)構(gòu)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室操縱，或改裝無線遙控器操作。在架橋項(xiàng)目中步履式架橋機(jī)和運(yùn)梁車搭配使用不僅節(jié)省了設(shè)備費(fèi)用還保證了工程以及縮短工期下面就介紹一些運(yùn)梁車運(yùn)梁技術(shù)： 運(yùn)梁車將橋機(jī)馱運(yùn)至橋頭將下導(dǎo)梁安裝于支腿解除架橋機(jī)與運(yùn)梁車的錨固輔支腿以下導(dǎo)梁為支點(diǎn)后頂升支架以運(yùn)梁車上馱梁小車為支點(diǎn)起升架橋機(jī)至設(shè)計(jì)高度將架橋機(jī)前支腿恢復(fù)到原設(shè)計(jì)狀態(tài)25t汽車吊配合安裝后支腿立柱、臨時(shí)支腿下降架橋機(jī)使前后支腿受力運(yùn)梁車返回梁場(chǎng)馱運(yùn)后支腿下橫梁及臺(tái)車等 運(yùn)梁車將后支腿下橫梁等運(yùn)至架橋機(jī)下起重機(jī)滑觸線安裝完畢以后，工作人員要對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收工作，其滑觸線安裝驗(yàn)收有以下幾點(diǎn)：1、支架應(yīng)作防腐處理，應(yīng)連續(xù)焊接，安裝牢固，安裝孔位置一致。2、支架間距，單線“H”型300A以下≤1.5M，400A以上≤3M；多線無接縫滑觸線型1.0-1.5M；導(dǎo)管型1.0-1.5M；電纜滑車型1.0-2.0M；弧線段支架間距根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況應(yīng)<1.0M。3、懸掛件位置要正確，安裝牢固，數(shù)量符合要求。4、滑觸線主體。防護(hù)外殼與導(dǎo)體間隙≤2mm；與軌道中心高度允差﹤±15mm.；與軌道中心縱向允差﹤±15mm；扭曲度：﹤15mm/10m。5、伸縮器數(shù)量要符合規(guī)定；間隙距離應(yīng)安裝現(xiàn)場(chǎng)大溫差所引起的理論伸縮量。6、集電器的方鋼支架焊接牢固，中心線與滑觸線垂直允差±3mm.；方鋼支架與滑觸線的尺寸，應(yīng)保證集電器活動(dòng)臂與滑觸線主體平行，允差±3mm.；集電器與滑觸線平面順暢，符合規(guī)定壓力。7、緊固件：緊固螺帽的扭矩，應(yīng)符合制造廠的推薦值。8、電源進(jìn)線：進(jìn)線端牢固，不得承受拉力。裝配時(shí)不細(xì)心，又沒有進(jìn)行檢查，結(jié)果需要重新拆卸機(jī)械，耽誤更多的時(shí)間。在實(shí)際工作上中有很多類似的事情發(fā)生，這就說明在起重機(jī)整個(gè)裝配期間，修理工程師當(dāng)一分鐘也不能放松裝配工作。架橋機(jī)在一切工作完成后，才能進(jìn)行架設(shè)。用全站儀測(cè)帽或蓋梁上各支座的中心位臵和梁端位臵線，并對(duì)支座標(biāo)高、平整度、混凝土強(qiáng)度、尺寸和兩墩臺(tái)跨度等進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)合格后，用紅漆在臺(tái)帽和背墻上劃出箱梁的中心線、邊梁外緣線，檢查合格后方可安裝梁板。電動(dòng)單梁起重機(jī)主要型號(hào)有LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)、LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)，HD型電動(dòng)單梁起重機(jī)，LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)，SDXQ型手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)以及單梁抓斗起重機(jī)。鐵路架橋機(jī)是一種大型的起重設(shè)備。在鐵路架橋機(jī)中，它的主要功能就是用于將梁片進(jìn)行提起，然后到目標(biāo)的位置時(shí)放下來。在架橋機(jī)中，它的承載量較大，并且還可以架設(shè)各種斜交以及直交橋。架橋機(jī)的液壓是它的重要組成部分。使用液壓可以使架橋機(jī)操作的更方便。7、如果電動(dòng)葫蘆處于不降狀態(tài)，電動(dòng)葫蘆卷筒上的后涂有紅漆的三圈鋼絲繩不能釋放。假如繼續(xù)按下降開關(guān)，鋼絲繩便會(huì)倒繞上繩筒，使電動(dòng)葫蘆上開下降操作顛倒，這樣限位開關(guān)將失去作用。1、起重量器4、安裝：電動(dòng)葫蘆分為電動(dòng)小車式（即電動(dòng)葫蘆既可上下起吊重物又可左右）和固定式（只可上下起吊重物）之分，用戶可根據(jù)自身實(shí)際情況選擇適合的安裝。 門式起重機(jī)機(jī)構(gòu)的還有一個(gè)很重要的方面就是門式起重機(jī)的，因?yàn)殚T式起重機(jī)的好壞直接影響門式起重機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及工作效率。關(guān)于各個(gè)機(jī)構(gòu)的主要有以下方面，即鋼絲繩的，吊鉤滑輪軸的，動(dòng)定滑輪軸的，各減速器的，各軸承箱的，電動(dòng)機(jī)軸承的，制動(dòng)器各節(jié)點(diǎn)的和抓斗的上下滑輪軸和各連接軸的等。在具體的中要定期檢查并且采用的油，以保證門式起重機(jī)的正常工作。1、起重機(jī)大多是結(jié)構(gòu)龐大、機(jī)構(gòu)復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備，通常很難整體運(yùn)輸，往往是將設(shè)備分體運(yùn)輸后到使用場(chǎng)地整體組裝。因此，必須通過正確安裝才能體現(xiàn)起重機(jī)的整體合格性，才能檢驗(yàn)起重機(jī)整機(jī)的完和完整性。架橋機(jī)和起重機(jī)一樣都是借助于軌道進(jìn)行縱移和橫移。架橋機(jī)能否良好的運(yùn)行，在很大程度上取決于軌道的安裝，如果安裝不合格，架橋機(jī)在運(yùn)行中很容易出現(xiàn)啃道、坍陷的現(xiàn)像，對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行影響很大。安裝夾軌器主要是為了防止室外起重機(jī)在強(qiáng)風(fēng)的作用下沿軌道滑行，造成嚴(yán)重事故的發(fā)生。在《起重機(jī)械安全規(guī)程》中也規(guī)定：露天工作的起重機(jī)應(yīng)設(shè)置夾軌器、錨定裝置或鐵鞋。對(duì)于在軌道上露天工作的起重機(jī)，其夾軌鉗及錨定裝置或鐵鞋應(yīng)能承受非工作狀態(tài)下在大風(fēng)力時(shí)不致于被吹倒。MG型雙梁吊鉤門式起重機(jī)多少錢一臺(tái)？聯(lián)系MG型雙梁吊鉤門式起重機(jī)生產(chǎn)商報(bào)價(jià)！專業(yè)MG型雙梁吊鉤門式起重機(jī)廠家直銷供應(yīng)，請(qǐng)根據(jù)MG型雙梁吊鉤門式起重機(jī)圖片、MG型雙梁吊鉤門式起重機(jī)型號(hào)、MG型雙梁吊鉤門式起重機(jī)規(guī)格參數(shù)，聯(lián)系我們獲取購買MG型雙梁吊鉤門式起重機(jī)價(jià)格！商洛5、架橋機(jī)制動(dòng)器每班應(yīng)檢查一次.制動(dòng)器應(yīng)準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪，松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。 起重機(jī)安裝超速保護(hù)裝置保證了起吊重物的安全，保護(hù)了安裝人員的人身安全，了溜鉤工況，避免了起重機(jī)因溜鉤引起電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)超速而帶來的損害，減輕了司機(jī)的工作疲勞強(qiáng)度，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。QC型電磁橋式起重機(jī)由箱型橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電磁盤設(shè)備、電氣設(shè)備五部分組成，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱。當(dāng)露天使用需帶防雨設(shè)備。電磁橋式起重機(jī)導(dǎo)電形式分為電纜卷筒式和滑觸線式（可任選），小車采用異型鋼軌電纜導(dǎo)電，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱，方便、靈活、舒適，零部件化、通用化、系列化，電氣設(shè)備全部放于電氣室內(nèi)，便于維修。 單梁橋式起重機(jī)操作設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。3、檢查電器元件及控制，檢查各開關(guān)外殼有無破損，器主觸頭和輔助觸頭有無燒毛，時(shí)觸頭間的壓力是否足夠，觸頭脫開是否徹底；器動(dòng)靜鐵芯吸合面有無附著物，吸合時(shí)有無異響，滅弧罩是否完好；以及配電柜上各繼電器工作是否正常，各接線柱、接線螺絲是否緊固等；駕駛室里應(yīng)檢查各有無零位保護(hù)，特別應(yīng)檢查操縱臺(tái)上是否設(shè)有緊急斷電開關(guān)，并確認(rèn)遇緊急情況確能有效切斷電源。L型門式起重機(jī)制作安裝方便，受力情況好，自身較小，但是，吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些， L型門式起重機(jī)適用于露天場(chǎng)所及倉庫、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭各種物料的裝卸和搬運(yùn)工作，廣泛用于物流輸送作業(yè)。還可配以多種專用吊具進(jìn)行特殊作業(yè)。（3）緊急開關(guān)：裝于司機(jī)駕駛室旁，在事故或緊急情況下，以便司機(jī)方便、快速地切斷控制線路的電源。5、底模支承。底模支承包括可調(diào)式支撐桿、及連接系。每組支承相對(duì)，可根據(jù)砼箱梁曲線變化進(jìn)行垂直、水平位置的。1、安裝中，要結(jié)合龍門吊的圖紙，看好其中的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)。雙梁橋吊一般有兩個(gè)鉤，我們成為主鉤和副鉤，兩者的起重噸位不同，當(dāng)變頻器和制動(dòng)器出現(xiàn)事故時(shí)容易造成吊鉤下滑，沒辦法只能請(qǐng)生產(chǎn)廠家派人來維修，這就加大了成本輸出，對(duì)于一些小問題，其操作員也可以來解決。由技術(shù)人員來講解主鉤下滑時(shí)我們要怎么做。1.普通龍門起重機(jī)6、警告：確保所有的電纜線與微型電動(dòng)葫蘆上的或的零部件保持適當(dāng)?shù)木嚯x；（4）主縱梁：主縱梁為雙幅三角形蜂窩梁，由鋼板和型鋼焊接而成，梁與梁中間用鋼銷連接，梁的上部裝有供起吊小車行走用的鋼軌，供起吊小車在其上面順利行走；兩架主梁通過螺栓固定在門架橫梁之上。我們以起重機(jī)為例，起重機(jī)的價(jià)格一直受到多處因素的影響，究竟是哪些因素造成如今它的價(jià)格現(xiàn)狀？我公司專業(yè)技術(shù)人員通過多年對(duì)起重機(jī)械行業(yè)的了解，得出如下結(jié)論。江北南岸大渡口沙坪壩巴南渝北北碚九龍坡萬盛雙橋萬州涪陵黔江長壽江津合川永川支腿收放失靈原因是由于雙向液壓鎖失靈，鎖內(nèi)柱塞被卡住不動(dòng)，須拆洗、安裝和；柱塞磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換新液壓鎖。MG型雙梁吊鉤門式起重機(jī)適用露天倉庫、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運(yùn)。還可以配以多種專用鉤具進(jìn)行多種特殊作業(yè)。本系列起重機(jī)正常使用的應(yīng)在一25℃～＋40℃范圍內(nèi)，24小時(shí)內(nèi)的平均溫度不得超過十35℃。其它安裝使用的海拔高度不得超過2000米，超過1000米的應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)容量進(jìn)行校核。和田 昌吉 阿圖什 庫爾勒 博樂 伊寧 爾 阿克蘇在輸送中，物料是通過鎖緊裝置實(shí)現(xiàn)在單軌吊和單梁懸掛起重機(jī)之間的過渡，充分保證了輸送的安全性和性。同時(shí)其軌道中的功能比較多，既可以用來制作帶平衡配重的監(jiān)測(cè)裝置、氣動(dòng)和電動(dòng)工具等的設(shè)備支架，還可以用來制作起重機(jī)和其他式設(shè)備的供電引線裝置。起重機(jī)電氣的安裝按照設(shè)備電氣設(shè)計(jì)圖來嚴(yán)格安裝（在電氣安裝中還有鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩穿繞時(shí)應(yīng)對(duì)鋼絲繩放勁，以免穿好后吊鉤）。安裝完畢后進(jìn)行調(diào)試，保證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)能正常安全揉入工作，具體要求遵守設(shè)計(jì)圖和《電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》，記錄好要求檢測(cè)的數(shù)據(jù)。防爆起重機(jī)按使用分為三類：起重機(jī)操作注意事項(xiàng)：起重機(jī)吊物吊鉤脫落事故主要由三種因素造成的，具容由我公司工作人員為大家具體講述一下，以便以后能夠有效防止事故的發(fā)生。4、偏掛門式起重機(jī)有地面、遙控、操縱室三種操縱形式。（2）擋板：大車和小車運(yùn)行兩邊的端點(diǎn)擋板是為了防止大車、小車越位發(fā)生事故；大車滑觸線擋板是為了防止吊鉤越位發(fā)生觸電事故。
租賃龍門吊生產(chǎn)商,龍門吊租憑雙主梁門式起重機(jī)導(dǎo)電形式分為電纜卷筒和安全滑觸線滑線兩種，小車導(dǎo)電形式：C型槽＋電纜，用戶可任選一種。整車使用電纜規(guī)格、電器規(guī)格、電器電纜型號(hào)、電器電纜廠家如果沒有特殊要求，按出廠配置為準(zhǔn)。雙主梁門式起重機(jī)正常使用的應(yīng)在一25℃～＋40℃范圍內(nèi)，24小時(shí)內(nèi)的平均溫度不得超過十35℃。其它安裝使用的海拔高度不得超過2000米，超過1000米的應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)容量進(jìn)行校核。用架橋機(jī)吊梁行車卸車并組裝好再次頂升后頂升支架油缸卸下臨時(shí)支腿安裝后支腿下橫梁及臺(tái)車等運(yùn)梁車將頂升支架及前支撐梁、臨時(shí)支腿等運(yùn)回梁場(chǎng)并運(yùn)梁HZY系列運(yùn)梁車是HZQ系列高速鐵路架橋機(jī)的配套設(shè)備主要用于將預(yù)制梁從梁場(chǎng)運(yùn)送到架橋現(xiàn)場(chǎng)并配合架橋機(jī)進(jìn)行架橋作業(yè)也可用于架橋機(jī)的托運(yùn)該系列運(yùn)梁車采用液壓驅(qū)動(dòng)操作方便性能安全可靠產(chǎn)品特點(diǎn)該運(yùn)梁車是我公司設(shè)計(jì)制造的它具有以下特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)：1、采用液壓驅(qū)動(dòng)液壓懸掛行走橋、液壓轉(zhuǎn)向以及車架液壓的升降調(diào)平采用工業(yè)級(jí)微機(jī)控制驅(qū)動(dòng)、升降轉(zhuǎn)向和調(diào)平同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運(yùn)行3、在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)隨械各部的運(yùn)轉(zhuǎn)及儀表指示的情況，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查?；€稱為滑觸線、安全滑線，具有安全可靠及優(yōu)良的機(jī)械電氣性能，便于安裝。由于起重機(jī)械遙控控制視野化比較開闊，操作方便的優(yōu)點(diǎn)，為多數(shù)用戶青睞。這樣一來，由于操作者可以完成從而避免了由于指揮不當(dāng)引起和溝通有誤而造成不必要的事故。這樣一來，由于操作者可以完成從而避免了由于指揮不當(dāng)引起的誤解和溝通有誤而造成的不必要的事故，更直觀看清被吊物品。4.集裝箱龍門起重機(jī)起重機(jī)用微型電動(dòng)葫蘆只關(guān)注以上這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們還需要在受控按鈕以及方向上進(jìn)行的判斷，對(duì)于電動(dòng)機(jī)以及內(nèi)部的感應(yīng)器之間的運(yùn)行需要注意有無異常聲音發(fā)生，一旦有的話應(yīng)該在短時(shí)間內(nèi)判斷如何處理。一、?主梁的機(jī)構(gòu)5、裝置應(yīng)能向處于危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的起重機(jī)械操作者和人員發(fā)出清晰的聲光。 門式起重機(jī)的門架由上部橋架（含主梁和端梁）、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大龍門吊起重機(jī)作業(yè)范圍，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂；也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。工程機(jī)在設(shè)計(jì)廠房時(shí)總是希望希望施加在吊車梁軌道上的輪壓小一些為好，但在設(shè)計(jì)時(shí)總是傾向保守，常常按照橋機(jī)的小車吊運(yùn)大額定載荷且處于極限位置，即靠近主梁端部的位置時(shí)來計(jì)算橋機(jī)的運(yùn)行大輪壓，這樣算出來的輪壓可能會(huì)非常大，實(shí)際上大多數(shù)的橋機(jī)在吊運(yùn)大額定載荷時(shí)小車一般不會(huì)運(yùn)行到極限位置。我公司是一家從事起重機(jī)及配件設(shè)計(jì)、制造、銷售為一體的大型起重機(jī)及起重機(jī)配件企業(yè)。產(chǎn)品銷往各地，以的和可靠的信譽(yù)，贏得了廣大用戶的信賴，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于、冶金、化工、鋼鐵、高速公路等行業(yè)。主要生產(chǎn)的起重機(jī)及配件有：?jiǎn)瘟簶蚴狡鹬貦C(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、單梁門式起重機(jī)、雙梁門式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電纜卷筒、 單軌小車、道軌、夾軌器、彎鉤螺絲、鋼墊板、膠墊、導(dǎo)繩器、變速箱總成、卷筒外罩、運(yùn)梁平車、起重量器、軌道附件、車輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、雙齒聯(lián)軸器、LD變速、液力耦合器、控制箱、緩沖器、十字萬向軸承、齒軸、電機(jī)軸、曲軸、電機(jī)銅環(huán)、碳刷架、風(fēng)葉、風(fēng)罩、碳?jí)K、吊鉤、堝輪堝桿、起重電磁鐵、起重真空吸盤、抓斗、集裝箱專用吊具、環(huán)鏈葫蘆、手拉葫蘆、鋼絲繩、鋼板鉤、抓斗、鋼絲繩吊索、纖維吊索、吊鏈、旋臂起重機(jī)、平衡吊、升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)/起重葫蘆、懸掛單軌、千斤頂、滑車、輕小型起重設(shè)備、鋼絲繩及索具、鑄造吊具、制動(dòng)器、車輪、行走輪、QD型橋式起重機(jī)、MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)、QZ型抓斗起重機(jī)、YZ型冶金起重機(jī)、QDY型橋式冶金起重機(jī)、LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)、LDA型單梁起重機(jī)、MG型龍門起重機(jī)、U型橋式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、G型起重機(jī)、LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、LS型手動(dòng)起重機(jī)、CD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、MD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、單梁起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)懸掛單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、電動(dòng)雙梁起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)、起重機(jī)電阻器、起重機(jī)電氣箱、起重機(jī)保護(hù)盤、起重機(jī)電器柜、起重機(jī)遙控電氣箱、起重機(jī)遙控電器柜、起重機(jī)配電柜、起重機(jī)保護(hù)柜、起重機(jī)電器、起重機(jī)電氣、起重機(jī)、天車、、橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、雙梁門式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、龍門起重機(jī)、變頻調(diào)速起重機(jī)、起重機(jī)配件、單梁起重機(jī)配件、雙梁起重機(jī)配件、起重機(jī)、天車、天車維保、起重機(jī)維保、起重機(jī)遙控改造、遙控起重機(jī)、、電動(dòng)葫蘆、電動(dòng)單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、防爆葫蘆、冶金電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆（CD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、MD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、HYJI型冶金鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩機(jī)、雙鉤同步鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、雙速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、單速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、HXS懸掛鋼絲繩電動(dòng)葫蘆）。21、此葫蘆不適合用于船用； 起重機(jī)械是個(gè)龐大的設(shè)備組件，一般的起重機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)相對(duì)來說比較復(fù)雜，除過能實(shí)現(xiàn)水平地面上的運(yùn)動(dòng)之外，更能提供垂直空間的搬運(yùn)和大小車的循環(huán)運(yùn)動(dòng)，甚至有時(shí)候需要上下左右四個(gè)方向上的同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，技術(shù)難度較大。（1）單主梁和雙梁門式起重機(jī)的選用石獅市晉江市南安市惠安縣安溪縣永春縣德化縣金門縣漳州薌城區(qū)龍文區(qū)龍海市云霄縣漳浦縣詔安縣長泰縣東山縣南靖縣平和縣平和縣華安縣南平延平區(qū)邵武市武夷山建甌市建陽市順昌縣浦城縣光澤縣松溪縣政和縣龍巖新羅區(qū)漳平市長汀縣永定縣上杭縣武平縣連城縣寧德蕉城區(qū)福安市福鼎市霞浦縣古田縣屏南縣壽寧縣周寧縣柘榮縣鷹月湖區(qū)余江縣貴溪市新余分宜縣渝水區(qū)南昌南昌縣東湖區(qū)西湖區(qū)譜區(qū)灣里區(qū)新建縣安義縣進(jìn)賢縣九江九江縣永修縣德安縣潯陽區(qū)瑞昌市武寧縣修水縣湖口縣1、 設(shè)計(jì)資料原因：未注重產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件的重要性。很多使用單位在訂購起重機(jī)時(shí)，設(shè)計(jì)或制造單位不一定都能按使用單位的要求，對(duì)照起重機(jī)的主要參數(shù)、工作級(jí)別等按《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》等要求對(duì)起重機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)。本產(chǎn)品不易在易燃、易爆的介質(zhì)中或具有很大濕度腐蝕性氣體的場(chǎng)所工作。也不適用于吊運(yùn)熔化的金屬、有毒物和設(shè)有地面和操縱室操作兩種形式。操作室有開式、閉式兩種，還可無線遙控器操作。
雙主梁門式起重機(jī)規(guī)格也就是起重量、跨度、起升高度，起重量：20T、32T、50T、60T、70T、80T、90T、100T、120T、200T、300T、高600噸，所有跨度：7M、8M、9M、10M、12M、15M、16M、17M、19M、20M、21M、22M、33M、高50米，起升高度可按實(shí)際使用需求設(shè)計(jì)，以上數(shù)據(jù)為常用參數(shù)，可根據(jù)用戶技術(shù)要求非標(biāo)雙主梁門式起重機(jī)設(shè)計(jì)定做。
MG型門式起重機(jī)產(chǎn)品介紹：裝梁前，技術(shù)人員應(yīng)仔細(xì)核對(duì)待架成品箱梁的合格證、外觀、梁長、編號(hào)等核對(duì)無誤后方可吊裝。MGhz系列超大型龍門吊是我公司為高鐵建設(shè)專門研制的一種超大噸位的龍門吊，主要用于梁場(chǎng)中預(yù)制梁的起吊，大起重量可達(dá)1200噸，是國內(nèi)大噸位的龍門吊。MGhz1200一套兩臺(tái)，用于青海跨海大橋2400噸預(yù)制梁的起吊。 通用橋式起重機(jī)廣泛用于普通重物的裝卸與搬運(yùn)，還可配以多種專用吊具進(jìn)行特殊作業(yè)，當(dāng)露天使用時(shí)帶有防雨設(shè)備。選用時(shí)應(yīng)注明工作制度，工作的高、低氣溫及電源和類等技術(shù)要求，還可根據(jù)用戶要求的跨度設(shè)計(jì)制造。當(dāng)露天使用時(shí)帶有防雨設(shè)備。選用時(shí)應(yīng)注明工作制度，工作的高、低氣溫及電源和類等技術(shù)要求，還可根據(jù)用戶要求的跨度設(shè)計(jì)制造。（23）所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。2.用紅丹著色法，檢查測(cè)量齒輪嚙合情況，是：紅丹薄而均勻地涂在小齒輪的兩側(cè)齒面上，轉(zhuǎn)動(dòng)高速軸，使大齒輪正反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，查看痕跡，并計(jì)算出的百分比，其值應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。? ? ?起重機(jī)遙控器一般都是作用在一些比較危險(xiǎn)的中，如容易發(fā)生塌方或者一些作業(yè)人員無法進(jìn)入的危險(xiǎn)中，如一些工作周圍是有毒或有害氣體的中，這些地方都是作業(yè)人員無法進(jìn)入的。起重機(jī)遙控器就能很好的解決這個(gè)問題。因?yàn)槠鹬貦C(jī)遙控器能夠在遠(yuǎn)程對(duì)起重機(jī)進(jìn)行控制，能夠有效保護(hù)作業(yè)人員的人身安全，同時(shí)使用起重機(jī)遙控器能夠無死角進(jìn)行觀察 沒有坐在駕駛室中的機(jī)身遮擋死角，使作業(yè)人員能夠更加有效的進(jìn)行作業(yè)活動(dòng)。吊鉤是起重機(jī)上應(yīng)用為廣泛的取物裝置。它承擔(dān)著吊運(yùn)的全部載荷，在使用中，吊鉤一旦損壞斷裂易造成重大事故。造成吊鉤損壞斷裂的原因是由于及超載使得吊鉤產(chǎn)生裂紋、變形、損壞斷裂。我公司的技術(shù)人員對(duì)吊鉤做了以下分析：5、橫移不能一次到位的構(gòu)件，操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等好，待構(gòu)件落入后，再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件頂推或牽引橫移等工作。4、龍門吊靜剛度檢查。將小車開到跨中,起升額定負(fù)荷離開地面20cm,待龍門吊及負(fù)荷停穩(wěn)后,測(cè)量主梁上拱值該值與第三項(xiàng)結(jié)果之差不大于25毫米。為了能夠在時(shí)間發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的異常，需要工作人員對(duì)它定時(shí)的檢查和，主要檢查內(nèi)容有：電動(dòng)機(jī)外殼及軸承部位的溫度、電動(dòng)機(jī)的噪音、振動(dòng)有無異?，F(xiàn)象。④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；3、避免鋼絲繩與限位架直接，否則會(huì)限位開關(guān)失靈，會(huì)影響電動(dòng)葫蘆的正常工作。2、不能用吊鉤尖部負(fù)載；我公司是生產(chǎn)建筑機(jī)械和超大型起重機(jī)械的企業(yè)，擁有技術(shù)局頒發(fā)的起重設(shè)備和超大型起重設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造及安裝許可資質(zhì)。臨潁縣三門峽湖濱區(qū)義馬市靈寶市澠池縣陜縣盧氏縣南陽臥龍區(qū)宛城區(qū)鄧州市南召縣方城縣西峽縣鎮(zhèn)平縣內(nèi)鄉(xiāng)縣淅川縣社旗縣唐河縣新野縣桐柏縣商丘市梁園區(qū)睢陽區(qū)永城市民權(quán)縣睢縣寧陵縣柘城縣虞城縣夏邑縣信陽市浉河區(qū)平橋區(qū)羅山縣光山縣新縣商城縣固始縣潢川縣淮濱縣息縣周口川匯區(qū)項(xiàng)城市扶溝縣西華縣商水縣沈丘縣鄲城縣淮陽縣太康縣鹿邑縣駐馬店驛城區(qū)西平縣近年來，工礦企業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常發(fā)生工傷事故，其中很多都是由于起重機(jī)和行車引起的燒毀電機(jī)、鋼絲繩斷裂等事故，因而對(duì)起重機(jī)和行車加載超載器勢(shì)在必行，它能有效地進(jìn)行勞動(dòng)保護(hù)、避免工傷事故的發(fā)生。單梁門式起重機(jī)安全防護(hù)裝置：（3）運(yùn)架一體機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是可自行或脫離架梁工位；將以往由吊梁、運(yùn)梁和架梁三臺(tái)設(shè)備完成的工作集中在一套設(shè)備上完成；不需拆解即可轉(zhuǎn)移架橋工地及穿過，實(shí)現(xiàn)在口架橋；不需拆解，原地180度調(diào)頭轉(zhuǎn)向；自重輕，可燃料消耗；可現(xiàn)澆工段和許多附加設(shè)施，可直接進(jìn)行口箱梁的架設(shè)?？梢灶A(yù)見，隨著我國西南高速鐵路建設(shè)序幕拉開，運(yùn)架一體機(jī)適用于山區(qū)中群之間梁橋的架設(shè)優(yōu)勢(shì)，是架橋機(jī)未來幾年另一個(gè)重要發(fā)展方向。缺點(diǎn)是每孔梁架設(shè)均需縱移導(dǎo)梁，并且導(dǎo)梁縱移是在吊梁工況下進(jìn)行，不僅需要較大的驅(qū)動(dòng)力，而且了作業(yè)的不因素；在架設(shè)首孔末孔時(shí)，需大噸位吊車和運(yùn)輸車輛配合施工；運(yùn)架梁為順序作業(yè)，既要架梁又要回梁場(chǎng)運(yùn)梁，架梁效率較低。1、架橋機(jī)前移和吊裝時(shí)要有專人指揮，參加操作的人員各就各位，認(rèn)真觀察動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。條梁吊裝前必須在架橋機(jī)后端進(jìn)行試吊，看卷揚(yáng)機(jī)剎車是否可靠，T梁是否垂直，確認(rèn)正常后才可吊裝。2、每孔吊裝、二條梁時(shí)，當(dāng)梁底與支座頂距離尚有5cm時(shí)，就要互相配合好，以免鋼絲繩松得太多而引起T梁失穩(wěn)。每安裝好一片梁，必須檢查梁與水平面的垂直度是否符合要求。3、架橋機(jī)前移時(shí)，各應(yīng)加好油并作認(rèn)真檢查。4、吊梁時(shí)，架橋機(jī)各個(gè)支腿要用纜風(fēng)鋼絲繩拉緊墊穩(wěn)，以免支腿柱受推力而傾斜?？v移牽引兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)同步，縱移前進(jìn)至所需位置后方可停機(jī)，沒有特別情況不能停機(jī)，以免T梁因慣性而。5、吊完每孔梁時(shí)均要對(duì)工具、機(jī)械電器設(shè)備和架橋機(jī)連接部份等進(jìn)行檢查和。4、兩臺(tái)門機(jī)的起重小車可四點(diǎn)起吊三點(diǎn)平衡受力的要求，落梁時(shí)能夠準(zhǔn)確定位。更好的保護(hù)混凝土梁在起吊中因?yàn)槭芰Σ痪斐苫炷亮旱?。QZ型抓斗橋式起重機(jī)抓斗介紹：起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)可分為兩大類：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。起重量一般為 0.1～80噸，起升高度為3～30米。由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和卷筒或鏈輪組成，分為鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆兩種。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆分為進(jìn)口和國產(chǎn)兩種；鋼絲繩電動(dòng)葫蘆分單速、雙速；微型電動(dòng)葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)、多功能機(jī)。整車運(yùn)行非常靈活在較小的場(chǎng)地實(shí)現(xiàn)無滑行或少滑行行駛 2、在設(shè)計(jì)時(shí)采用高品質(zhì)的通用件、件其中主要配件均選用國內(nèi)外知名品牌以可靠性整車綜合性能以及技術(shù)水平均達(dá)到先進(jìn)水平 3、該車與架橋機(jī)配合喂梁時(shí)支撐由固定的三點(diǎn)轉(zhuǎn)換成超靜定的多點(diǎn)
租賃龍門吊生產(chǎn)商,龍門吊租憑MG型門式起重機(jī)有橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。起重量：20T、32T、50T、60T、70T、80T、90T、100T等，MG型門式起重機(jī)跨度有：7M、8M、9M、10M、12M、13M、15M、19M、20M、21M、22M、29M等。還可根據(jù)客戶要求非標(biāo)MG門式起重機(jī)設(shè)計(jì)定做。大大了支撐性了車架主梁的彎矩4、安全方面：整車配置監(jiān)控、緊急制動(dòng)裝置、極限限位裝置、超載保護(hù)裝置、工作風(fēng)力測(cè)控裝置等 5、運(yùn)梁車在車兩端設(shè)置配置完全相同的雙駕駛室可以雙向行走在駕駛室內(nèi)操作可以觀看到豐富的顯示信息有利于了解車況HZP系列節(jié)段拼裝架橋機(jī)是由我公司和中鐵大橋局集團(tuán)合作根據(jù)桃花峪黃河大橋預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁的特點(diǎn)研發(fā)的整孔箱梁節(jié)段架設(shè)施工專用設(shè)備該機(jī)型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用方便可大幅度施工效率產(chǎn)品特點(diǎn)1.此架橋機(jī)主梁采用疊加箱梁結(jié)構(gòu)剛度大、撓度小2.設(shè)計(jì)合理主結(jié)構(gòu)采用對(duì)稱設(shè)計(jì)原理3.此架橋機(jī)可以進(jìn)行雙向施工并可適應(yīng)橋下喂梁和尾部喂梁兩種工況適應(yīng)性較強(qiáng)2.需操控人員和地面指揮人員協(xié)調(diào)一致，浪費(fèi)時(shí)間，又會(huì)因不一不致和操控人員視線影響容易引起吊裝事故（夾傷、砸傷、吊損）。3、吊鉤應(yīng)每年進(jìn)行一次試驗(yàn)。5、吊運(yùn)大梁上平板車前要清理梁頂、底雜物，防止吊運(yùn)時(shí)有雜物脫落傷人，在起吊中，嚴(yán)禁人員停留在吊物下方，落梁前固定好平車，先放穩(wěn)、就位好大梁一端，再放另一端。我們都知道橋吊有單梁和雙梁兩種，很多顧客也會(huì)問到除了梁不一樣意外，還有那些區(qū)別，我們就詳細(xì)探討一下。 2.半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆按吊裝分為：正吊 ，顛倒反吊舞臺(tái)起重專用。 技術(shù)含量起重機(jī)的工作級(jí)別是表明起重機(jī)工作繁重程度的參數(shù)，起重機(jī)的工作級(jí)別的大小是由兩種能力決定的，一是在時(shí)間方面的繁忙程度，被成為起重機(jī)的利用等級(jí)；二是在吊重方面的滿載程度，被稱為起重機(jī)的載荷狀態(tài)。 公路鐵路架橋機(jī)包括主導(dǎo)梁和對(duì)接于前端且在前部設(shè)置有支腿的輔導(dǎo)梁，我們成為雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，在拼裝組裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)時(shí)要注意一些事項(xiàng)，保證架橋機(jī)的安全有序的拼裝使用。起重機(jī)緩沖器在起重機(jī)械設(shè)備當(dāng)中，屬于安全防護(hù)裝置，安裝在軌道運(yùn)行設(shè)備上的件。在起重機(jī)的大車或小車意外沖向軌道行程終點(diǎn)時(shí)，緩沖器可以與處于同一水平高度的軌道端部止擋相互作用；如果在同一跨度軌道上的兩臺(tái)起重機(jī)相撞時(shí)，與設(shè)在兩臺(tái)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)相對(duì)面的緩沖器發(fā)生作用。緩沖器通過自身變形，迅速將碰撞動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能吸收，從而減輕碰撞力的沖擊作用，從而有效地保護(hù)和減輕由于沖撞的設(shè)備損傷，對(duì)緩沖器的制造和使用有著嚴(yán)格的規(guī)定和?！?、小的裝機(jī)容量，解決了野外施工用電的困難。14、湘西土家族苗族自治州吉首市、瀘溪縣、縣、,花垣縣、保靖縣、古丈縣、永順縣、龍山縣廣州市 越秀區(qū) 東山區(qū) 海珠區(qū) 荔灣區(qū) 天河區(qū) 白云區(qū) 黃埔區(qū) 芳村區(qū) 花都區(qū) 番禺區(qū) 從化市 增城市 深圳市 福田區(qū) 羅湖區(qū) 鹽田區(qū) 南山區(qū) 寶安區(qū) 龍崗區(qū) 珠海市香洲區(qū) 金灣區(qū) 斗門區(qū)汕頭市金平區(qū) 龍湖區(qū) 澄海區(qū) 濠江區(qū) 潮陽區(qū) 潮南區(qū) 南澳縣 佛山市禪城區(qū) 南海區(qū) 順德區(qū) 高明區(qū) 三水區(qū) 韶關(guān)市湞江區(qū) 武江區(qū) 曲江區(qū) 樂昌市 南雄市 仁化縣 始興縣 翁源縣 新豐縣 乳源瑤族自治縣 河源市源城區(qū) 東源縣 和平縣 龍川縣 紫金縣 連平縣 梅州市梅江區(qū) 興寧市 梅 縣 平遠(yuǎn)縣 蕉嶺縣 大埔縣 豐順縣 五華縣 惠州市惠城區(qū) 惠陽區(qū) 惠東縣 博羅縣 龍門縣 市城 區(qū) 陸豐市 海豐縣 陸河縣 東莞市 中山市 江門市蓬江區(qū) 江海區(qū) 新會(huì)區(qū) 臺(tái)山市 開平市 鶴山市 恩平市 陽江市江城區(qū) 陽春市 陽東縣 陽西縣 湛江市 赤坎區(qū) 霞山區(qū) 麻章區(qū) 坡頭區(qū) 雷州市 廉江市 吳川市 遂溪縣 徐聞縣 茂名市 茂南區(qū) 茂港區(qū) 信宜市 高州市 化州市 電白縣 肇慶市端州區(qū) 鼎湖區(qū) 四會(huì)市 高要市 廣寧縣 德慶縣 封開縣 懷集縣 清遠(yuǎn)市 清城區(qū) 英德市 連州市 佛岡縣 清新縣 連山壯族瑤族自治縣 連南瑤族自治縣 陽山縣 潮州市 湘橋區(qū) 饒平縣 潮安縣 揭陽市 榕城區(qū) 普寧市 揭東縣 揭西縣 惠來縣 云浮市云城區(qū) 市 新興縣 郁南縣 云安縣廣西 南寧市興寧區(qū)、青秀區(qū)、江南區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)、良慶區(qū)、邕寧區(qū)、武鳴縣、橫縣、賓陽縣、上林縣、隆安縣、馬山縣 柳州市城中區(qū)、魚峰區(qū)、柳南區(qū)、柳北區(qū)、柳江縣、柳城縣、鹿寨縣、融安縣、三江侗族自治縣、融水苗族自治縣 桂林市秀峰區(qū)、疊彩區(qū)、象山區(qū)、七星區(qū)、雁山區(qū)、陽朔縣、臨桂縣、靈川縣、全州縣、興安縣、永福縣、灌陽縣、龍勝各族自治縣、資源縣、平樂縣、荔浦縣、恭城瑤族自治縣 梧州市萬秀區(qū)、蝶山區(qū)、長洲區(qū)、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣、岑溪市 北海市海城區(qū)、銀海區(qū)、鐵山港區(qū)、合浦縣 防城港市港口區(qū)、防城區(qū)、上思縣、東興市 欽州市欽南區(qū)、欽北區(qū)、靈山縣、浦北縣 貴港市港北區(qū)、港南區(qū)、覃塘區(qū)、平南縣、桂平市 玉林市玉州區(qū)、容縣、陸川縣、、興業(yè)縣、北流市 百色市右江區(qū)、田陽縣、田東縣、平果縣、德?？h、靖西縣、那坡縣、凌云縣、樂業(yè)縣、田林縣、隆林各族自治縣、西林縣錐形電動(dòng)機(jī)：起升電機(jī)采用較大的動(dòng)力矩錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)，無須外加制動(dòng)器。 起重機(jī)、架橋機(jī)、橋吊等起重設(shè)備是我公司的主營產(chǎn)品。這些產(chǎn)品使用范圍較廣，在使用前，需要對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行檢查，具體檢查哪些內(nèi)容由我公司專業(yè)人員為大家介紹一下?！ ?、檢查起重設(shè)備上各類防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等是否完備可靠，起重機(jī)上外露的有可能造成卷繞傷人的有無防護(hù)；聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶等轉(zhuǎn)動(dòng)零部件有無防護(hù)罩，起重機(jī)上人行通道，爬梯及可能造員外露部位有無防護(hù)欄，是否符合要求。2、露天作起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。3、制動(dòng)器的設(shè)置，制動(dòng)器的型式是否符合設(shè)計(jì)要求，制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)片是否磨損超標(biāo)，液壓制動(dòng)是否漏油；制動(dòng)間隙、制動(dòng)能力能否符合要求。2、要盡量保證機(jī)械負(fù)荷的均勻加減，使機(jī)械處于較為平緩的負(fù)荷變動(dòng)，具體地說，就是要較為均勻地加減油門，防止發(fā)動(dòng)機(jī)、工作裝置的大起大落。云南昆明西雙版納大理德宏(潞西)思茅玉溪曲靖保山昭通臨滄麗江文山個(gè)舊楚雄怒江(瀘水六庫鎮(zhèn))迪慶(香格里拉)如果不是冷卻泄漏問題，則從其他方面進(jìn)行分析排除：A型吊鉤門式起重機(jī)禁止吊運(yùn)易燃易爆物品易腐蝕工作，可以根據(jù)用戶要求制成單端外伸懸臂式或無懸臂式結(jié)構(gòu)。另承接非標(biāo)吊鉤門式起重機(jī)設(shè)計(jì)定做業(yè)務(wù)，A型吊鉤門式起重機(jī)工作溫度為35℃一20℃，電源為三相交流50HZ．380V。可要求是否配置防雨設(shè)備。1、設(shè)備使用前應(yīng)做好對(duì)吊機(jī)和零部件的清潔工作，按照要求進(jìn)行清洗加油，對(duì)行走和傳動(dòng)部分的油垢及灰塵要及時(shí)，保證設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。在固定好的縱移軌道上將縱移前、后支腿位置放樣出來，吊裝好縱移前、后支腿，并用限位器固定好縱移鋼輪。用吊車安裝架橋機(jī)縱移前后支腿上的貝雷桁架，并將貝雷桁架與支腿固定。6、及時(shí)。即柴油機(jī)或汽油機(jī)的氣門間隙等應(yīng)及時(shí)檢查并，以保證起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，使用壽命。作為起重機(jī)的維修者一定要知道起重機(jī)的各個(gè)零件都進(jìn)行什么工序，安裝的部位，以便在制造零件時(shí)，能及時(shí)采取措施，想辦法替換，能及時(shí)改正正在編制操作規(guī)定時(shí)的錯(cuò)誤以及進(jìn)行補(bǔ)充。2.雙主梁門式起重機(jī)
