租機(jī)械龍門吊,租賃龍門吊費(fèi)用雙主梁門式起重機(jī)適用露天倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運(yùn)門式起重機(jī)。還可以配以多種專用鉤具進(jìn)行多種特殊作業(yè)。起重機(jī)有橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。橋架采用箱型雙梁焊接結(jié)構(gòu)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室操縱，或改裝無線遙控器操作。通過在產(chǎn)品上的技術(shù)升級、科學(xué)的讓更加的完善一系列的自我突破其龍門吊、架橋機(jī)、橋機(jī)等產(chǎn)品逐漸與技術(shù)水平接軌不斷吊裝設(shè)備的理念、、技術(shù)研發(fā)把產(chǎn)業(yè)做好、做大、坐高代表工程機(jī)械制造企業(yè)更加快速的走向起重機(jī)械設(shè)備的舞臺中心成為全球起重吊裝行業(yè)的重要變革者 在工作中龍門吊的外部尺寸與堆場的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸以利于裝卸作業(yè)一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距吊具在不工作時應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距 1、雙梁橋式起重機(jī)具有自重輕，載荷大，抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。3、利用流動式起重機(jī)與被安裝起重機(jī)的卷揚(yáng)聯(lián)合作業(yè)安裝起重機(jī)。莊河市、普蘭店市、長?？h鞍山市鐵東區(qū)、鐵西區(qū)、立山區(qū)、千山區(qū)、海城市、臺安縣、岫巖滿族自治縣撫順市新?lián)釁^(qū)、區(qū)、望花區(qū)、順城區(qū)、撫順縣、新賓滿族自治縣、清原滿族自治縣雨雪及大風(fēng)等惡劣條件下，不得進(jìn)行運(yùn)梁作業(yè)。路面及冰凍等要采取相應(yīng)的保護(hù)措施，并運(yùn)梁速度。5、起重機(jī)的鋼絲繩等撓性件及許多其他零部件，都會在初次受載后發(fā)生一些伸長、變形、松動等。這也要求在起重機(jī)安裝、進(jìn)行加載試運(yùn)轉(zhuǎn)以后，進(jìn)行修復(fù)校正、、處理和緊固。因此，必須做好起重機(jī)安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)、等一些列工作，才能保證起重機(jī)今后正常地使用。 運(yùn)架一體化架橋機(jī)用于秦沈客運(yùn)專線它有以下特點(diǎn)：1、技術(shù)先進(jìn)，與其他類型架橋機(jī)比，它重量輕，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，作業(yè)重心低，主要作業(yè)技術(shù)參數(shù)先進(jìn)，運(yùn)行平穩(wěn)，工地轉(zhuǎn)移便捷，對橋面，橋板及橋臺施工荷載小。2、此架橋機(jī)功能齊全，集吊梁、運(yùn)梁、架梁為一體，從工地預(yù)制到梁場取梁，運(yùn)到架設(shè)并架梁不需要任何輔助設(shè)備，了大型龍門吊車和運(yùn)梁車低配置，了箱梁運(yùn)梁設(shè)備的投資費(fèi)用。3、架橋機(jī)作業(yè)范圍廣，可架設(shè)20、24雙線預(yù)應(yīng)力箱梁，稍加技術(shù)改造可架設(shè)32雙線箱梁，如需反向架設(shè)，就只需要更換前后支腿，就可以進(jìn)行反向架橋?？稍?0‰，坡度上3000m半徑架設(shè)，并能海拔高度1000m，工作-20℃大風(fēng)力八級時的作業(yè)技術(shù)，自帶照明，不需接外電。作業(yè)效率高，全液壓傳動，操作方便，安全可靠，作業(yè)人員少。支腿自動縮回的原因及措施：二、MG型雙梁吊鉤門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖紙：果洛(瑪沁) 海西(德令哈) 玉樹近期，一種雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī)又受到關(guān)注，它不僅外形上與一般的起重機(jī)不同，它的功能也非常獨(dú)特。正是因?yàn)槿绱?，才吸引了越來越多用戶的青睞，簡單描述一下這種起重機(jī)，就會發(fā)現(xiàn)它的與眾不同。1、大車工作時產(chǎn)生的振動使滑鐵與導(dǎo)軌結(jié)合不牢，供電出現(xiàn)問題，從而造成主器的主觸點(diǎn)及常開輔助觸點(diǎn)同時斷開，主器線圈自鎖失效而斷電。LH型電動葫蘆橋式起重機(jī)（簡稱葫雙起重機(jī)），是工廠調(diào)運(yùn)貨物常用的一類省力型起重裝置，整機(jī)與電動葫蘆（CD型、MD型）作為起升機(jī)構(gòu)配套使用，配合勻速和快慢速度運(yùn)行，起重機(jī)具有整機(jī)自身重量、輪壓?。W式）、外型尺寸緊湊、方便、凈空高度低、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、自重輕、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。橋架主梁采用半偏軌箱型梁，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)分為為驅(qū)動裝置傳動和“三合一”傳動兩種，并配備減速機(jī)，行駛距離和性都保障。LH型電動葫蘆橋式起重機(jī)較普通雙梁橋式起重機(jī)有很大改進(jìn)，常用于輕紡工業(yè)和食品工業(yè)的生產(chǎn)車間，是工廠貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配、設(shè)備檢修、物品裝卸必不可少的一類機(jī)械裝置。其工作類型為輕級和中級，其額定起重量為5-40t,跨度為7.5-31.5m，工作級別為A3-A5，工作溫度為-25℃~40℃，禁止在易燃、腐蝕性介質(zhì)中使用。2、壓潰。鋼絲繩在卷筒上卷亂后容易產(chǎn)生壓潰現(xiàn)象。鋼絲繩在卷筒上卷亂時，相互傾軋，在操作時會發(fā)出“軋吱軋吱”的聲響。由壓潰造成的鋼絲繩損傷會在局部迅速出現(xiàn)斷絲與壓扁的痕跡。1、L型門式起重機(jī)的主機(jī)可根據(jù)使用要求、設(shè)計滿意的大小車、起升機(jī)構(gòu)速度，多種調(diào)速方案。（7）控制器的零位觸點(diǎn)：保護(hù)零位啟動，防止控制器手柄在工作位置時能夠送電啟動。使電動機(jī)自行運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生事故。我國鐵路建設(shè)經(jīng)過這幾年的快速發(fā)展，已逐漸與接軌，高鐵的線路設(shè)計時速高達(dá)到350km\h。為適應(yīng)高速重載的設(shè)計時速，單孔梁重已達(dá)850噸，因此，普通的架橋機(jī)已不能施工要求。為了日益激烈的市場競爭的需要，保證橋梁施工，架橋機(jī)很重要，其液壓更重要，直接關(guān)系著架橋機(jī)的使用壽命。QD型通用橋式起重機(jī)適用于廠礦、企業(yè)的車間、倉庫等，在室內(nèi)或露天的固定跨間作一般裝卸及起重運(yùn)輸工作。通用橋式起重機(jī)按使用繁忙程度分為中級與重級兩種工作制度；中級適用于機(jī)械加工，金屬結(jié)構(gòu)，裝配等車間；重級適用于冶煉車間和參加連續(xù)生產(chǎn)的搬運(yùn)工作。（13）不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。故障的原因：1、兩車輪直徑誤差過大。2、車輪不是全部和軌道。3、輪軸線不正。4、金屬結(jié)構(gòu)變形。5、軌道安裝差。6、軌頂有油污。?起重機(jī)不僅可以作為輔助生產(chǎn)設(shè)備完成裝卸的原材料、半成品和產(chǎn)品,進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的起重和安裝,船體部分,還有一些必要的設(shè)備在生產(chǎn)和工藝操作。例如，在金屬工業(yè)生產(chǎn)中對冶煉材料的充電、充電、熔融鋼的鑄錠、剝離和鋼錠必須依靠起重機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)操作。據(jù)統(tǒng)計，在國內(nèi)冶煉金屬和煤炭行業(yè)，機(jī)械設(shè)備總數(shù)量或總自重，起重運(yùn)輸機(jī)械占45%左右。起重機(jī)是機(jī)械化作業(yè)的重要基礎(chǔ)，是一些工業(yè)企業(yè)的主要固定資產(chǎn)。起重機(jī)已成為工礦企業(yè)、港口碼頭、車站庫房、建筑工地、海洋和空間導(dǎo)航的主要生產(chǎn)要素。它是合理的大規(guī)模生產(chǎn)和機(jī)械化流業(yè)的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代生產(chǎn)的重要標(biāo)志之一。橋機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)2、具有對起重機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)及故障信息進(jìn)行實(shí)時記錄和歷史追溯的功能。4、各機(jī)構(gòu)控制器的零位觸點(diǎn)，是用來保護(hù)主器的元件?？纱_保龍門吊控制手柄未放回零位時電路不能接通，從而避免電動機(jī)在無電阻情況下直接啟動，有效保護(hù)了主器。3、天車在工作的時候出現(xiàn)鋼絲繩跑槽的現(xiàn)象，這主要是由于工作人員過猛的。所以我們在作業(yè)中一定要正確進(jìn)行操作。（c）注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。18、不要隨意改造或焊接微型電動葫蘆的零部件，否則會微型電動葫蘆的安全性，從而使您處于不安全狀態(tài)；我公司生產(chǎn)的每一臺龍門吊都是工程師經(jīng)過多方面的考察和依據(jù)設(shè)計出來的，每一臺龍門吊符合客戶的要求。2)?單主梁橋機(jī)設(shè)置防傾覆鉤，保證小車不傾覆，保證工作。潘集區(qū)鳳臺縣馬鞍山雨山區(qū)金家莊花山區(qū)當(dāng)涂縣淮北相山區(qū)杜集區(qū)烈山區(qū)濉溪縣銅陵銅官山獅子山郊區(qū)銅陵縣安慶迎江大觀宜秀桐城懷寧樅陽潛山太湖宿松望江岳西黃山屯溪區(qū)黃山區(qū)徽州區(qū)歙縣休寧縣黟縣祁門縣滁州瑯琊區(qū)南譙區(qū)天長市明光市來安縣全椒縣定遠(yuǎn)縣鳳陽縣阜陽潁州區(qū)潁東區(qū)潁泉區(qū)界首市臨泉縣太和縣阜南縣3、安裝檢驗(yàn)：在安裝中施工單位必須嚴(yán)格按照起重機(jī)設(shè)計圖紙施工，按要求進(jìn)行自檢和調(diào)試。起重機(jī)安裝監(jiān)檢是檢驗(yàn)，支腿安裝時檢驗(yàn)人員應(yīng)到場監(jiān)檢，因電動葫蘆起重機(jī)主梁及支腿在運(yùn)輸中產(chǎn)生微小變形，都會使上橫梁與支腿連接的法蘭面產(chǎn)生變化，在自然狀態(tài)下。4個上橫梁法蘭面與支腿法蘭面不在同一平面上，防止施工單位在安裝時采用強(qiáng)制組裝。設(shè)備安裝完成后，施工單位應(yīng)自檢，確保起重機(jī)車輪水平偏斜、垂直偏斜、同一下橫梁上的兩車輪同位差符合；4個支腿高度差在跨度方向不大于10mm或15mm。軌道要求：安裝軌道選型符合要求，檢驗(yàn)時按設(shè)計要求；軌道標(biāo)高、軌距符合要求，防止電動葫蘆起重機(jī)整體門架處于傾斜狀態(tài)下或啃軌運(yùn)行。MG型門式起重機(jī)工作級別： 1、高度：電動葫蘆對高度有著嚴(yán)格的要求。因此選購的時候，應(yīng)該首先根據(jù)客戶的實(shí)際需求選擇起吊重物的高度，特殊可根據(jù)用戶要求進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計。3、架橋機(jī)過孔到位后，先進(jìn)行輔助支腿的走行輪承重轉(zhuǎn)換到前支腿墊箱承重的作業(yè)（頂升油缸頂升—在支腿墊箱下加放硬雜木—頂升油缸收縮），再調(diào)節(jié)前支腿的高度，并支立承重。收輔助支腿，使輔助支腿走行輪脫離下導(dǎo)梁走行軌，實(shí)現(xiàn)輔助支腿與前支腿的承重轉(zhuǎn)換。架橋機(jī)支承轉(zhuǎn)換后保持架橋機(jī)支立狀態(tài)達(dá)到圖紙偏差規(guī)定的要求。3、工作級別高，運(yùn)行速度快，效率高。4、QD型通用橋式起重機(jī)零部件化、系列化、通用化。（20）起重機(jī)不允許互相碰撞，更不允許利用一臺起重機(jī)去推動另一臺起重機(jī)進(jìn)行工作。1、穿繞鋼絲繩時，不得使鋼絲繩形成扭結(jié)、硬彎、軋扁、刮毛等。成卷鋼絲繩應(yīng)或吊起，使鋼絲繩輔平后再穿。2、鋼絲繩無論采用哪種固定，繩頭一定要固定牢固，所有固定連接螺栓應(yīng)加鎖緊裝置，并報經(jīng)技術(shù)檢驗(yàn)部門復(fù)檢。3、截取鋼絲繩時，要在截斷處兩側(cè)先捆扎細(xì)鐵絲，以防松散，捆扎長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的5倍。4、鋼絲繩、滑輪、卷筒、主、副鉤連接纏繞應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。起重機(jī)遙控器要求度，靈敏度，連貫性，抗性，遙控距離，防水防塵，耐高低溫，耐酸堿性等技術(shù)參數(shù)，都比民用遙控器高，工業(yè)遙控器能適應(yīng)各種惡劣；這些是民用遙控器所不能代替工業(yè)遙控器的原因。
租機(jī)械龍門吊,租賃龍門吊費(fèi)用雙主梁門式起重機(jī)導(dǎo)電形式分為電纜卷筒和安全滑觸線滑線兩種，小車導(dǎo)電形式：C型槽＋電纜，用戶可任選一種。整車使用電纜規(guī)格、電器規(guī)格、電器電纜型號、電器電纜廠家如果沒有特殊要求，按出廠配置為準(zhǔn)。雙主梁門式起重機(jī)正常使用的應(yīng)在一25℃～＋40℃范圍內(nèi)，24小時內(nèi)的平均溫度不得超過十35℃。其它安裝使用的海拔高度不得超過2000米，超過1000米的應(yīng)對電動機(jī)容量進(jìn)行校核。貨物過門腿時應(yīng)有0.5m以上的間距龍門吊輪距的確定原則 ：1、能門架沿起重機(jī)軌道方向的性要求2、貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架3、注意使龍門吊輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系一般取輪距B=（1/4—1/6）S 起重行業(yè)的不斷發(fā)展,對于大車機(jī)構(gòu)行走也做了更高的要求.起重行業(yè)的不斷發(fā)展,對于大車機(jī)構(gòu)行走也做了更高的要求由于一些原因了大車橋架歪斜運(yùn)行長時間下去極有可能造成起重機(jī)坍塌的嚴(yán)重后果為了避免這種情況的發(fā)生要分析起重機(jī)大車橋機(jī)歪斜的原因以及它的排除故障的原因：1、兩車輪直徑誤差過大2、車輪不是全部和軌道3、輪軸線不正4、金屬結(jié)構(gòu)變形5、軌道安裝差6、軌頂有油污排除：1、測量更換車輪2、把滿負(fù)荷小車開到大車落后的一端4、桁架結(jié)構(gòu)梁。桁架結(jié)構(gòu)梁具有結(jié)構(gòu)自重輕、剛度大等優(yōu)點(diǎn)。但設(shè)計、制造工藝較復(fù)雜，不便于批量生產(chǎn)，只用于單件大跨度的結(jié)構(gòu)生產(chǎn)。2、架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的，應(yīng)用方木支墊。前后支點(diǎn)處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。1、先開動龍門吊起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行空負(fù)荷升降操作,并使小車在全行程上往返運(yùn)行。試驗(yàn)三次后無異?，F(xiàn)象，操縱機(jī)構(gòu)的操作方向與龍門吊的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符。 而梁式起重機(jī)這種有單梁和雙梁之分，一般單梁橋式起重機(jī)橋架的主梁是采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。其中手動單梁橋式起重機(jī)的運(yùn)行是靠人工完成的，所以工作效率會比較低，起重量也比較小。但有一個好處就是設(shè)備本身的自重輕，所以投入的成本也性對比較低。電動單梁橋式起重機(jī)就不一樣了，以其快速的工作速度、生產(chǎn)效，強(qiáng)大的起重量被廣泛的應(yīng)用。每班次起吊重物時（或負(fù)荷達(dá)到大重量時），應(yīng) 在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。 （15）不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。電動葫蘆是很多起重機(jī)使用者必選的一種輕小型起重設(shè)備，它具有體積小，自重輕，操作簡單，使用方便等特點(diǎn)，電動葫蘆要按照正確的步驟進(jìn)行安裝，以保證電動葫蘆的工作的安全性。龍門吊吊運(yùn)物體時一般都會使用索具，常用的索具有鏈條索具、吊裝帶索具、鋼絲繩索具，講各種索具的注意要點(diǎn)：（3）能夠保證貨物外形的尺寸順利通過支腿 ，能門架沿起重機(jī)軌道方向的性要求。嘉祥縣|微山縣|汶上縣|泗水縣|梁山縣泰安泰山區(qū)|岱岳區(qū)|新泰市|肥城市|寧陽縣|東平縣環(huán)翠區(qū)|乳山市|文登市|榮成市日照東港區(qū)|嵐山區(qū)|五蓮縣|莒縣萊蕪萊城區(qū)|鋼城區(qū)臨沂蘭山區(qū)|羅莊區(qū)|河?xùn)|區(qū)|沂南縣|郯城縣|沂水縣|蒼山縣|費(fèi)縣|平邑縣|莒南縣|蒙陰縣|臨沭縣德州德城區(qū)|樂陵市|禹城市|陵縣|寧津縣|齊河縣|武城縣|慶云縣|平原縣|夏津縣|臨邑縣對起重機(jī)進(jìn)行主要是為了防止機(jī)件銹蝕、控制、磨損、設(shè)備溫度、形成密封等。這些作用彼此依存、相互影響著。如果不能有效地控制機(jī)件的，就不能達(dá)到磨損的目的，機(jī)件就會產(chǎn)生大量的熱，而引起機(jī)件高溫，從而面和材料。單梁門式起重機(jī)也叫電動單梁門式起重機(jī)、單主梁門式起重機(jī)或電動葫蘆門式起重機(jī)，單梁門式起重機(jī)樣式為MH型。MH型單梁門式起重機(jī)于CD、 MD 等型號的電動葫蘆配套使用，是一種有軌運(yùn)行的中小型門式起重機(jī)。主要適用于起重量3T--32噸、跨度12M--30米、工作-20°C--+40°C內(nèi)、工作制度為25%，風(fēng)壓不大于125Pa。在內(nèi)地，經(jīng)過幾年的高速鐵路橋梁建設(shè)，架橋機(jī)呈現(xiàn)多適應(yīng)性、差異化、個性化發(fā)展趨勢，目前高速鐵路900t級架橋機(jī)按照結(jié)構(gòu)分主要有無導(dǎo)梁式架橋機(jī)、輔助導(dǎo)梁式架橋機(jī)以及運(yùn)架一體機(jī)。三類的優(yōu)缺點(diǎn)：1、該門機(jī)結(jié)構(gòu)采用雙箱形主梁門架結(jié)構(gòu)，雙剛性支腿的結(jié)構(gòu)形式。能適應(yīng)大噸位門式起重機(jī)強(qiáng)度、剛度及的要求。QZ型抓斗橋式起重機(jī)，主要有橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、抓斗和電氣設(shè)備等組成，其工作級別為A6，起重量包括抓斗自重，工作溫度為-20℃-40℃ ，其起重量包括抓斗重量。本產(chǎn)品有司機(jī)室操作、無線遙控操作兩種。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡易梁橋式起重機(jī)和冶金專用橋式起重機(jī)三種。1、常用修理：將部分拆卸下來，送工廠用大型機(jī)床加工修理。
雙主梁門式起重機(jī)規(guī)格也就是起重量、跨度、起升高度，起重量：20T、32T、50T、60T、70T、80T、90T、100T、120T、200T、300T、高600噸，所有跨度：7M、8M、9M、10M、12M、15M、16M、17M、19M、20M、21M、22M、33M、高50米，起升高度可按實(shí)際使用需求設(shè)計，以上數(shù)據(jù)為常用參數(shù)，可根據(jù)用戶技術(shù)要求非標(biāo)雙主梁門式起重機(jī)設(shè)計定做。
MG型門式起重機(jī)產(chǎn)品介紹：4）距離較短時也可采用架橋機(jī)自行移位，移位采用可自行的單輪軌式。HZQ系列運(yùn)架一體架橋機(jī)是我公司根據(jù)用戶需要研制的一種架橋機(jī)，已申請專利（專利號02228146.0），該架橋機(jī)機(jī)在原架橋機(jī)的基礎(chǔ)上一組中支腿，架橋機(jī)縱移過孔后，只需把兩個中支腿之間主縱梁上的六個鋼銷打出，就可以將整機(jī)拆成前后兩部分，后部分可以到梁場進(jìn)行運(yùn)梁，預(yù)制梁運(yùn)送到位后，將架橋機(jī)主梁連接起來，起吊小車再將預(yù)制梁到前端，放入位置。該架橋機(jī)特別適合梁場空間小，采用路基作為梁場的工程，可為用戶節(jié)省兩臺龍門吊和一套運(yùn)梁小車，連運(yùn)帶架每天可架四片梁，本機(jī)的另一個優(yōu)點(diǎn)是可實(shí)現(xiàn)反向架橋，如果梁場設(shè)在兩橋中間，一座橋架設(shè)完成后，只需更換前后支腿就可以進(jìn)行作業(yè)，不需重新拼裝，大大節(jié)約了施工費(fèi)用。6、卷揚(yáng)機(jī)工作前應(yīng)進(jìn)行試車，檢查是否固定牢固，制動器、導(dǎo)向滑輪、索具等是否安全可靠，完全合格后才能開始正式工作。除了設(shè)計上要合理意外，在沿海地區(qū)作業(yè)的起重還需安裝夾軌器、風(fēng)鐵楔、錨定裝置等安全裝置，另外在臺風(fēng)天氣需要用到攬風(fēng)繩來阻擋氣流。根據(jù)特種設(shè)備總局的要求國內(nèi)超過200T以上的通用門式起重機(jī)等設(shè)備都必須加裝安全監(jiān)控，對應(yīng)用于沿海地區(qū)的門式起重機(jī)也要加裝防傾斜裝置。LDP型電動單梁起重機(jī)采用箱型主梁，偏軌形式，的小車與CDⅠ，MDⅠ 等形式的電動葫?配套使用。其適用起重量為1-10t，適用跨度為10.5-25.5米，工作溫度在-25-+40℃范Χ內(nèi)。為一般用途起重機(jī)，多用于機(jī)械制造、裝配、倉庫等使用低或額定起重量起吊少的場所。優(yōu)點(diǎn)：克服了LD型電動單梁起重機(jī)的性差、有效起升高度小的缺點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；缺點(diǎn)：工作級別低，不適用繁重車間。本起重機(jī)設(shè)有地面和遙控兩種操縱形式以供用戶選擇使用。LB(LBD)型防爆電動單梁起重機(jī)是在“LDA”的基礎(chǔ)上，根據(jù)GB3836.1-2000《性用防爆電氣設(shè)備》及GB3836.2-2000《性用電氣設(shè)備隔型電氣設(shè)備“d”》設(shè)計而成，具有結(jié)構(gòu)合理、外形美觀、防爆性強(qiáng)等特點(diǎn)。與HB(BCD)、HBS(BMD)型防爆電動葫?配套使用，起重量1-10噸，跨度7.5-22.5米，工作級別A3-A5，工作-25℃～+40℃。廣泛用于化工廠、倉庫、料場，設(shè)有地面和司機(jī)室兩種形式，司機(jī)室分為開式、閉式兩種，安裝形式分為左、右，入門方向分側(cè)面、端面，供用戶根據(jù)各自的使用情況進(jìn)行選擇。環(huán)鏈電動葫蘆，保留了手拉葫蘆輕巧方便的特點(diǎn)，又改進(jìn)了手拉葫蘆人工操作、速度慢等不足，集聚了手拉葫蘆和電動葫蘆的優(yōu)點(diǎn)于一身，采用盤式制動電機(jī)作為動力擺線針減速器減速，環(huán)鏈電動葫蘆結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、效率高使用方便、制動可靠、簡單的特點(diǎn)。 3. 高性價比，使用方便；為防止吊鉤出現(xiàn)故障，在吊鉤出現(xiàn)以上情況時，要及時對吊鉤進(jìn)行處理。與其他架橋機(jī)相比較，具有整機(jī)重量輕、機(jī)體短、不需鋪設(shè)縱移軌道及適用小曲率半徑橋梁施工的優(yōu)點(diǎn)。 雙導(dǎo)梁架橋機(jī)橋梁工程顧名思義縱向由兩片梁體組成，兩梁之間有連桿或橫聯(lián)鋼架連接，主梁常見有三角桁架式的，也有板拼箱梁式的，主梁上面有起重行車，下面有支腿，可。架橋機(jī)即可用于架公路砼梁，也可以用于架鐵路砼梁。 龍門吊在進(jìn)行拆除工程前要先把龍門吊停軌道之間的地面較為平整的地方。在拆除作業(yè)前，現(xiàn)將龍門吊支腿四個角的行走輪用硬木墊好，防止傾翻。兩端的固定支腿各用兩根攬風(fēng)繩固定好。先分別拆下兩臺起重電葫蘆，然后用兩臺汽車吊配合抬吊主梁落到地面，再分別拆除兩端的固定支腿，后再拆除剩余部件。整個拆除分四部分組成，即吊下電葫蘆、拆掉主梁、拆掉支腿、拆除行走臺車。 宣城宣州區(qū) 寧國市 郎溪縣 廣德縣 涇 縣 績溪縣 旌德縣福州鼓樓區(qū) 臺江區(qū) 倉山區(qū) 馬尾區(qū) 晉安區(qū) 福清市 長樂市 閩侯縣 連江縣 羅源縣 閩清縣 永泰縣 平潭縣廈門思明區(qū) 海滄區(qū) 湖里區(qū) 集美區(qū) 同安區(qū) 翔安莆田 城廂區(qū) 涵江區(qū) 荔城區(qū) 秀嶼區(qū) 秀嶼區(qū) 仙游縣三明 梅列區(qū) 三元區(qū) 永安市 明溪縣 清流縣 寧化縣 大田縣 尤溪縣 沙 縣 將樂縣 泰寧縣 建寧縣泉州鯉城區(qū) 豐澤區(qū) 洛江區(qū) 泉港區(qū) 石獅市 晉江市 南安市 惠安縣 安溪縣 永春縣 德化縣 金門縣漳州薌城區(qū) 龍文區(qū) 龍海市 云霄縣 漳浦縣 詔安縣 長泰縣 東山縣 南靖縣 平和縣 平和縣 華安縣南平延平區(qū) 邵武市 武夷山 建甌市 建陽市 順昌縣 浦城縣 光澤縣 松溪縣 政和縣龍巖新羅區(qū) 漳平市 長汀縣 永定縣 上杭縣 武平縣 連城縣寧德蕉城區(qū) 福安市 福鼎市 霞浦縣 古田縣 屏南縣 壽寧縣 周寧縣 柘榮縣鷹月湖區(qū) 余江縣 貴溪市 新余 分宜縣 渝水區(qū) 南昌 南昌縣 東湖區(qū) 西湖區(qū) 譜區(qū) 灣里區(qū) 新建縣 安義縣 進(jìn)賢縣 九江 九江縣 永修縣 德安縣 潯陽區(qū) 瑞昌市 武寧縣 修水縣 湖口縣 都昌縣 彭澤縣 星子縣 廬山區(qū) 波陽 上饒 上饒縣 鄱陽縣 婺源縣 信州區(qū) 德興市 橫峰縣 弋陽縣 鉛山縣 廣豐縣 玉山縣 余干縣 萬年縣 撫州 東鄉(xiāng)縣 資溪縣 臨川區(qū) 崇仁縣 樂安縣 宜黃縣 南豐縣 黎川縣 南城縣 金溪縣 廣昌縣 爾安 宜春 靖安縣 奉新縣 高安市 豐城市 樟樹市 袁州區(qū) 萬載縣 銅鼓縣 宜豐縣 上高縣 吉安吉安縣 新干縣 江縣 永豐縣 吉水縣 吉州區(qū) 青原區(qū) 安福縣 永新縣 井岡山市 泰和縣 萬安縣 遂川縣 寧岡 井崗山 贛州章貢區(qū) 贛縣上猶縣 崇義縣 南康市 大余縣 信豐縣 龍南縣 全南縣 定南縣 安遠(yuǎn)縣 尋烏縣 于都縣 興國縣 瑞金市 會昌縣 石城縣 寧都縣 景德鎮(zhèn) 昌江區(qū) 珠山區(qū) 樂平市 浮梁縣 萍鄉(xiāng) 安源區(qū) 湘東區(qū) 上栗縣 蘆溪縣 蓮花縣濟(jì)南市中區(qū) | 歷下區(qū) | 天橋區(qū) | 槐蔭區(qū) | 歷城區(qū) | 長清區(qū) | 章丘市 | 平陰縣 | 濟(jì)陽縣 | 商河縣 青島市南區(qū) | 市北區(qū) | 城陽區(qū) | 四方區(qū) | 李滄區(qū) | 黃島區(qū) | 山區(qū) | 膠南市 | 膠州市 | 平度市 | 萊西市 | 即墨市 淄博張店區(qū) | 臨淄區(qū) | 淄川區(qū) | 博山區(qū) | 周村區(qū) | 桓臺縣 | 高青縣 | 沂源縣減速器：是采用定軸斜齒輪傳動機(jī)構(gòu)，齒輪和齒輪軸均經(jīng)過熱處理的合金鋼制成，箱體，箱蓋由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成，裝配嚴(yán)密，密封良好。 起重機(jī)的主梁一般都是采用銷軸連接，在打銷子時好主梁的直線度，各主梁的高低相差不能太大，不能使用蠻力。后組裝好的主梁的直線度、上拱度、旁彎值、懸臂端度、對角線相對差等均應(yīng)符合設(shè)計及驗(yàn)收要求。起重機(jī)主梁上的平臺構(gòu)件好在地面就組裝好，并留出空余位置在進(jìn)行吊裝時用來綁扎鋼絲繩，在綁扎鋼絲繩處應(yīng)做好保護(hù)措施。二、保證正常的工作載荷：甘孜康定縣、瀘定縣、丹巴縣、九龍縣、雅江縣、道孚縣、爐霍縣、甘孜縣、新龍縣、德格縣、白玉縣、石渠縣、色達(dá)縣、理塘縣、鄉(xiāng)城縣、稻城縣、得榮縣涼山西昌市、鹽源縣、格昌縣、會理縣、昭覺縣、美姑縣、雷波縣、木里縣、金東縣、寧南縣、普格縣、布拖縣、金陽縣、喜德縣、冕寧縣、越西縣、甘洛縣貴陽市清鎮(zhèn)市開陽縣修文縣息烽縣水城縣盤縣遵義市赤水市仁懷市遵義縣綏陽縣桐梓縣起重作業(yè)是一項(xiàng)技術(shù)性強(qiáng)、危險性大,需多人互相配合、互相協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮的特殊工種作業(yè).所以作業(yè)人員必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),并持證上崗.在進(jìn)行作業(yè)前還必須對作業(yè)現(xiàn)場的、重物吊運(yùn)路線、工件的重量及重心,索具的選擇、所配備的起重設(shè)備是否需要,進(jìn)行分析計算，正確制訂起重方案。4、吊鉤門式起重機(jī)供電形式有電纜卷筒式（分為左、右端）和滑觸線式（分為左、右端）兩種，可供用戶選擇。橋機(jī)使用前的及注意事項(xiàng)主要特點(diǎn)1.下導(dǎo)梁一跨支撐主梁輕,組裝方便，架曲線橋尤為方便。2.前后立柱各50%承梁自重。3.三步架橋，程序簡單：a.導(dǎo)梁讓出橋位。b.架梁。c.主機(jī)過孔。4.小導(dǎo)梁僅略長于一跨，不承受運(yùn)梁車與混凝土梁重，故重量輕。5.控制采用一體化控制，安全、可靠。線路中設(shè)有過流、過壓和欠壓保護(hù)，各位置均設(shè)有限位裝置。3、保證油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈。起重機(jī)發(fā)動機(jī)的主燃料柴油、汽油若不純凈，會使精密的配合機(jī)體磨損，配合間隙增大，造成漏油，滴油，供油壓力，間隙變大，甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等嚴(yán)重故障。若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、和環(huán)的磨損。若冷卻水不純凈，會使冷卻系水垢堵塞后，妨礙起重機(jī)發(fā)動機(jī)散熱，條件也差，機(jī)體磨損嚴(yán)重。若機(jī)體外表不凈，會使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。3、生產(chǎn)成本：單梁橋吊成本較低、用料少、成本的高低主要以其跨度來決定的，單梁橋吊的跨度較小，故價格較便宜。雙梁橋吊制作成本較高、用料多、費(fèi)時費(fèi)力，跨度大，故價格較貴。二、按主梁形式安裝：首先，需先安裝鏈盒；其次，連接電源線。連接電源線時，必須提前切斷電源。同時地線應(yīng)良好接地，否則操作者葫蘆或鏈條的任何部位時，都可能會感到有的感覺。第三，環(huán)鏈電動葫蘆的負(fù)載鏈，鏈條的程度是影響負(fù)載鏈?zhǔn)褂脡勖囊粋€重要因素。及時有效地負(fù)載鏈，才能保證鏈條的有效使用壽命。第四，檢查鏈條的排列，對于多行鏈的環(huán)鏈電動葫蘆，應(yīng)確保下鉤架不被翻轉(zhuǎn)。如果翻轉(zhuǎn)，將其恢復(fù)至正常狀態(tài)，確保鏈條的焊接口排列成行。切勿在鏈條扭曲的葫蘆上懸掛負(fù)載。后，檢查工作電壓，由于環(huán)鏈電動葫蘆出廠時，是按用戶的電壓或較高的電壓裝備的（僅對雙電壓而言），如230/460V，需檢查接線并確認(rèn)是否電源電壓的要求。如果不符合，請參照說明書加以更正以必須的工作電壓要求。如果大車走正說明這端輪沒和軌道全部輪壓小可加大此端車輪直徑3、檢查和軸線偏斜現(xiàn)象4、矯正
租機(jī)械龍門吊,租賃龍門吊費(fèi)用MG型門式起重機(jī)有橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。起重量：20T、32T、50T、60T、70T、80T、90T、100T等，MG型門式起重機(jī)跨度有：7M、8M、9M、10M、12M、13M、15M、19M、20M、21M、22M、29M等。還可根據(jù)客戶要求非標(biāo)MG門式起重機(jī)設(shè)計定做。5、軸軌道使軌道符合6、油污人在度的工作下要承受疲勞的痛苦其機(jī)器部件也一樣鋼絲繩在使用中主要承受彎曲疲勞和拉伸、扭曲、振動引起的疲勞 彎曲疲勞指的是鋼絲繩重復(fù)通過滑輪或卷筒中撓上撓下無數(shù)次的彎曲容易使鋼絲產(chǎn)生疲勞韌性下降終斷絲疲勞斷絲的出現(xiàn)意味著鋼絲繩已經(jīng)接近使用后期 拉伸、扭曲和振動引起的疲勞是指起重機(jī)鋼絲繩在起動和制動的始末捆扎鋼絲繩在承受載荷的前后變化的拉伸應(yīng)力會引起金屬疲勞此外鋼絲繩經(jīng)常受到扭曲和振動也是產(chǎn)生疲勞的原因 疲勞損傷的原理是在變應(yīng)力的作用下細(xì)鋼絲表面首先由于各種滑移形成初始裂紋然后裂紋在切應(yīng)力的作用下反復(fù)塑性變形 4. 電源適用范圍廣，采用36V安全電壓控制，可分為無線與有線操縱，使操作更安全；起重機(jī)的工作級別用符號A表示，其工作級別分為8級，即A1-A8。A1-A2級別起重機(jī)要求相對粗糙，低；A3-A4級別的起重機(jī)工作時間一般為每天8小時，為常用的工作級別；A5-A6相當(dāng)于中級工作類型，可24小時工作；A7-A8相當(dāng)于重級工作類型，系數(shù)高；級別越高，起重機(jī)價格越高。架橋機(jī)在多雨季節(jié)架梁時，要根據(jù)路基、連續(xù)下雨天數(shù)、總降雨量、排水等情況，采取一些措施，防止梁體或橋機(jī)發(fā)生事故。具體措施有：1、若雨水影響較小，需認(rèn)真檢查路基，確認(rèn)無沖空、泡軟現(xiàn)象方可運(yùn)梁作業(yè)。2、若路基受雨水影響已開始軟化或流失禁止運(yùn)梁作業(yè)。3、架橋機(jī)在雨中作業(yè)易發(fā)生漏電及電氣短路等故障，宜嚴(yán)加防范。2、滑觸線外殼--厚度、硬度、適用溫度，等。MHB型電動葫蘆半門式起重機(jī)為半定制機(jī)械，需根據(jù)您的現(xiàn)場條件和需求確定軌道尺寸和其他參數(shù)。云南 昆明 西雙版納 大理 德宏(潞西) 思茅 玉溪 曲靖 保山 昭通1、架橋機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于。時，機(jī)電產(chǎn)品的、參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次脂。應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報廢時，應(yīng)及時更換新繩。 鋼絲繩的類型、結(jié)構(gòu)、原料和生產(chǎn)工藝取決于用途。鋼絲繩是起重機(jī)械及起重設(shè)備、吊裝作業(yè)不可缺少的主要零部件 ，被廣泛地應(yīng)用作為起升繩、變幅繩、牽引繩、吊裝繩等。如果選用類型不當(dāng)、使用不合理，都有可能發(fā)生因鋼絲繩的損傷或破斷而產(chǎn)生的重大事故。2、是要經(jīng)常檢查劑的數(shù)量和。數(shù)量不足要及時補(bǔ)充，不佳要及時更換。應(yīng)急條件下使用不同種類及牌號劑代用者，事后一定對進(jìn)行清洗并及時地更換正常的劑。寧夏銀川石嘴山吳忠固原中衛(wèi)烏魯木齊克拉瑪依哈密喀什吐魯番石河子圖木舒克和田昌吉阿圖什庫爾勒博樂伊寧爾阿克五家渠總的來說，發(fā)動機(jī)過熱的原因是多方面的，要根據(jù)具體的情況進(jìn)行檢查排除。L型偏掛龍門吊是門式起重機(jī)的一種，采用這類起重機(jī)一般都是起吊物件較長并需要大角度轉(zhuǎn)動工作。比如：鋼材市場、鋼結(jié)構(gòu)焊接場所、制管行業(yè)等，我們還可根據(jù)用戶需求進(jìn)行非標(biāo)偏掛門式起重機(jī)定做業(yè)務(wù)。橋式起重機(jī)是工廠中常用的一種吊裝運(yùn)輸機(jī)械，約占所有起重機(jī)總數(shù)的80%，因此，它的和使用十分重要。在日常的使用中，發(fā)現(xiàn)了一些影響設(shè)備性能的不因素，若不及時處理，輕則發(fā)生故障，影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行，重則發(fā)生事故。1、托架。托架包含托梁、托梁聯(lián)接系、水平拉桿、吊點(diǎn)等部分。3、糾偏：發(fā)生偏置達(dá)到用戶預(yù)設(shè)偏差，產(chǎn)生并控制輸出相應(yīng)偏置，將切斷較快支腿多段速，偏差達(dá)到糾偏結(jié)束要求后，兩支腿都恢復(fù)原來正常速度運(yùn)行。（5）車上要清潔干凈；不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險品。 首先，如果指令未知，我們不應(yīng)該操作門式龍門起重機(jī)以避免事故。其次，如果貨物超過門式起重機(jī)的額定起重重量，業(yè)主不得操作起重設(shè)備以防止事故發(fā)生。第三，如果起重機(jī)上有人，則不允許使用起重機(jī)。四，如果門式門機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，必須立即停車。門式龍門起重機(jī)只有在檢查設(shè)備故障原因并及時排除故障后才能重新操作。?①吊抬重物前，應(yīng)了解被吊物的外形尺寸、重量和重心，根據(jù)起重機(jī)的作業(yè)半徑和起重能力及作業(yè)現(xiàn)場的條件編制切實(shí)可行的吊裝方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。架橋機(jī)架設(shè)曲線橋時，前支腿橫移軌道和后支腿橫移軌道均沿墩臺軸線布設(shè)，即架橋機(jī)前后橫移軌道按照橋梁徑向布設(shè)，從而使前后兩橫移軌道不平行，架橋機(jī)在安裝不同部位箱梁時前后支的跨徑隨箱梁位置變化而變化。龍門吊的支腿主要作用是為了分散壓力，壓強(qiáng)，在設(shè)計龍門吊支腿時要考慮：3、QD橋吊工作級別大致可以分為三種類型，即A5、A6和A7。A5適用于吊裝作業(yè)量不太大的情況，設(shè)備使用不太，例如機(jī)械加工，設(shè)備裝配，機(jī)械維修等。A6主要適用于吊裝作業(yè)非常的，可承受高負(fù)荷工作強(qiáng)度，例如，這種設(shè)備可以使用在冶金行業(yè)，用于協(xié)助吊運(yùn)。A7是一種在非常特殊的才會用到的起重機(jī)工作級別，使用程度高，吊運(yùn)熔爐金屬等。未經(jīng)過特殊設(shè)計制作的普通橋式起重機(jī)不推薦用于高溫或低溫場所，或用來吊運(yùn)金屬溶液或在具有腐蝕性化學(xué)氣體的場所。一、門式起重機(jī)的選用
