租龍門吊,龍門吊租車的價(jià)格雙主梁門式起重機(jī)適用露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運(yùn)門式起重機(jī)。還可以配以多種專用鉤具進(jìn)行多種特殊作業(yè)。起重機(jī)有橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。橋架采用箱型雙梁焊接結(jié)構(gòu)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室操縱，或改裝無線遙控器操作。收輔助支腿使輔助支腿走行輪脫離下導(dǎo)梁走行軌實(shí)現(xiàn)輔助支腿與前支腿的承重轉(zhuǎn)換架橋機(jī)支承轉(zhuǎn)換后保持架橋機(jī)支立狀態(tài)達(dá)到圖紙偏差規(guī)定的要求電氣設(shè)備在運(yùn)輸和存放時(shí)溫度應(yīng)在-25～+55℃的溫度范圍內(nèi), 當(dāng)溫度達(dá)70℃時(shí)存放時(shí)間不應(yīng)超過24h在運(yùn)輸和存放時(shí)還應(yīng)采取防潮、防振和防沖擊措施,以免損壞設(shè)備電氣設(shè)備搬運(yùn)中由于運(yùn)輸需要與主機(jī)分開的或于主機(jī)的電氣設(shè)備,應(yīng)提供的吊環(huán)或托架等,以供起重機(jī)或叉車操作操作人員必須熟悉運(yùn)梁車的結(jié)構(gòu)及各項(xiàng)技術(shù)能數(shù)開始作業(yè)前要做好各項(xiàng)檢查工作：設(shè)備的各項(xiàng)常規(guī)檢查（油、水、電、緊固、、方向、制動(dòng)等）通訊、道路狀況的檢查等各項(xiàng)檢查通過后方可正式作業(yè)裝梁前技術(shù)人員應(yīng)仔細(xì)核對(duì)待架成品箱梁的合格證、外觀、梁長(zhǎng)、編號(hào)等核對(duì)無誤后方可吊裝3、該車與架橋機(jī)配合喂梁時(shí)，支撐由固定的三點(diǎn)轉(zhuǎn)換成超靜定的多點(diǎn)，大大了支撐性，了車架主梁的彎矩。錐形電動(dòng)機(jī)：起升電機(jī)采用較大的動(dòng)力矩錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)，無須外加制動(dòng)器。QB型防爆橋式起重機(jī)特點(diǎn)：1、起重機(jī)的利用等級(jí)：安裝封閉滑線，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際安裝滑觸器以保證滑觸器與滑線緊密良好。龍門吊根據(jù)滑觸器尺寸安裝支架及附件，后安裝滑線，并遵守GBJ232的有關(guān)規(guī)定。 1、吊鉤門式起重機(jī)采用箱形雙梁焊接結(jié)構(gòu)，增大作業(yè)空間并便于運(yùn)輸安裝與維修。 首先我們需要了解造成吊鉤下滑的主因是什么：吊鉤主要由制動(dòng)器來直接控制，當(dāng)制動(dòng)器打開電機(jī)沒有通電時(shí)，主鉤才會(huì)迅速下滑，這時(shí)只有通過及時(shí)的切斷制動(dòng)器電源才能控制主鉤下滑速度；整臺(tái)橋吊的電路設(shè)計(jì)存有缺陷，由于橋吊中制動(dòng)機(jī)的開閉由變頻器來控制，因此，當(dāng)出現(xiàn)異常的時(shí)候也只能依靠變頻器來控制情況，而更加安全、的則是將制動(dòng)器控制改為遙控器和變頻器雙重控制，這樣能有效點(diǎn)粘連的危險(xiǎn)，從而有效避免吊鉤快速下滑造成損失。 超載器按其功能可分為自動(dòng)停止型、型和綜合型幾種。自動(dòng)停止型超載器當(dāng)起升重量超過額定起重量時(shí)，能停止起重機(jī)向不安全方向繼續(xù)，同時(shí)允許起重機(jī)向安全方向。安全方向是指吊載下降、收縮臂架、減小幅度及這些的組合。1、超載器。起重機(jī)安裝基本 步履式架橋機(jī)與其他架橋機(jī)相比，所帶來的效益是比較可觀的。橋機(jī)采用新工藝組裝后，不僅了其機(jī)動(dòng)性能，而且轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)發(fā)生的費(fèi)用也大大。在架橋項(xiàng)目中，步履式架橋機(jī)和運(yùn)梁車搭配使用，不僅節(jié)省了設(shè)備費(fèi)用，還保證了工程以及縮短工期。下面就介紹一些運(yùn)梁車運(yùn)梁技術(shù)：5、每臺(tái)門機(jī)上自帶內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組供電，具有適用不具備供電條件的性能特點(diǎn)。順慶區(qū)、高坪區(qū)、嘉陵區(qū)、營(yíng)山縣、儀隴縣、蓬安縣、南部縣、西充縣雅安地雅安市、、石棉縣、天全縣、蘆山縣、寶興縣、滎經(jīng)縣、漢源縣廣安地廣安縣、岳池縣、武勝縣、鄰水縣、華鎣市巴中地巴中市、通江縣、南江縣、平昌縣2、 起升無力。原因一般有液壓馬達(dá)泄油量太大，容積效率明顯，起升無力；控制元件溢流閥泄油，壓力上不去，起升無力。這時(shí)拆下馬達(dá)泄油口,操縱起升機(jī)構(gòu)觀察泄油量是否正常，拆下上車閥組的起升溢流閥，檢查發(fā)現(xiàn)1個(gè)O形圈輕微損壞，泄油，壓力上不去，需要更換新的O形圈，然后壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值，起升機(jī)構(gòu)工作恢復(fù)正常。2、小車導(dǎo)電采用異型鋼軌電纜導(dǎo)電裝置。THQ900t架橋機(jī)的主要結(jié)構(gòu)形式：1、采用上形式模架造橋機(jī)能自行完成支腿過孔移位，無須地面其它輔助吊機(jī)設(shè)備機(jī)械化程度高，安全可靠！2、主梁兩側(cè)挑梁頂部設(shè)置防雨、防曬頂棚，能保證模架造橋機(jī)全天侯工作，以造橋機(jī)總體工作效率，確?？偣て诘囊蟆?、當(dāng)通過連續(xù)梁或連續(xù)剛構(gòu)等橋間轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，只需展開側(cè)模架和底模，即可方便通過，整機(jī)拆除工作量，轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)效率。4、主梁及模架采用對(duì)稱設(shè)計(jì)原理，只需調(diào)換前導(dǎo)梁、前后支腿及輔助支腿安裝位置就能雙向施工的要求。5、主梁及支腿結(jié)構(gòu)無須改造即能32m整孔節(jié)段拼裝箱梁架設(shè)工藝，綜合利用率高。1、經(jīng)常檢查緊固部位。因某些部位受震動(dòng)沖擊和負(fù)荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動(dòng)。還有各部位的螺栓都要檢查，以免造成因松動(dòng)而損壞機(jī)體的事故。1、工作：?jiǎn)瘟簶虻跻话銘?yīng)用在跨度較小、起重量較輕的場(chǎng)所，其工作相對(duì)來說較小。雙梁橋吊應(yīng)用在跨度大、起重量較重、工作場(chǎng)所較敞亮、工作級(jí)別高。且相對(duì)單梁來說，雙梁橋吊的用途較廣。懸臂門式起重機(jī)1.雙懸臂門式起重機(jī)：常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的特點(diǎn)：性能結(jié)構(gòu)先進(jìn)，體積小，重量輕，性能可靠，操作方便，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆適用范圍廣，對(duì)起吊重物、裝卸工作、維修設(shè)備、吊運(yùn)貨物非常方便，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆還可以安裝在懸空工字梁、曲線軌道、旋臂吊導(dǎo)軌及固定吊點(diǎn)上吊運(yùn)重物。 2. 吊鉤有度鋼材制成并裝有閉鎖裝置；起重機(jī)在有效壽命期間有一定的工作循環(huán)總數(shù)。起重機(jī)作業(yè)的工作循環(huán)是從起吊物品開始，到下一次起吊物品為止的整個(gè)作業(yè)。工作循環(huán)總數(shù)在其可能的范圍內(nèi)分為10個(gè)利用等級(jí)（U0-U9）。U0-U3不經(jīng)常使用，U4經(jīng)常輕閑的使用，U5經(jīng)常中等的使用，U6不經(jīng)常繁忙的使用，U7-U9繁忙的使用。 架橋機(jī)在走行時(shí)重心很高，由于軸重很大，而且本身沒有防護(hù)裝置，一旦發(fā)現(xiàn)架橋機(jī)傾斜后，沒有辦法制止其傾覆。架橋機(jī)屬于大型復(fù)雜設(shè)備，且作業(yè)工序多，其中每一部件或工序出現(xiàn)問題或者架橋機(jī)某個(gè)關(guān)鍵部位運(yùn)轉(zhuǎn)失靈或者某個(gè)關(guān)鍵工序操作失誤都會(huì)架橋機(jī)傾覆事故的發(fā)生。路基和線路差是架橋機(jī)傾覆的主要原因?；|線作為起重設(shè)備的供電，其的好壞直接影響設(shè)備的正常使用，因此安全滑觸線的正常使用是影響企業(yè)生產(chǎn)效率的關(guān)鍵因素，怎樣去衡量滑觸線的好壞就非常重要，一般從5個(gè)方面去判斷：其次在選用滑觸線集電器的時(shí)候，一定要考慮是否與滑觸線配套的生產(chǎn)廠家，不要隨意選用集電器，否則會(huì)影響到起重機(jī)及行車等地正常使用，還會(huì)造成對(duì)滑觸線更大的損壞。集電器上面的刷片是由含銅碳基壓而成的，購(gòu)買后要檢查與滑觸線的型號(hào)是否吻合。由于集電器本身屬于易耗品，長(zhǎng)期使用會(huì)磨損刷片，所以要定期檢查，集電器上面刷片的磨損程度，并定期更換。達(dá)州通川區(qū)、達(dá)縣、宣漢縣、大竹縣、開江縣、萬源市、渠縣宜賓地宜賓市、江安縣、長(zhǎng)寧縣、高縣、筠連縣、屏山縣、珙縣、興文縣、宜賓縣、南溪縣阿壩汶川縣、松潘縣、南坪縣、金川縣、小金縣、阿壩縣、黑水縣、壤塘縣、馬爾康縣、理縣、 茂縣、若爾蓋縣、紅原縣我公司專業(yè)起重機(jī)械廠家，專業(yè)生產(chǎn)：造船龍門吊、蜂窩梁門式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)。我公司生產(chǎn)的設(shè)備，價(jià)格合理，產(chǎn)品有保障，并負(fù)責(zé)根據(jù)不同的用途進(jìn)行設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試及提供貼心的售后服務(wù)工作。 首先建立健全各種制度，嚴(yán)格按照的規(guī)定，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的起重吊運(yùn)指揮。對(duì)起重機(jī)要進(jìn)行檢查，如存在隱患，應(yīng)及時(shí)采取措施，限期；維修不徹底的起重機(jī)禁止投入使用；嚴(yán)格僥幸和冒險(xiǎn)的行為發(fā)生，真正樹立以人為本的原則，樹立“安全、預(yù)防為主”的方針。? 零件工作面的磨員、零件表面的腐蝕和材料的老化是正常使用條件下的機(jī)械零部件的3種主要換效形式，而零件工作面的磨損所引起的失效所占的比例大。也就是說，機(jī)械的磨損是使其各種零部件走向極限技術(shù)狀態(tài)的主要原因之一。那么，解決機(jī)械零部件的磨損問題。除了采用優(yōu)良的材料、選擇先進(jìn)的制造工藝、設(shè)計(jì)合理的機(jī)械結(jié)構(gòu)外，在使用中要做的一項(xiàng)重要工作就是保證對(duì)機(jī)械的合理。據(jù)統(tǒng)計(jì)，工程機(jī)械的故障有一半以上是由不良引起的。由于工程機(jī)械各零部件配合的精密性，良好的可以使其保持正常的工作間隙和的工作溫度，從而零件的磨損程度，機(jī)械故障。正常合理的是機(jī)械故障的有效措施之一。甘肅蘭州嘉峪關(guān)酒泉臨夏白銀天水武威張掖平?jīng)鰬c陽(yáng)定西隴南(成縣)甘南(合作)2、對(duì)于不是突然出現(xiàn)的溫度過高現(xiàn)象，應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速觀察加水口是否翻水，同時(shí)注意是大量還是少量翻水。如大量翻水，是散熱器溫度不均，說明有些冷卻管被堵，在冬季更應(yīng)注意。如少量翻水且發(fā)動(dòng)機(jī)溫度前低后高時(shí)，則表明分水管已損壞或堵塞，應(yīng)及時(shí)更換。吊鉤門式起重機(jī)由橋梁、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備組成。橋架采用箱形焊接結(jié)構(gòu)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)。全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱可改造無線遙控器操作。起重機(jī)導(dǎo)電形式分為電纜和滑觸線兩種，訂貨時(shí)任選一種。選用吊鉤門式起重機(jī)時(shí)須填寫訂貨規(guī)范表，須注明使用時(shí)工作的低溫度和高溫度以及電源等。3、檢查各電器開關(guān)是否良好。MSS650模架造橋機(jī)是我公司為富溪箱梁施工而研制。該機(jī)的特點(diǎn)是剛度大、能在小半徑R=550 m曲線上施工、適應(yīng)能力強(qiáng)，且采用自身轉(zhuǎn)移支腿的結(jié)構(gòu)，無需其它吊機(jī)的配合。1、顯示：光電傳感器記錄了具體車輪位置，經(jīng)過傳輸電纜,傳輸?shù)娇刂浦?經(jīng)過運(yùn)算和檢測(cè),將結(jié)果送到顯示,顯示顯示大車的具置和偏差距離。有一次修理80噸龍門吊時(shí)候，由于裝配時(shí)候的疏忽，把掛鉤滑輪部分裝歪了，裝好后造成傾斜。掛鉤滑輪也沒有放平，因而當(dāng)卷起鋼繩時(shí)就造成了歪斜的狀態(tài)。結(jié)果當(dāng)龍門吊修理完畢后，掛鉤時(shí)，它的狀態(tài)也是歪的，這就只能重新拆卸，來掛鉤的不正常狀態(tài)。1.桁架梁，使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對(duì)較低，需要檢測(cè)焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對(duì)要求較低，起重量較小的場(chǎng)地。微型電動(dòng)葫蘆的安裝步驟
租龍門吊,龍門吊租車的價(jià)格雙主梁門式起重機(jī)導(dǎo)電形式分為電纜卷筒和安全滑觸線滑線兩種，小車導(dǎo)電形式：C型槽＋電纜，用戶可任選一種。整車使用電纜規(guī)格、電器規(guī)格、電器電纜型號(hào)、電器電纜廠家如果沒有特殊要求，按出廠配置為準(zhǔn)。雙主梁門式起重機(jī)正常使用的應(yīng)在一25℃～＋40℃范圍內(nèi)，24小時(shí)內(nèi)的平均溫度不得超過十35℃。其它安裝使用的海拔高度不得超過2000米，超過1000米的應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)容量進(jìn)行校核。裝梁時(shí)各支點(diǎn)要對(duì)位準(zhǔn)確梁體重心應(yīng)在運(yùn)梁車的縱向中心線上允許偏差為±25px發(fā)現(xiàn)中線位置偏差超標(biāo)必須重新對(duì)位啟動(dòng)前應(yīng)檢查一遍箱梁的支墊及支承連接堅(jiān)固的情況確認(rèn)無誤后方可運(yùn)行運(yùn)梁中操作人員應(yīng)高度集中精力密切注意運(yùn)梁車的運(yùn)行狀況和前方道路情況發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取相應(yīng)的措施嚴(yán)禁位急起急停監(jiān)護(hù)人員要密切注意梁體裝運(yùn)狀態(tài)發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出售號(hào)通知操作人員采取相應(yīng)的措施本機(jī)由大車行走機(jī)構(gòu)、門架、操作室、主縱梁、人行走臺(tái)，起吊小車組成。2、起重機(jī)是在使用方的場(chǎng)地或建筑物的軌道上運(yùn)行。因此，對(duì)于其運(yùn)行軌道或安裝基礎(chǔ)，以及對(duì)起重機(jī)本身，是否能夠相互配合完好，運(yùn)行是否適應(yīng)及能否達(dá)到嚴(yán)格的使用要求，都必須通過正確的安裝及安裝后的試運(yùn)轉(zhuǎn)及檢驗(yàn)得出結(jié)論。 在安裝軌道時(shí)，安裝人員是很講究安裝的，通常用于安裝軌道的軌道梁的有兩種：一種是混凝土預(yù)制梁，一種是鋼結(jié)構(gòu)梁?；炷令A(yù)制梁必須要留有預(yù)埋孔，以備安裝時(shí)可以穿螺栓，或者在混凝土預(yù)制梁中預(yù)埋螺栓。夾軌器分手動(dòng)式和電動(dòng)式兩種，手動(dòng)夾軌器一般為螺桿式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但力小、慢，主要用于在擋風(fēng)面積不大的中小型或臨時(shí)性用途的起重機(jī)上。大型起重機(jī)或港口用起重機(jī)主要采用電動(dòng)夾軌器。它是由重錘通過杠桿或由彈簧力使夾鉗軌道，靠液的油缸力松開夾鉗。重錘式較笨重，外形尺寸大，力比彈簧式的小，工作平穩(wěn)性也不如彈簧式的。電動(dòng)彈簧式夾軌器通過風(fēng)速儀與起重機(jī)實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖，當(dāng)風(fēng)速儀檢測(cè)的風(fēng)力達(dá)到不能保證起重機(jī)正常作業(yè)的風(fēng)級(jí)（通常相應(yīng)于6～7級(jí)）時(shí)，起重機(jī)斷電，夾鉗軌道。這種夾軌器的工作可靠性較高。MG型雙梁吊鉤門式起重機(jī)為半定制機(jī)械，需根據(jù)您的現(xiàn)場(chǎng)條件和需求確定軌道尺寸和其他參數(shù)。甘肅 蘭州 嘉峪關(guān) 酒泉 臨夏 白銀 天水 武威 張掖 平?jīng)?慶陽(yáng)鐵路架橋機(jī)是一種大型的起重設(shè)備。在鐵路架橋機(jī)中，它的主要功能就是用于將梁片進(jìn)行提起，然后到目標(biāo)的位置時(shí)放下來。在架橋機(jī)中，它的承載量較大，并且還可以架設(shè)各種斜交以及直交橋。架橋機(jī)的液壓是它的重要組成部分。使用液壓可以使架橋機(jī)操作的更方便。 防止電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速超過設(shè)定值時(shí)重物從高空摔落而采取的安全措施或裝置。超速保護(hù)開關(guān)一般直接與電動(dòng)機(jī)軸相聯(lián)，其工作速度與起重機(jī)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同。為保護(hù)起重機(jī)安全運(yùn)行，有的起重機(jī)起升和變幅機(jī)構(gòu)要求安裝超速保護(hù)裝置。超速保護(hù)保護(hù)裝置不單單指的是超速開關(guān)。QC型電磁橋式起重機(jī)選用時(shí)，請(qǐng)注明工作的高、低溫度和電源等?？筛鶕?jù)用戶要求進(jìn)行更改設(shè)計(jì)，電磁橋式起重機(jī)定做，電磁橋式起重機(jī)非標(biāo)設(shè)計(jì)訂制，電磁起重機(jī)定制訂做。DP型電動(dòng)單梁起重機(jī)采用箱型主梁，偏軌形式，的小車與CDⅠ，MDⅠ 等形式的電動(dòng)葫?配套使用。其適用起重量為1-10t，適用跨度為10.5-25.5米，工作溫度在-25-+40℃范Χ內(nèi)。本產(chǎn)品為一般用途起重機(jī)，多用于機(jī)械制造、裝配、倉(cāng)庫(kù)等使用低或額定起重量起吊少的場(chǎng)所。優(yōu)點(diǎn)：克服了LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)的性差、有效起升高度小的缺點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；缺點(diǎn)：工作級(jí)別低，不適用繁重車間。本起重機(jī)設(shè)有地面和遙控兩種操縱形式以供用戶選擇使用。在某施工現(xiàn)場(chǎng)，工作人員發(fā)現(xiàn)起重機(jī)鋼絲繩有變形現(xiàn)象，并沒有引起足夠的，在后來的吊裝中發(fā)生了斷繩事故，造成了極大的經(jīng)濟(jì)損失和人身安全。鋼絲繩變形主要由外傷、壓潰、扭結(jié)引起的。L型偏掛門式起重機(jī)組成部件：（4）門艙開關(guān)：裝于門和艙口處，用以防止有人上下起重機(jī)或去起重機(jī)走臺(tái)上面工作時(shí)，司機(jī)盲目送電發(fā)生事故。有時(shí)候起重機(jī)在工作時(shí)，制動(dòng)器會(huì)出現(xiàn)打滑失靈的現(xiàn)象，具體原因是因?yàn)椋簩?shí)際操作中起重機(jī)啟動(dòng)、制動(dòng)十分，使力矩器的盤與蝸輪套錐面間經(jīng)常產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)而磨損，上沿蝸輪錐面逐漸靠攏。由于蝸輪、下錐面交接處為夾角，且其直徑小于盤小端直徑，因而在蝸輪內(nèi)錐面上就被磨出環(huán)形凸臺(tái)，這時(shí)由壓緊彈簧產(chǎn)生的壓緊力就由圓錐面和環(huán)狀凸臺(tái)平面兩部分共同承受。當(dāng)環(huán)狀凸臺(tái)平面承受的壓緊力占主導(dǎo)地位時(shí)，由于該凸臺(tái)平面力臂短且面小，使得力矩減小，且小于原設(shè)計(jì)力矩時(shí)就會(huì)出現(xiàn)以上故障。（5）操縱室視野開闊，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱，工作舒適操縱靈活。（10）具有主、副鉤的橋式起重機(jī)，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）。
雙主梁門式起重機(jī)規(guī)格也就是起重量、跨度、起升高度，起重量：20T、32T、50T、60T、70T、80T、90T、100T、120T、200T、300T、高600噸，所有跨度：7M、8M、9M、10M、12M、15M、16M、17M、19M、20M、21M、22M、33M、高50米，起升高度可按實(shí)際使用需求設(shè)計(jì)，以上數(shù)據(jù)為常用參數(shù)，可根據(jù)用戶技術(shù)要求非標(biāo)雙主梁門式起重機(jī)設(shè)計(jì)定做。
MG型門式起重機(jī)產(chǎn)品介紹： 在工作中，龍門吊的外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí)，應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時(shí)，應(yīng)有0.5m以上的間距。除了龍門吊之外，還要依靠一種名為自行式模塊的運(yùn)輸車，又被稱為自行式液壓平板車我們目前研制的這種運(yùn)輸車就很好的解決了這段路程的運(yùn)輸問題，這種超級(jí)大型部件運(yùn)輸車有130條軸線，整個(gè)車身長(zhǎng)達(dá)128米、擁有520只車輪，依靠10個(gè)車組進(jìn)行聯(lián)業(yè),不要說上百噸的重物了，重達(dá)5200噸的船體或者其他重物都不在話下!⑤吊運(yùn)作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按吊運(yùn)工藝規(guī)程、吊運(yùn)程序進(jìn)行。蜂窩梁架橋機(jī)不僅能架設(shè)平直橋梁，還可以架設(shè)具有一定坡度和彎度的橋梁；不僅能吊裝橋梁，還能完成自行過孔，即整個(gè)架橋機(jī)從這個(gè)跨度移到下一個(gè)跨度，在架設(shè)連續(xù)多個(gè)跨度橋梁時(shí)，安裝一次就能完成個(gè)整個(gè)橋梁的架設(shè)。電氣是龍門吊的動(dòng)力之源，每一臺(tái)合格的龍門吊都安裝電氣保護(hù)裝置，如：安全開關(guān)、回路電流繼電器、緊急開關(guān)等等，它們的工作原理如下：卷筒的材料—般采用強(qiáng)灰鑄鐵。重要卷筒可以采用度鑄鐵或球墨鑄鐵。此外，制動(dòng)臂可用鑄鋼或鋼板制造。門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身的重要因素。14、微型電動(dòng)葫蘆安裝位置的選擇，要使警告標(biāo)志和指示標(biāo)志處于醒目狀態(tài)，因?yàn)樾枰鶕?jù)有關(guān)標(biāo)志進(jìn)行正確操作；選擇中，在設(shè)備使用條件和符合跨度系列的前提下，應(yīng)盡量跨度?？蛻粼谶x擇龍門吊級(jí)別時(shí)，要結(jié)合需要的功率和工作條件，然后做出生產(chǎn)圖紙。當(dāng)選用級(jí)別工作高，要認(rèn)真分析需要的功能，如起升高度、大車行走、負(fù)荷承受強(qiáng)度、需要、工作壽命等。5、防偏斜裝置林口縣、東寧縣佳木斯市同江市、富錦市、樺川縣、樺南縣、湯原縣、撫遠(yuǎn)縣大慶市肇源縣、肇州縣、林甸縣、杜爾伯特族自治縣伊春市鐵力市、嘉蔭縣雞西市密山市、虎林市、雞東縣鶴崗市蘿北縣、綏濱縣雙鴨山市集賢縣、寶清縣、友誼縣、饒河縣七臺(tái)河市勃利縣綏化市安達(dá)市、肇東市、海倫市、望奎縣、蘭西縣、青岡縣、明水縣、綏棱縣、慶安縣黑河市北安市、五大連池市、嫩江縣、孫吳縣、遜克縣大興安嶺市呼瑪縣、塔河縣、漠河縣江蘇南京玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、下關(guān)區(qū)、雨花區(qū)、浦口區(qū)起重機(jī)滑觸線安裝完畢以后，工作人員要對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收工作，其滑觸線安裝驗(yàn)收有以下幾點(diǎn)：1、支架應(yīng)作防腐處理，應(yīng)連續(xù)焊接，安裝牢固，安裝孔位置一致。2、支架間距，單線“H”型300A以下≤1.5M，400A以上≤3M；多線無接縫滑觸線型1.0-1.5M；導(dǎo)管型1.0-1.5M；電纜滑車型1.0-2.0M；弧線段支架間距根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況應(yīng)<1.0M。3、懸掛件位置要正確，安裝牢固，數(shù)量符合要求。4、滑觸線主體。防護(hù)外殼與導(dǎo)體間隙≤2mm；與軌道中心高度允差﹤±15mm.；與軌道中心縱向允差﹤±15mm；扭曲度：﹤15mm/10m。5、伸縮器數(shù)量要符合規(guī)定；間隙距離應(yīng)安裝現(xiàn)場(chǎng)大溫差所引起的理論伸縮量。6、集電器的方鋼支架焊接牢固，中心線與滑觸線垂直允差±3mm.；方鋼支架與滑觸線的尺寸，應(yīng)保證集電器活動(dòng)臂與滑觸線主體平行，允差±3mm.；集電器與滑觸線平面順暢，符合規(guī)定壓力。7、緊固件：緊固螺帽的扭矩，應(yīng)符合制造廠的推薦值。8、電源進(jìn)線：進(jìn)線端牢固，不得承受拉力。MG型門式起重機(jī)產(chǎn)品介紹：吊鉤門式起重機(jī)適用于車站、碼頭、工礦企業(yè)及物資部門的貨場(chǎng)和露天倉(cāng)庫(kù)，裝卸、搬運(yùn)各種成件物品。抓斗門式起重機(jī)適用于煤、礦石、砂等各種散狀物料的搬運(yùn)。電磁門式起重機(jī)適用于冶金廠、機(jī)械廠裝卸搬運(yùn)鋼材、鐵塊、廢鋼鐵、鐵屑等物料。兩用及三用門式起重機(jī)用于物料經(jīng)常變化的。 （2）檢查C型支腿走行輪與走行軌道是否正常，并走行軌道上及行走范圍內(nèi)的物?！∪绻麊闻_(tái)起重機(jī)的起重量不能要求，可選擇兩臺(tái)進(jìn)行抬吊施工，為保證施工安全，吊裝構(gòu)件的重量不得超過兩臺(tái)起重機(jī)總起重量的80%。我公司生產(chǎn)的有雙龍門門式起重機(jī)，可以客戶的一切需求。QD型通用橋式起重機(jī)特點(diǎn)：（16）升降制動(dòng)器存在問題時(shí)，不允許升降重物。 彎曲疲勞指的是鋼絲繩重復(fù)通過滑輪或卷筒中撓上撓下，無數(shù)次的彎曲，容易使鋼絲產(chǎn)生疲勞，韌性下降，終斷絲。疲勞斷絲的出現(xiàn)意味著鋼絲繩已經(jīng)接近使用后期。起重機(jī)用微型電動(dòng)葫蘆只關(guān)注以上這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們還需要在受控按鈕以及方向上進(jìn)行的判斷，對(duì)于電動(dòng)機(jī)以及內(nèi)部的感應(yīng)器之間的運(yùn)行需要注意有無異常聲音發(fā)生，一旦有的話應(yīng)該在短時(shí)間內(nèi)判斷如何處理。一、?主梁的機(jī)構(gòu)5、裝置應(yīng)能向處于危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的起重機(jī)械操作者和人員發(fā)出清晰的聲光。 門式起重機(jī)的門架由上部橋架（含主梁和端梁）、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大龍門吊起重機(jī)作業(yè)范圍，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂；也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。工程機(jī)在設(shè)計(jì)廠房時(shí)總是希望希望施加在吊車梁軌道上的輪壓小一些為好，但在設(shè)計(jì)時(shí)總是傾向保守，常常按照橋機(jī)的小車吊運(yùn)大額定載荷且處于極限位置，即靠近主梁端部的位置時(shí)來計(jì)算橋機(jī)的運(yùn)行大輪壓，這樣算出來的輪壓可能會(huì)非常大，實(shí)際上大多數(shù)的橋機(jī)在吊運(yùn)大額定載荷時(shí)小車一般不會(huì)運(yùn)行到極限位置。雨雪及大風(fēng)等惡劣條件下不得進(jìn)行運(yùn)梁作業(yè)路面及冰凍等要采取相應(yīng)的保護(hù)措施并運(yùn)梁速度運(yùn)梁車與架橋機(jī)對(duì)位時(shí)應(yīng)有專人指揮
租龍門吊,龍門吊租車的價(jià)格MG型門式起重機(jī)有橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。起重量：20T、32T、50T、60T、70T、80T、90T、100T等，MG型門式起重機(jī)跨度有：7M、8M、9M、10M、12M、13M、15M、19M、20M、21M、22M、29M等。還可根據(jù)客戶要求非標(biāo)MG門式起重機(jī)設(shè)計(jì)定做。運(yùn)梁車中心線應(yīng)盡量與架橋機(jī)中心線一致梁體前端接近架橋機(jī)尾部時(shí)應(yīng)提前減速低速對(duì)位嚴(yán)禁沖撞碰刮架橋機(jī)的任何部位在架橋機(jī)后支腿下橫梁后端的適當(dāng)位置處設(shè)（即當(dāng)運(yùn)梁車前端與后支腿下橫梁小凈距1250px時(shí)）對(duì)位好后將運(yùn)梁車制動(dòng)公鐵兩用架橋機(jī)在前移吊裝時(shí)要嚴(yán)格遵循下列幾點(diǎn)規(guī)范：1、架橋機(jī)前移和吊裝時(shí)要有專人指揮參加操作的人員各就各位認(rèn)真觀察動(dòng)態(tài)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)條梁吊裝前必須在架橋機(jī)后端進(jìn)行試吊看卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車是否可靠T梁是否垂直確認(rèn)正常后才可吊裝2、每孔吊裝、二條梁時(shí)當(dāng)梁底與支座頂距離尚有5cm時(shí)就要互相配合好以免鋼絲繩松得太多而引起T梁失穩(wěn)每安裝好一片梁我公司是一家從事起重機(jī)及配件設(shè)計(jì)、制造、銷售為一體的大型起重機(jī)及起重機(jī)配件企業(yè)。產(chǎn)品銷往各地，以的和可靠的信譽(yù)，贏得了廣大用戶的信賴，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于、冶金、化工、鋼鐵、高速公路等行業(yè)。主要生產(chǎn)的起重機(jī)及配件有：?jiǎn)瘟簶蚴狡鹬貦C(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、單梁門式起重機(jī)、雙梁門式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電纜卷筒、 單軌小車、道軌、夾軌器、彎鉤螺絲、鋼墊板、膠墊、導(dǎo)繩器、變速箱總成、卷筒外罩、運(yùn)梁平車、起重量器、軌道附件、車輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、雙齒聯(lián)軸器、LD變速、液力耦合器、控制箱、緩沖器、十字萬向軸承、齒軸、電機(jī)軸、曲軸、電機(jī)銅環(huán)、碳刷架、風(fēng)葉、風(fēng)罩、碳?jí)K、吊鉤、堝輪堝桿、起重電磁鐵、起重真空吸盤、抓斗、集裝箱專用吊具、環(huán)鏈葫蘆、手拉葫蘆、鋼絲繩、鋼板鉤、抓斗、鋼絲繩吊索、纖維吊索、吊鏈、旋臂起重機(jī)、平衡吊、升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)/起重葫蘆、懸掛單軌、千斤頂、滑車、輕小型起重設(shè)備、鋼絲繩及索具、鑄造吊具、制動(dòng)器、車輪、行走輪、QD型橋式起重機(jī)、MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)、QZ型抓斗起重機(jī)、YZ型冶金起重機(jī)、QDY型橋式冶金起重機(jī)、LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)、LDA型單梁起重機(jī)、MG型龍門起重機(jī)、U型橋式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、G型起重機(jī)、LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、LS型手動(dòng)起重機(jī)、CD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、MD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、單梁起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)懸掛單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、電動(dòng)雙梁起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)、起重機(jī)電阻器、起重機(jī)電氣箱、起重機(jī)保護(hù)盤、起重機(jī)電器柜、起重機(jī)遙控電氣箱、起重機(jī)遙控電器柜、起重機(jī)配電柜、起重機(jī)保護(hù)柜、起重機(jī)電器、起重機(jī)電氣、起重機(jī)、天車、、橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、雙梁門式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、龍門起重機(jī)、變頻調(diào)速起重機(jī)、起重機(jī)配件、單梁起重機(jī)配件、雙梁起重機(jī)配件、起重機(jī)、天車、天車維保、起重機(jī)維保、起重機(jī)遙控改造、遙控起重機(jī)、、電動(dòng)葫蘆、電動(dòng)單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、防爆葫蘆、冶金電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆（CD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、MD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、HYJI型冶金鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩機(jī)、雙鉤同步鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、雙速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、單速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、HXS懸掛鋼絲繩電動(dòng)葫蘆）。21、此葫蘆不適合用于船用； 起重機(jī)械是個(gè)龐大的設(shè)備組件，一般的起重機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)相對(duì)來說比較復(fù)雜，除過能實(shí)現(xiàn)水平地面上的運(yùn)動(dòng)之外，更能提供垂直空間的搬運(yùn)和大小車的循環(huán)運(yùn)動(dòng)，甚至有時(shí)候需要上下左右四個(gè)方向上的同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，技術(shù)難度較大。（1）單主梁和雙梁門式起重機(jī)的選用石獅市晉江市南安市惠安縣安溪縣永春縣德化縣金門縣漳州薌城區(qū)龍文區(qū)龍海市云霄縣漳浦縣詔安縣長(zhǎng)泰縣東山縣南靖縣平和縣平和縣華安縣南平延平區(qū)邵武市武夷山建甌市建陽(yáng)市順昌縣浦城縣光澤縣松溪縣政和縣龍巖新羅區(qū)漳平市長(zhǎng)汀縣永定縣上杭縣武平縣連城縣寧德蕉城區(qū)福安市福鼎市霞浦縣古田縣屏南縣壽寧縣周寧縣柘榮縣鷹月湖區(qū)余江縣貴溪市新余分宜縣渝水區(qū)南昌南昌縣東湖區(qū)西湖區(qū)譜區(qū)灣里區(qū)新建縣安義縣進(jìn)賢縣九江九江縣永修縣德安縣潯陽(yáng)區(qū)瑞昌市武寧縣修水縣湖口縣1、 設(shè)計(jì)資料原因：未注重產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件的重要性。很多使用單位在訂購(gòu)起重機(jī)時(shí)，設(shè)計(jì)或制造單位不一定都能按使用單位的要求，對(duì)照起重機(jī)的主要參數(shù)、工作級(jí)別等按《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》等要求對(duì)起重機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)。本產(chǎn)品不易在易燃、易爆的介質(zhì)中或具有很大濕度腐蝕性氣體的場(chǎng)所工作。也不適用于吊運(yùn)熔化的金屬、有毒物和設(shè)有地面和操縱室操作兩種形式。操作室有開式、閉式兩種，還可無線遙控器操作。4、安裝：電動(dòng)葫蘆分為電動(dòng)小車式（即電動(dòng)葫蘆既可上下起吊重物又可左右）和固定式（只可上下起吊重物）之分，用戶可根據(jù)自身實(shí)際情況選擇適合的安裝。裝梁前，技術(shù)人員應(yīng)仔細(xì)核對(duì)待架成品箱梁的合格證、外觀、梁長(zhǎng)、編號(hào)等核對(duì)無誤后方可吊裝。MGhz系列超大型龍門吊是我公司為高鐵建設(shè)專門研制的一種超大噸位的龍門吊，主要用于梁場(chǎng)中預(yù)制梁的起吊，大起重量可達(dá)1200噸，是國(guó)內(nèi)大噸位的龍門吊。MGhz1200一套兩臺(tái)，用于青海跨海大橋2400噸預(yù)制梁的起吊。 通用橋式起重機(jī)廣泛用于普通重物的裝卸與搬運(yùn)，還可配以多種專用吊具進(jìn)行特殊作業(yè)，當(dāng)露天使用時(shí)帶有防雨設(shè)備。選用時(shí)應(yīng)注明工作制度，工作的高、低氣溫及電源和類等技術(shù)要求，還可根據(jù)用戶要求的跨度設(shè)計(jì)制造。當(dāng)露天使用時(shí)帶有防雨設(shè)備。選用時(shí)應(yīng)注明工作制度，工作的高、低氣溫及電源和類等技術(shù)要求，還可根據(jù)用戶要求的跨度設(shè)計(jì)制造。（23）所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。單梁門式起重機(jī)訂購(gòu)說明：THQ900t架橋機(jī)是我公司針對(duì)客運(yùn)專線（高速鐵路）900t混凝土箱梁的架設(shè)而研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的小導(dǎo)梁式大型橋梁施工設(shè)備，該設(shè)備具有以下特點(diǎn)：4、安全方面：整車配置監(jiān)控、緊急制動(dòng)裝置、極限限位裝置、超載保護(hù)裝置、工作風(fēng)力測(cè)控裝置等。 3、工作停止時(shí)，應(yīng)將后邊繩頭固定在其他牢固的物體上并用鐵桿別住推桿，以防推桿受牽引鋼絲繩的反作用回轉(zhuǎn)打傷人。 一般情況下無特殊使用要求，宜選用橋式起重機(jī)。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件，則宜選雙梁門式起重機(jī)。夾鉗起重機(jī)，利用夾鉗將高溫鋼錠垂直地吊運(yùn)到深坑均熱爐中，或把它取出放到運(yùn)錠車上。(3)電機(jī)裝在卷筒里面的電動(dòng)葫蘆，其優(yōu)點(diǎn)為長(zhǎng)度尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊。其主要缺點(diǎn)為電機(jī)散熱條件差，分組性差，檢查、安裝、電機(jī)不便， 供電裝置復(fù)雜。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)： CD1 / MD1型電動(dòng)葫蘆是勞動(dòng)效率、勞動(dòng)條件的必備機(jī)械，其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)有：5、危險(xiǎn)斷面和吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形時(shí)。6、架橋機(jī)電氣設(shè)備有必要由專職電工進(jìn)行作業(yè)修補(bǔ)，修補(bǔ)前有必要電源，并掛上“合閘”牌或派人守閘，謹(jǐn)防誤送電。【句子】
