租賃龍門吊生產(chǎn)廠家,龍門吊租賃80噸雙主梁門式起重機適用露天倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運門式起重機。還可以配以多種專用鉤具進行多種特殊作業(yè)。起重機有橋架、大車運行機構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。橋架采用箱型雙梁焊接結(jié)構(gòu)，大車運行機構(gòu)采用分別驅(qū)動，全部機構(gòu)均在操縱室操縱，或改裝無線遙控器操作。并保證了起重機的安全工作2、還可以通過恰當前進規(guī)劃的剛度特別是水平剛度來防止啃軌比如主梁通常選用水平剛度和改動剛度出色的箱形梁規(guī)劃兩頭水平走臺的輔佐作用增大橋架的水平剛度;將偏軌箱形梁的橫隔板加強做成橫向結(jié)構(gòu)規(guī)劃在水平面內(nèi)主梁與端梁剛性聯(lián)接構(gòu)成剛架規(guī)劃3、由于起重機跨度與基距的比值與起重機的容許偏斜成反比可以保證起重機有肯定的扭擺橋式起重機是我公司結(jié)合多年的起重機設(shè)計制造精心設(shè)計制造的主要用于廠房、倉庫的物料貨物起吊搬運 當用主令控制器控制電動機時，為防止突然停電時手柄在工作位置上，突然來電時，使電動機意外轉(zhuǎn)動而采用的一種保護電路叫零位保護。由零位繼電器或器來實現(xiàn)。只有將手柄零位時，零位繼電器，其接點閉合才能接通正反轉(zhuǎn)器的控制回路，進行正常操作。零位保護是為防止設(shè)備和人身事故而必須采用的一種保護。 首先我們需要了解造成吊鉤下滑的主因是什么：吊鉤主要由制動器來直接控制，當制動器打開電機沒有通電時，主鉤才會迅速下滑，這時只有通過及時的切斷制動器電源才能控制主鉤下滑速度；整臺橋吊的電路設(shè)計存有缺陷，由于橋吊中制動機的開閉由變頻器來控制，因此，當出現(xiàn)異常的時候也只能依靠變頻器來控制情況，而更加安全、的則是將制動器控制改為遙控器和變頻器雙重控制，這樣能有效點粘連的危險，從而有效避免吊鉤快速下滑造成損失。 （7）控制器的零位觸點：保護零位啟動，防止控制器手柄在工作位置時能夠送電啟動。使電動機自行運轉(zhuǎn)發(fā)生事故。了解起重機六大有效措施小車運行機構(gòu)一般很少采用集中驅(qū)動，多采用四角驅(qū)動。因此，為防止起重機因小車軌距較大或大跨距起重機主梁受力后變形而引起的高速小車跑偏和啃軌問題，起重小車一般都增設(shè)防跑偏導(dǎo)向水平輪。2：采用駕駛室操作：是通過凸輪控制器或聯(lián)動臺由駕駛員控制起重機。使用時必須持有操作證人員爬上起重機駕駛室操作，起重機下專有輔助人員掛繩、指揮。 作業(yè)時駕駛員必須通過地面的指揮人員手勢來操作，如果存在視角盲區(qū)或指揮失當駕駛員誤解意思等將會產(chǎn)生操作錯誤，具有比較大的危險潛伏性。近期，一種雙導(dǎo)梁公路架橋機又受到關(guān)注，它不僅外形上與一般的起重機不同，它的功能也非常獨特。正是因為如此，才吸引了越來越多用戶的青睞，簡單描述一下這種起重機，就會發(fā)現(xiàn)它的與眾不同。1、大車工作時產(chǎn)生的振動使滑鐵與導(dǎo)軌結(jié)合不牢，供電出現(xiàn)問題，從而造成主器的主觸點及常開輔助觸點同時斷開，主器線圈自鎖失效而斷電。LH型電動葫蘆橋式起重機（簡稱葫雙起重機），是工廠調(diào)運貨物常用的一類省力型起重裝置，整機與電動葫蘆（CD型、MD型）作為起升機構(gòu)配套使用，配合勻速和快慢速度運行，起重機具有整機自身重量、輪壓小（歐式）、外型尺寸緊湊、方便、凈空高度低、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、自重輕、經(jīng)濟實用等優(yōu)點。橋架主梁采用半偏軌箱型梁，大車運行機構(gòu)分為為驅(qū)動裝置傳動和“三合一”傳動兩種，并配備減速機，行駛距離和性都保障。LH型電動葫蘆橋式起重機較普通雙梁橋式起重機有很大改進，常用于輕紡工業(yè)和食品工業(yè)的生產(chǎn)車間，是工廠貨物轉(zhuǎn)運、裝配、設(shè)備檢修、物品裝卸必不可少的一類機械裝置。其工作類型為輕級和中級，其額定起重量為5-40t,跨度為7.5-31.5m，工作級別為A3-A5，工作溫度為-25℃~40℃，禁止在易燃、腐蝕性介質(zhì)中使用。2、壓潰。鋼絲繩在卷筒上卷亂后容易產(chǎn)生壓潰現(xiàn)象。鋼絲繩在卷筒上卷亂時，相互傾軋，在操作時會發(fā)出“軋吱軋吱”的聲響。由壓潰造成的鋼絲繩損傷會在局部迅速出現(xiàn)斷絲與壓扁的痕跡。1、L型門式起重機的主機可根據(jù)使用要求、設(shè)計滿意的大小車、起升機構(gòu)速度，多種調(diào)速方案。我國鐵路建設(shè)經(jīng)過這幾年的快速發(fā)展，已逐漸與接軌，高鐵的線路設(shè)計時速高達到350km\h。為適應(yīng)高速重載的設(shè)計時速，單孔梁重已達850噸，因此，普通的架橋機已不能施工要求。為了日益激烈的市場競爭的需要，保證橋梁施工，架橋機很重要，其液壓更重要，直接關(guān)系著架橋機的使用壽命。5、龍門吊一些重要的零件，必須注重好防塵。1、 型號：隨著電動單梁起重機的需求越來越大，我們在購買起重機的中所關(guān)注的問題也越來越多，像外觀、、自重、型號等等；一般來說在選擇的時候型號是比較重要的，不同的品種所體現(xiàn)出來的產(chǎn)品型號也是不同的，一般來說越是工作級別越高的就越是比較難配，但并不是說配不到，我公司單梁起重機型號非常齊全，一定可以客戶的需求。主要用來吊運和啟閉閘門，也可進行安裝作業(yè)。起重量達80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機雖然不是經(jīng)常吊運，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當工作級別。?起重機不僅可以作為輔助生產(chǎn)設(shè)備完成裝卸的原材料、半成品和產(chǎn)品,進行機電設(shè)備的起重和安裝,船體部分,還有一些必要的設(shè)備在生產(chǎn)和工藝操作。例如，在金屬工業(yè)生產(chǎn)中對冶煉材料的充電、充電、熔融鋼的鑄錠、剝離和鋼錠必須依靠起重機進行生產(chǎn)操作。據(jù)統(tǒng)計，在國內(nèi)冶煉金屬和煤炭行業(yè)，機械設(shè)備總數(shù)量或總自重，起重運輸機械占45%左右。起重機是機械化作業(yè)的重要基礎(chǔ)，是一些工業(yè)企業(yè)的主要固定資產(chǎn)。起重機已成為工礦企業(yè)、港口碼頭、車站庫房、建筑工地、海洋和空間導(dǎo)航的主要生產(chǎn)要素。它是合理的大規(guī)模生產(chǎn)和機械化流業(yè)的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代生產(chǎn)的重要標志之一。橋機的金屬結(jié)構(gòu)2、具有對起重機械運行狀態(tài)及故障信息進行實時記錄和歷史追溯的功能。4、各機構(gòu)控制器的零位觸點，是用來保護主器的元件?？纱_保龍門吊控制手柄未放回零位時電路不能接通，從而避免電動機在無電阻情況下直接啟動，有效保護了主器。3、天車在工作的時候出現(xiàn)鋼絲繩跑槽的現(xiàn)象，這主要是由于工作人員過猛的。所以我們在作業(yè)中一定要正確進行操作。（c）注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。18、不要隨意改造或焊接微型電動葫蘆的零部件，否則會微型電動葫蘆的安全性，從而使您處于不安全狀態(tài)；我公司生產(chǎn)的每一臺龍門吊都是工程師經(jīng)過多方面的考察和依據(jù)設(shè)計出來的，每一臺龍門吊符合客戶的要求。2)?單主梁橋機設(shè)置防傾覆鉤，保證小車不傾覆，保證工作。潘集區(qū)鳳臺縣馬鞍山雨山區(qū)金家莊花山區(qū)當涂縣淮北相山區(qū)杜集區(qū)烈山區(qū)濉溪縣銅陵銅官山獅子山郊區(qū)銅陵縣安慶迎江大觀宜秀桐城懷寧樅陽潛山太湖宿松望江岳西黃山屯溪區(qū)黃山區(qū)徽州區(qū)歙縣休寧縣黟縣祁門縣滁州瑯琊區(qū)南譙區(qū)天長市明光市來安縣全椒縣定遠縣鳳陽縣阜陽潁州區(qū)潁東區(qū)潁泉區(qū)界首市臨泉縣太和縣阜南縣3、安裝檢驗：在安裝中施工單位必須嚴格按照起重機設(shè)計圖紙施工，按要求進行自檢和調(diào)試。起重機安裝監(jiān)檢是檢驗，支腿安裝時檢驗人員應(yīng)到場監(jiān)檢，因電動葫蘆起重機主梁及支腿在運輸中產(chǎn)生微小變形，都會使上橫梁與支腿連接的法蘭面產(chǎn)生變化，在自然狀態(tài)下。4個上橫梁法蘭面與支腿法蘭面不在同一平面上，防止施工單位在安裝時采用強制組裝。設(shè)備安裝完成后，施工單位應(yīng)自檢，確保起重機車輪水平偏斜、垂直偏斜、同一下橫梁上的兩車輪同位差符合；4個支腿高度差在跨度方向不大于10mm或15mm。軌道要求：安裝軌道選型符合要求，檢驗時按設(shè)計要求；軌道標高、軌距符合要求，防止電動葫蘆起重機整體門架處于傾斜狀態(tài)下或啃軌運行。MG型門式起重機工作級別： 1、高度：電動葫蘆對高度有著嚴格的要求。因此選購的時候，應(yīng)該首先根據(jù)客戶的實際需求選擇起吊重物的高度，特殊可根據(jù)用戶要求進行非標設(shè)計。3、架橋機過孔到位后，先進行輔助支腿的走行輪承重轉(zhuǎn)換到前支腿墊箱承重的作業(yè)（頂升油缸頂升—在支腿墊箱下加放硬雜木—頂升油缸收縮），再調(diào)節(jié)前支腿的高度，并支立承重。收輔助支腿，使輔助支腿走行輪脫離下導(dǎo)梁走行軌，實現(xiàn)輔助支腿與前支腿的承重轉(zhuǎn)換。架橋機支承轉(zhuǎn)換后保持架橋機支立狀態(tài)達到圖紙偏差規(guī)定的要求。3、工作級別高，運行速度快，效率高。4、QD型通用橋式起重機零部件化、系列化、通用化。（20）起重機不允許互相碰撞，更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。1、穿繞鋼絲繩時，不得使鋼絲繩形成扭結(jié)、硬彎、軋扁、刮毛等。成卷鋼絲繩應(yīng)或吊起，使鋼絲繩輔平后再穿。2、鋼絲繩無論采用哪種固定，繩頭一定要固定牢固，所有固定連接螺栓應(yīng)加鎖緊裝置，并報經(jīng)技術(shù)檢驗部門復(fù)檢。3、截取鋼絲繩時，要在截斷處兩側(cè)先捆扎細鐵絲，以防松散，捆扎長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的5倍。4、鋼絲繩、滑輪、卷筒、主、副鉤連接纏繞應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。起重機遙控器要求度，靈敏度，連貫性，抗性，遙控距離，防水防塵，耐高低溫，耐酸堿性等技術(shù)參數(shù)，都比民用遙控器高，工業(yè)遙控器能適應(yīng)各種惡劣；這些是民用遙控器所不能代替工業(yè)遙控器的原因。4、桁架結(jié)構(gòu)梁。桁架結(jié)構(gòu)梁具有結(jié)構(gòu)自重輕、剛度大等優(yōu)點。但設(shè)計、制造工藝較復(fù)雜，不便于批量生產(chǎn)，只用于單件大跨度的結(jié)構(gòu)生產(chǎn)。2、架橋機就位后，為保持前后支點的，應(yīng)用方木支墊。前后支點處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。1、先開動龍門吊起升機構(gòu)進行空負荷升降操作,并使小車在全行程上往返運行。試驗三次后無異?，F(xiàn)象，操縱機構(gòu)的操作方向與龍門吊的各機構(gòu)運轉(zhuǎn)方向相符。 而梁式起重機這種有單梁和雙梁之分，一般單梁橋式起重機橋架的主梁是采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。其中手動單梁橋式起重機的運行是靠人工完成的，所以工作效率會比較低，起重量也比較小。但有一個好處就是設(shè)備本身的自重輕，所以投入的成本也性對比較低。電動單梁橋式起重機就不一樣了，以其快速的工作速度、生產(chǎn)效，強大的起重量被廣泛的應(yīng)用。
租賃龍門吊生產(chǎn)廠家,龍門吊租賃80噸雙主梁門式起重機導(dǎo)電形式分為電纜卷筒和安全滑觸線滑線兩種，小車導(dǎo)電形式：C型槽＋電纜，用戶可任選一種。整車使用電纜規(guī)格、電器規(guī)格、電器電纜型號、電器電纜廠家如果沒有特殊要求，按出廠配置為準。雙主梁門式起重機正常使用的應(yīng)在一25℃～＋40℃范圍內(nèi)，24小時內(nèi)的平均溫度不得超過十35℃。其它安裝使用的海拔高度不得超過2000米，超過1000米的應(yīng)對電動機容量進行校核。電動葫蘆卷揚機鋼絲繩電器元件都采用的是國內(nèi)品牌或進口產(chǎn)品可靠安全性高橋式起重機主要包括：單梁橋式起重機雙梁橋式起重機雙梁橋式起重機承載能力強,跨度大、整體性好,品種多,但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些造價也較高.根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同又可分為箱形梁和桁架兩種形式我公司雙梁橋式起重機有以下優(yōu)點：1、雙梁橋式起重機具有自重輕載荷大抗風(fēng)能力強等特點2、獨特的鋼銷聯(lián)接不但牢固可靠而且拼裝時間短3、靈活的桿件支腿工地轉(zhuǎn)向可拆成單件,運輸方便每班次起吊重物時（或負荷達到大重量時），應(yīng) 在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業(yè)。 （15）不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。電動葫蘆是很多起重機使用者必選的一種輕小型起重設(shè)備，它具有體積小，自重輕，操作簡單，使用方便等特點，電動葫蘆要按照正確的步驟進行安裝，以保證電動葫蘆的工作的安全性。龍門吊吊運物體時一般都會使用索具，常用的索具有鏈條索具、吊裝帶索具、鋼絲繩索具，講各種索具的注意要點：門式起重機的跨度是影響起重機自身的重要因素。選擇中，在設(shè)備使用條件和符合跨度系列的前提下，應(yīng)盡量跨度。棗莊市中區(qū)|山亭區(qū)|嶧城區(qū)|臺兒莊區(qū)|薛城區(qū)|滕州市東營市東營區(qū)|河口區(qū)|墾利縣|廣饒縣|利津縣煙臺芝罘區(qū)|福山區(qū)|牟平區(qū)|萊山區(qū)|龍口市|萊陽市|萊州市|招遠市|蓬萊市|棲霞市|海陽市|長島縣濰坊市濰城區(qū)|寒亭區(qū)|坊子區(qū)|奎文區(qū)|青州市|諸城市|壽光市|安丘市|高密市|昌邑市|昌樂縣|臨朐縣濟寧市中區(qū)|任城區(qū)|曲阜市|兗州市|鄒城市|魚臺縣|金鄉(xiāng)縣4、使用環(huán)節(jié)原因：不合理地使用起重機：起重機大車驅(qū)動電機制動器不同步，造成在大車運行時，兩側(cè)運行速度不一致，造成運行時扭轉(zhuǎn)運行；由于軌道標高超標過大，起重機整體門架長期處于傾斜狀態(tài)下運行，在荷載狀態(tài)下，支腿上法蘭連接處產(chǎn)生扭矩，受較大剪力；不遵循電動葫蘆門式起重機工作級別的規(guī)定條件，超工作級別使用，使起重機構(gòu)件達不到使用壽命就損壞；大車軌道型號與起重機隨機文件中的設(shè)計型號不符。單梁門式起重機介紹：900噸架橋機按結(jié)構(gòu)分為哪幾類？運梁中，操作人員應(yīng)高度集中精力，密切注意運梁車的運行狀況和前方道路情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時采取相應(yīng)的措施。嚴禁位急起急停。監(jiān)護人員要密切注意梁體裝運狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常，及時發(fā)出售號，通知操作人員采取相應(yīng)的措施。 產(chǎn)品特點在國內(nèi)高速公路和鐵路橋梁建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)是大噸位的起重機，是我公司進行設(shè)計、制造、安裝的，用于青島跨海大橋中交四航局工地。 QZ型抓斗橋式起重機技術(shù)參數(shù)：橋式起重機分類：為了解決溜坡現(xiàn)象，我公司技術(shù)人員介紹了三種方案：作業(yè)時由于物體的面積過大或線控又不那么靈活運用時，需要幾個人配合才能完成作業(yè)，在作業(yè)時如果溝通不十分默契，那么作業(yè)的準確率將會大打折扣，生產(chǎn)效率也同樣會大打折扣。2、根據(jù)形狀的不同，吊鉤還可以分為單鉤和雙鉤，大中型的起重機的主鉤一般是用雙鉤，其他多采用單鉤。1、吊起橋梁前，先把大梁周圍的物干凈，起吊時先起吊梁一端，再起吊另一端，未離地前禁止兩端同時起吊。
雙主梁門式起重機規(guī)格也就是起重量、跨度、起升高度，起重量：20T、32T、50T、60T、70T、80T、90T、100T、120T、200T、300T、高600噸，所有跨度：7M、8M、9M、10M、12M、15M、16M、17M、19M、20M、21M、22M、33M、高50米，起升高度可按實際使用需求設(shè)計，以上數(shù)據(jù)為常用參數(shù)，可根據(jù)用戶技術(shù)要求非標雙主梁門式起重機設(shè)計定做。
MG型門式起重機產(chǎn)品介紹：除了設(shè)計上要合理意外，在沿海地區(qū)作業(yè)的起重還需安裝夾軌器、風(fēng)鐵楔、錨定裝置等安全裝置，另外在臺風(fēng)天氣需要用到攬風(fēng)繩來阻擋氣流。根據(jù)特種設(shè)備總局的要求國內(nèi)超過200T以上的通用門式起重機等設(shè)備都必須加裝安全監(jiān)控，對應(yīng)用于沿海地區(qū)的門式起重機也要加裝防傾斜裝置。LDP型電動單梁起重機采用箱型主梁，偏軌形式，的小車與CDⅠ，MDⅠ 等形式的電動葫?配套使用。其適用起重量為1-10t，適用跨度為10.5-25.5米，工作溫度在-25-+40℃范Χ內(nèi)。為一般用途起重機，多用于機械制造、裝配、倉庫等使用低或額定起重量起吊少的場所。優(yōu)點：克服了LD型電動單梁起重機的性差、有效起升高度小的缺點、經(jīng)濟實惠；缺點：工作級別低，不適用繁重車間。本起重機設(shè)有地面和遙控兩種操縱形式以供用戶選擇使用。LB(LBD)型防爆電動單梁起重機是在“LDA”的基礎(chǔ)上，根據(jù)GB3836.1-2000《性用防爆電氣設(shè)備》及GB3836.2-2000《性用電氣設(shè)備隔型電氣設(shè)備“d”》設(shè)計而成，具有結(jié)構(gòu)合理、外形美觀、防爆性強等特點。與HB(BCD)、HBS(BMD)型防爆電動葫?配套使用，起重量1-10噸，跨度7.5-22.5米，工作級別A3-A5，工作-25℃～+40℃。廣泛用于化工廠、倉庫、料場，設(shè)有地面和司機室兩種形式，司機室分為開式、閉式兩種，安裝形式分為左、右，入門方向分側(cè)面、端面，供用戶根據(jù)各自的使用情況進行選擇。環(huán)鏈電動葫蘆，保留了手拉葫蘆輕巧方便的特點，又改進了手拉葫蘆人工操作、速度慢等不足，集聚了手拉葫蘆和電動葫蘆的優(yōu)點于一身，采用盤式制動電機作為動力擺線針減速器減速，環(huán)鏈電動葫蘆結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、效率高使用方便、制動可靠、簡單的特點。 3. 高性價比，使用方便；為防止吊鉤出現(xiàn)故障，在吊鉤出現(xiàn)以上情況時，要及時對吊鉤進行處理。與其他架橋機相比較，具有整機重量輕、機體短、不需鋪設(shè)縱移軌道及適用小曲率半徑橋梁施工的優(yōu)點。 雙導(dǎo)梁架橋機橋梁工程顧名思義縱向由兩片梁體組成，兩梁之間有連桿或橫聯(lián)鋼架連接，主梁常見有三角桁架式的，也有板拼箱梁式的，主梁上面有起重行車，下面有支腿，可。架橋機即可用于架公路砼梁，也可以用于架鐵路砼梁。 龍門吊在進行拆除工程前要先把龍門吊停軌道之間的地面較為平整的地方。在拆除作業(yè)前，現(xiàn)將龍門吊支腿四個角的行走輪用硬木墊好，防止傾翻。兩端的固定支腿各用兩根攬風(fēng)繩固定好。先分別拆下兩臺起重電葫蘆，然后用兩臺汽車吊配合抬吊主梁落到地面，再分別拆除兩端的固定支腿，后再拆除剩余部件。整個拆除分四部分組成，即吊下電葫蘆、拆掉主梁、拆掉支腿、拆除行走臺車。 1、雙梁橋式起重機具有自重輕，載荷大，抗風(fēng)能力強等特點。宣城宣州區(qū) 寧國市 郎溪縣 廣德縣 涇 縣 績溪縣 旌德縣福州鼓樓區(qū) 臺江區(qū) 倉山區(qū) 馬尾區(qū) 晉安區(qū) 福清市 長樂市 閩侯縣 連江縣 羅源縣 閩清縣 永泰縣 平潭縣廈門思明區(qū) 海滄區(qū) 湖里區(qū) 集美區(qū) 同安區(qū) 翔安莆田 城廂區(qū) 涵江區(qū) 荔城區(qū) 秀嶼區(qū) 秀嶼區(qū) 仙游縣三明 梅列區(qū) 三元區(qū) 永安市 明溪縣 清流縣 寧化縣 大田縣 尤溪縣 沙 縣 將樂縣 泰寧縣 建寧縣泉州鯉城區(qū) 豐澤區(qū) 洛江區(qū) 泉港區(qū) 石獅市 晉江市 南安市 惠安縣 安溪縣 永春縣 德化縣 金門縣漳州薌城區(qū) 龍文區(qū) 龍海市 云霄縣 漳浦縣 詔安縣 長泰縣 東山縣 南靖縣 平和縣 平和縣 華安縣南平延平區(qū) 邵武市 武夷山 建甌市 建陽市 順昌縣 浦城縣 光澤縣 松溪縣 政和縣龍巖新羅區(qū) 漳平市 長汀縣 永定縣 上杭縣 武平縣 連城縣寧德蕉城區(qū) 福安市 福鼎市 霞浦縣 古田縣 屏南縣 壽寧縣 周寧縣 柘榮縣鷹月湖區(qū) 余江縣 貴溪市 新余 分宜縣 渝水區(qū) 南昌 南昌縣 東湖區(qū) 西湖區(qū) 譜區(qū) 灣里區(qū) 新建縣 安義縣 進賢縣 九江 九江縣 永修縣 德安縣 潯陽區(qū) 瑞昌市 武寧縣 修水縣 湖口縣 都昌縣 彭澤縣 星子縣 廬山區(qū) 波陽 上饒 上饒縣 鄱陽縣 婺源縣 信州區(qū) 德興市 橫峰縣 弋陽縣 鉛山縣 廣豐縣 玉山縣 余干縣 萬年縣 撫州 東鄉(xiāng)縣 資溪縣 臨川區(qū) 崇仁縣 樂安縣 宜黃縣 南豐縣 黎川縣 南城縣 金溪縣 廣昌縣 爾安 宜春 靖安縣 奉新縣 高安市 豐城市 樟樹市 袁州區(qū) 萬載縣 銅鼓縣 宜豐縣 上高縣 吉安吉安縣 新干縣 江縣 永豐縣 吉水縣 吉州區(qū) 青原區(qū) 安福縣 永新縣 井岡山市 泰和縣 萬安縣 遂川縣 寧岡 井崗山 贛州章貢區(qū) 贛縣上猶縣 崇義縣 南康市 大余縣 信豐縣 龍南縣 全南縣 定南縣 安遠縣 尋烏縣 于都縣 興國縣 瑞金市 會昌縣 石城縣 寧都縣 景德鎮(zhèn) 昌江區(qū) 珠山區(qū) 樂平市 浮梁縣 萍鄉(xiāng) 安源區(qū) 湘東區(qū) 上栗縣 蘆溪縣 蓮花縣濟南市中區(qū) | 歷下區(qū) | 天橋區(qū) | 槐蔭區(qū) | 歷城區(qū) | 長清區(qū) | 章丘市 | 平陰縣 | 濟陽縣 | 商河縣 青島市南區(qū) | 市北區(qū) | 城陽區(qū) | 四方區(qū) | 李滄區(qū) | 黃島區(qū) | 山區(qū) | 膠南市 | 膠州市 | 平度市 | 萊西市 | 即墨市 淄博張店區(qū) | 臨淄區(qū) | 淄川區(qū) | 博山區(qū) | 周村區(qū) | 桓臺縣 | 高青縣 | 沂源縣減速器：是采用定軸斜齒輪傳動機構(gòu)，齒輪和齒輪軸均經(jīng)過熱處理的合金鋼制成，箱體，箱蓋由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成，裝配嚴密，密封良好。 起重機的主梁一般都是采用銷軸連接，在打銷子時好主梁的直線度，各主梁的高低相差不能太大，不能使用蠻力。后組裝好的主梁的直線度、上拱度、旁彎值、懸臂端度、對角線相對差等均應(yīng)符合設(shè)計及驗收要求。起重機主梁上的平臺構(gòu)件好在地面就組裝好，并留出空余位置在進行吊裝時用來綁扎鋼絲繩，在綁扎鋼絲繩處應(yīng)做好保護措施。二、保證正常的工作載荷：甘孜康定縣、瀘定縣、丹巴縣、九龍縣、雅江縣、道孚縣、爐霍縣、甘孜縣、新龍縣、德格縣、白玉縣、石渠縣、色達縣、理塘縣、鄉(xiāng)城縣、稻城縣、得榮縣涼山西昌市、鹽源縣、格昌縣、會理縣、昭覺縣、美姑縣、雷波縣、木里縣、金東縣、寧南縣、普格縣、布拖縣、金陽縣、喜德縣、冕寧縣、越西縣、甘洛縣貴陽市清鎮(zhèn)市開陽縣修文縣息烽縣水城縣盤縣遵義市赤水市仁懷市遵義縣綏陽縣桐梓縣起重作業(yè)是一項技術(shù)性強、危險性大,需多人互相配合、互相協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮的特殊工種作業(yè).所以作業(yè)人員必須經(jīng)過嚴格培訓(xùn),并持證上崗.在進行作業(yè)前還必須對作業(yè)現(xiàn)場的、重物吊運路線、工件的重量及重心,索具的選擇、所配備的起重設(shè)備是否需要,進行分析計算，正確制訂起重方案。4、吊鉤門式起重機供電形式有電纜卷筒式（分為左、右端）和滑觸線式（分為左、右端）兩種，可供用戶選擇。橋機使用前的及注意事項主要特點1.下導(dǎo)梁一跨支撐主梁輕,組裝方便，架曲線橋尤為方便。2.前后立柱各50%承梁自重。3.三步架橋，程序簡單：a.導(dǎo)梁讓出橋位。b.架梁。c.主機過孔。4.小導(dǎo)梁僅略長于一跨，不承受運梁車與混凝土梁重，故重量輕。5.控制采用一體化控制，安全、可靠。線路中設(shè)有過流、過壓和欠壓保護，各位置均設(shè)有限位裝置。3、保證油凈、水凈、氣凈和機體凈。起重機發(fā)動機的主燃料柴油、汽油若不純凈，會使精密的配合機體磨損，配合間隙增大，造成漏油，滴油，供油壓力，間隙變大，甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等嚴重故障。若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、和環(huán)的磨損。若冷卻水不純凈，會使冷卻系水垢堵塞后，妨礙起重機發(fā)動機散熱，條件也差，機體磨損嚴重。若機體外表不凈，會使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。3、生產(chǎn)成本：單梁橋吊成本較低、用料少、成本的高低主要以其跨度來決定的，單梁橋吊的跨度較小，故價格較便宜。雙梁橋吊制作成本較高、用料多、費時費力，跨度大，故價格較貴。二、按主梁形式安裝：首先，需先安裝鏈盒；其次，連接電源線。連接電源線時，必須提前切斷電源。同時地線應(yīng)良好接地，否則操作者葫蘆或鏈條的任何部位時，都可能會感到有的感覺。第三，環(huán)鏈電動葫蘆的負載鏈，鏈條的程度是影響負載鏈使用壽命的一個重要因素。及時有效地負載鏈，才能保證鏈條的有效使用壽命。第四，檢查鏈條的排列，對于多行鏈的環(huán)鏈電動葫蘆，應(yīng)確保下鉤架不被翻轉(zhuǎn)。如果翻轉(zhuǎn)，將其恢復(fù)至正常狀態(tài)，確保鏈條的焊接口排列成行。切勿在鏈條扭曲的葫蘆上懸掛負載。后，檢查工作電壓，由于環(huán)鏈電動葫蘆出廠時，是按用戶的電壓或較高的電壓裝備的（僅對雙電壓而言），如230/460V，需檢查接線并確認是否電源電壓的要求。如果不符合，請參照說明書加以更正以必須的工作電壓要求。 4. 電源適用范圍廣，采用36V安全電壓控制，可分為無線與有線操縱，使操作更安全；起重機的工作級別用符號A表示，其工作級別分為8級，即A1-A8。A1-A2級別起重機要求相對粗糙，低；A3-A4級別的起重機工作時間一般為每天8小時，為常用的工作級別；A5-A6相當于中級工作類型，可24小時工作；A7-A8相當于重級工作類型，系數(shù)高；級別越高，起重機價格越高。4、小的裝機容量解決了野外施工用電的困難滑觸線集電器是橋式起重機供電的一個關(guān)鍵的部件之一選擇一款的滑觸線集電器至關(guān)重要滑觸線集電器主要有靴盒、靴片、彈簧、集電器支架、集電器支撐部分等部件組成首先我們可以通過滑觸線的電流來選擇集電器的使用
租賃龍門吊生產(chǎn)廠家,龍門吊租賃80噸MG型門式起重機有橋架、大車運行機構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。起重量：20T、32T、50T、60T、70T、80T、90T、100T等，MG型門式起重機跨度有：7M、8M、9M、10M、12M、13M、15M、19M、20M、21M、22M、29M等。還可根據(jù)客戶要求非標MG門式起重機設(shè)計定做。集電器分為重型集電器和輕型集電器選擇輕型集電器還是重型集電器是根據(jù)滑觸線的電流來確定的一般滑觸線電流小于等于500A可以選用輕型集電器大于500A的就要選用重型集電器其次在選用滑觸線集電器的時候一定要考慮是否與滑觸線配套的生產(chǎn)廠家不要隨意選用集電器否則會影響到起重機及行車等地正常使用還會造成對滑觸線更大的損壞集電器上面的刷片是由含銅碳基壓而成的購買后要檢查與滑觸線的型號是否吻合由于集電器本身屬于易耗品長期使用會磨損刷片所以要定期檢查集電器上面刷片的磨損程度并定期更換MHB型電動葫蘆半門式起重機多少錢一臺架橋機在多雨季節(jié)架梁時，要根據(jù)路基、連續(xù)下雨天數(shù)、總降雨量、排水等情況，采取一些措施，防止梁體或橋機發(fā)生事故。具體措施有：1、若雨水影響較小，需認真檢查路基，確認無沖空、泡軟現(xiàn)象方可運梁作業(yè)。2、若路基受雨水影響已開始軟化或流失禁止運梁作業(yè)。3、架橋機在雨中作業(yè)易發(fā)生漏電及電氣短路等故障，宜嚴加防范。2、滑觸線外殼--厚度、硬度、適用溫度，等。MHB型電動葫蘆半門式起重機為半定制機械，需根據(jù)您的現(xiàn)場條件和需求確定軌道尺寸和其他參數(shù)。云南 昆明 西雙版納 大理 德宏(潞西) 思茅 玉溪 曲靖 保山 昭通1、架橋機各機構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于。時，機電產(chǎn)品的、參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次脂。應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢時，應(yīng)及時更換新繩。 鋼絲繩的類型、結(jié)構(gòu)、原料和生產(chǎn)工藝取決于用途。鋼絲繩是起重機械及起重設(shè)備、吊裝作業(yè)不可缺少的主要零部件 ，被廣泛地應(yīng)用作為起升繩、變幅繩、牽引繩、吊裝繩等。如果選用類型不當、使用不合理，都有可能發(fā)生因鋼絲繩的損傷或破斷而產(chǎn)生的重大事故。2、是要經(jīng)常檢查劑的數(shù)量和。數(shù)量不足要及時補充，不佳要及時更換。應(yīng)急條件下使用不同種類及牌號劑代用者，事后一定對進行清洗并及時地更換正常的劑。寧夏銀川石嘴山吳忠固原中衛(wèi)烏魯木齊克拉瑪依哈密喀什吐魯番石河子圖木舒克和田昌吉阿圖什庫爾勒博樂伊寧爾阿克五家渠總的來說，發(fā)動機過熱的原因是多方面的，要根據(jù)具體的情況進行檢查排除。L型偏掛龍門吊是門式起重機的一種，采用這類起重機一般都是起吊物件較長并需要大角度轉(zhuǎn)動工作。比如：鋼材市場、鋼結(jié)構(gòu)焊接場所、制管行業(yè)等，我們還可根據(jù)用戶需求進行非標偏掛門式起重機定做業(yè)務(wù)。橋式起重機是工廠中常用的一種吊裝運輸機械，約占所有起重機總數(shù)的80%，因此，它的和使用十分重要。在日常的使用中，發(fā)現(xiàn)了一些影響設(shè)備性能的不因素，若不及時處理，輕則發(fā)生故障，影響生產(chǎn)的正常進行，重則發(fā)生事故。1、托架。托架包含托梁、托梁聯(lián)接系、水平拉桿、吊點等部分。3、糾偏：發(fā)生偏置達到用戶預(yù)設(shè)偏差，產(chǎn)生并控制輸出相應(yīng)偏置，將切斷較快支腿多段速，偏差達到糾偏結(jié)束要求后，兩支腿都恢復(fù)原來正常速度運行。我公司不僅生產(chǎn)單雙梁橋式起重機，還提供電動葫蘆的設(shè)計、制造、安裝、維修改造、等服務(wù)。使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu)，具有性高，剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。2、應(yīng)避免鋼絲繩與限位架直接，否則會限位開關(guān)失靈，造成微型電動葫蘆不能正常工作；如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國內(nèi)大的門式起重機，主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時也具有造價高，自重大，抗風(fēng)性較差等缺點。①吊抬重物前，應(yīng)了解被吊物的外形尺寸、重量和重心，根據(jù)起重機的作業(yè)半徑和起重能力及作業(yè)現(xiàn)場的條件編制切實可行的吊裝方案，并嚴格執(zhí)行。架橋機架設(shè)曲線橋時，前支腿橫移軌道和后支腿橫移軌道均沿墩臺軸線布設(shè)，即架橋機前后橫移軌道按照橋梁徑向布設(shè)，從而使前后兩橫移軌道不平行，架橋機在安裝不同部位箱梁時前后支的跨徑隨箱梁位置變化而變化。龍門吊的支腿主要作用是為了分散壓力，壓強，在設(shè)計龍門吊支腿時要考慮：3、QD橋吊工作級別大致可以分為三種類型，即A5、A6和A7。A5適用于吊裝作業(yè)量不太大的情況，設(shè)備使用不太，例如機械加工，設(shè)備裝配，機械維修等。A6主要適用于吊裝作業(yè)非常的，可承受高負荷工作強度，例如，這種設(shè)備可以使用在冶金行業(yè)，用于協(xié)助吊運。A7是一種在非常特殊的才會用到的起重機工作級別，使用程度高，吊運熔爐金屬等。未經(jīng)過特殊設(shè)計制作的普通橋式起重機不推薦用于高溫或低溫場所，或用來吊運金屬溶液或在具有腐蝕性化學(xué)氣體的場所。一、門式起重機的選用10、微型電動葫蘆在結(jié)束操作后將鋼絲繩收入繩筒時，請不要用手直接去引導(dǎo)鋼絲繩的排列；在粉塵的中首先要保護司機的安全，好司機室設(shè)置是封閉的。還有就是要增強起重機的封閉性來防止粉塵的進入。【句子】
