20kw汽油發(fā)電機(jī)單三相兩用 單相和三相汽油發(fā)電機(jī)的區(qū)別
所謂單相汽油發(fā)電機(jī)是指一相火線(xiàn)(當(dāng)然還有一相零線(xiàn)),火線(xiàn)和零線(xiàn)之間的電壓為220V所謂三相汽油發(fā)電機(jī)是指三相火線(xiàn),相鄰火線(xiàn)之間的電壓為380V.沒(méi)有零線(xiàn).
因此只有三相負(fù)載相同情況下(例如,三相電動(dòng)機(jī)),才能適用三相電,此時(shí)由于三相電的電流矢量和為0(這三相電之間互成120度角,所以之和為0)這時(shí)不需要中線(xiàn)(相當(dāng)于零線(xiàn))三相汽油發(fā)電機(jī)主要用于作為電動(dòng)機(jī)的電源,即需要轉(zhuǎn)動(dòng)的負(fù)荷.
因?yàn)槿嚯姷娜齻€(gè)相位差均為120度.轉(zhuǎn)子不會(huì)發(fā)生卡住現(xiàn)象.試想:自行車(chē)一個(gè)踏板停在 底部,另一個(gè)在 高位置,這是踩上自行車(chē)的腳力是向下的,就可能"卡住"(當(dāng)腳力的方向與兩踏板連線(xiàn)一致的時(shí)候),或向后轉(zhuǎn),不能保證先向前轉(zhuǎn),需要用腳把踏板改變一點(diǎn)角度.三相電就是為了形成這個(gè)"角度",否則,人沒(méi)搞那么復(fù)雜的三相電。
20kw汽油發(fā)電機(jī)單三相兩用
型 號(hào)：B-20GDI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率：20KW
備用功率：21KW
額定頻率：50HZ
額定電壓：220V/380V
發(fā)電機(jī)類(lèi)型：靜音
功率因素：0.8、0.9、1.0
相 數(shù)：?jiǎn)稳?
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：B-465
絕緣等級(jí)：H級(jí)
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
燃油類(lèi)型：90號(hào)以上汽油
機(jī)油型號(hào)：SF級(jí)汽機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30
發(fā)動(dòng)機(jī)型式：直列、四沖程、水冷、8氣門(mén)
排 量：1.5L
轉(zhuǎn) 速：3000r/min
油 耗：395 g/kw.h
油箱容積：25L
機(jī)油容量：3.3L
防凍液容量：4L
整機(jī)參數(shù)
噪音db 7M：70-78
長(zhǎng)寬高尺寸：1130*716*653MM
凈重（kg）：270/294
控制系統(tǒng)
顯 示：水溫，發(fā)電機(jī)油量，電壓，運(yùn)行時(shí)間等指標(biāo)，發(fā)生缺機(jī)油故障故障時(shí)會(huì)發(fā)出信號(hào)并執(zhí)行緊急停機(jī)等
20kw汽油發(fā)電機(jī)單三相兩用 由于汽油發(fā)電機(jī)負(fù)載變化時(shí)間的突然性以及負(fù)載變化大小的不確定性，靠人工控制汽油發(fā)電機(jī)的供油量就相當(dāng)困難，幾乎不可能完成。因此只能采用機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)完成，這就是調(diào)速器，汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速器是保證汽油發(fā)電機(jī)在低速和怠速時(shí)能穩(wěn)定工作同時(shí)也要保證汽油機(jī)在高速工況下不會(huì)發(fā)生“飛車(chē)”的現(xiàn)象，并能保證在規(guī)定范圍內(nèi)汽油機(jī)轉(zhuǎn)速能隨著負(fù)載變化而相應(yīng)的變化。
