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聊城市新策鋼管有限公司是一家專業(yè)從事絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管生產(chǎn)銷售的現(xiàn)代企業(yè)。本公司座落美麗的江北水城--鋼管之都--聊城。位于聊城市開發(fā)區(qū),背靠濟館高速公路,西鄰京九鐵路大動脈。公司地理位置優(yōu)越,交通條件極為便利。
在11層至17層,27層至31層的供水支管上設AD型支管減壓閥。這樣既可減少供水管網(wǎng)的分區(qū),節(jié)約投資和層高空間,又能滿足供水分區(qū)內(nèi)的水壓值不大于35Kpa。為保證管道飲用水系統(tǒng)不形成死水,均設置干立管及區(qū)域環(huán)狀管網(wǎng)供水,并設循環(huán)水泵。供水支管道管徑為DNl2,供水干管管徑為DN2-DN4,回水管管徑為DN2。為防止管內(nèi)流速過低而滋生微生物,管網(wǎng)內(nèi)水流速度控制在.6m/s—1.m/s之間,循環(huán)水泵使管內(nèi)水在不斷的循環(huán)流動,不斷回流消毒,確保出水隨時新鮮。

目前公司生產(chǎn)品種規(guī)格為:內(nèi)徑直徑30mm—300mm,壁厚為2mm—40mm。技術條件為:內(nèi)孔精度H5—H10,內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um,直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金鋼,標準GB8713-88。規(guī)格為40-300*2-40MM,長度為2-12M的各種類型油缸管,年產(chǎn)銷售能力3萬噸。公司設備先進,生產(chǎn)工藝優(yōu)化,檢測手段完善。
絎磨生產(chǎn)主要設備:350噸全液壓預應力高精度冷拔機和150噸各1臺,拔機行程12米,拔制力為350噸。并有立式絎磨機2臺,臥式絎磨機2臺。
產(chǎn)品主要用途:液壓、汽動缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機械用管、汽車減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機械用鋼管。根據(jù)客戶的要求還可提供:定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質(zhì)量全部達到標準,產(chǎn)品廣泛應用于汽車、電力、石化、船舶、、軸承、氣動元件、油缸、鍋爐設備、器械、健身器械、拖拉機、摩托車、鋼筋連接套、油缸管、機械制造等行業(yè);與知名汽車零部件商建立了長期穩(wěn)定的合作關系。
三種工作模式既互相聯(lián)系,又有區(qū)別,三者之間可以平滑切換。串調(diào)運行時,當轉(zhuǎn)速達到串調(diào)速度時,串調(diào)系統(tǒng)投入,電機速度可以在與調(diào)速范圍內(nèi)調(diào)節(jié);旁路運行時,電機帶起動電阻起動,然后起動電阻短接,電機全速運行;轉(zhuǎn)子短路運行時,介于串調(diào)和旁路方式之間,在調(diào)速范圍內(nèi)時,和串調(diào)運行方式相同,當給定值大于調(diào)速范圍時,自動轉(zhuǎn)入旁路運行,串調(diào)系統(tǒng)脫開,當給定值在調(diào)速范圍內(nèi)時,串調(diào)系統(tǒng)又自動投入,機組運行在串調(diào)方式。

現(xiàn)我公司有大量絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管現(xiàn)貨,將以優(yōu)惠的價格,批零兼營的方式,為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務,歡迎新老客戶前來洽談、電議。
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簡單點兒來說,冷軋,是在熱軋板卷的基礎上加工軋制出來的,一般來講是熱軋---酸洗---冷軋這樣的加工過程。冷軋是在常溫狀態(tài)下由熱軋板加工而成,雖然在加工過程因為軋制也會使鋼板升溫,盡管如此還是叫冷軋。由于熱軋經(jīng)過連續(xù)冷變型而成的冷軋,在機械性能比較差,硬度太高。必須經(jīng)過退火才能恢復其機械性能,沒有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來做無需折彎,拉伸的產(chǎn)品,1.以下厚度軋硬的運氣好的兩邊或者四邊折彎。冷軋是在常溫狀態(tài)下由熱軋板加工而成2.一塊鋼坯在加熱后(就是電視里那種燒的紅紅的發(fā)燙的鋼塊)精過幾道軋制,再切邊,矯正成為鋼板,這種叫熱軋。優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼:如45鋼表示鋼中含碳量為.45%;表示鋼中含碳量為.8%。若鋼中含錳量較高,須將錳元素標出,如.45%C,Mn.7~1.%的鋼即45Mn。優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼主要用于制造機械零件。一般都要經(jīng)過熱處理以提高機械性。碳素工具鋼:這類鋼的牌號是用“碳”或“T”字后附數(shù)字表示。數(shù)字表示鋼中平均含碳量的千分之幾。TT1分別表示鋼中平均含碳量為.8%和1.%的碳素工具鋼,若為優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼,則在鋼號后附以“A”字。