掃路車是用得多的一款道路清掃車，它采用中置4盤刷+后置吸盤的工作結構，垃圾箱和清水箱采用分離式設計，前置清水箱，中置副發(fā)動機和風機等裝置，后置垃圾箱。掃路車裝有四個掃刷，后置吸嘴，左、右前掃刷將角落的垃圾由外向內，集中掃向后刷能清掃到的范圍，后刷將垃圾清掃至吸嘴前方，由吸嘴把垃圾吸入到垃圾箱內存放。
掃路車后置吸塵盤采用全浮動連接結構以及高度可調吸嘴腳輪，這樣在行駛中既能避免碰撞到障礙物也能調整吸嘴與路面之間的合理間隙，從而達到清掃效果。垃圾箱尾門裝有液壓缸和液壓管路，傾卸垃圾時，一鍵開啟或關閉，而且駕駛室內即可操作，非常方便。
1、道路清掃車的排除體系由主刷、邊刷以及垃圾箱構成，邊刷要求接納密集型的質料制成并且配有彈簧，這樣能有效的擔當住打擊，進一步的掩護刷盤邊輪。
2、吸力體系：必要配備大功率的風扇，這樣才氣將垃圾吸進到外殼過濾容塵器中。這種過濾容器在事情時連續(xù)不停地搖蕩和震蕩，能使呆板只管永劫間在事情但不會產生堵塞等征象。
3、垃圾傾倒體系：道路清掃車的垃圾傾倒，是議決操控盤來完成的。傾倒前，垃圾箱的蓋子是關上的，控制桿今后拉，將垃圾箱抬起傾倒，垃圾箱放下時，控制桿向前推到同樣位置。
4、垃圾清掃車的動力體系分柴油/汽油、液體丙烷氣、電瓶，根據(jù)園地性質、面積大小、垃圾種類、操作時間長短等因素選擇馬路清掃車的驅動體系，用來饜足差異客戶的干凈需求，柴油/汽油的驅動模式的利用，是要看必要干凈的環(huán)境以及垃圾的種類而定的，一樣平常來說，像垃圾較多，且對**及環(huán)境要求不高的大面積戶外干凈，可以選用柴油/汽油式的。
5、排除進程必要灑水抑塵，以是，水箱大小直接決定連續(xù)作業(yè)時間的長短：水箱過大，除占用整車空間，增長箱體布局龐漂亮，還相對減小垃圾沉降倉的空間，影響沉降結果和垃圾網絡量；水箱過小，中途續(xù)水次數(shù)增長，低沉事情效率。吸掃式道路清掃車包羅水箱、放水閥、注水口、水泵、噴頭、電磁閥等。在增長制造成本的同時，也加大了妨礙率。’
