玉環(huán)無(wú)人值守地磅價(jià)格@150噸智能稱重系統(tǒng)
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅等，目前常用的為U型梁地磅。
地磅按稱重范圍分為：小地磅，大地磅，也可以分為小型地磅，輕型地磅，和大地型地磅。小地磅一般指稱重5噸以下，輕型為5~20噸。大型30噸~200噸。關(guān)于地磅的價(jià)格，
需要根據(jù)地磅的尺寸大小計(jì)算，部分推薦尺寸（根據(jù)車型選擇）： 三輪車、農(nóng)用車、單橋車等適用于：2m*4m,2.5m×5m和2.5m×6m 單橋車、雙橋車、后八輪等適用于：3m×7m和3m×8m 后八輪、前四后八（車箱長(zhǎng)度為9米6的也行）
適用于：3m×9m和3m×10m 半掛車、水泥罐車等適用于：3m×12m和3m×14m 半掛車、拖掛車適用于：3m×16m和3m×18m 對(duì)外過(guò)磅及特殊場(chǎng)合適用于：3m×20m .
本公司地磅鋼結(jié)構(gòu)合理，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力強(qiáng)，因而秤體抗繞，壽命長(zhǎng)。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。您的滿意是我們不變的追求。
選擇我們的理由1（品質(zhì)有保障）
選擇我們的理由2 因?yàn)槲覀儗Ｐ?，質(zhì)量過(guò)硬。
選擇我們的理由3 品質(zhì)經(jīng)得住考驗(yàn)，免費(fèi)保修五年終身服務(wù)，品質(zhì)好才敢這么做！
選擇我們的理由4 款式多變，量程小到幾克大到幾百噸，適合各種用途，適用任何！
”業(yè)內(nèi)人士表示，車輛在使用一段時(shí)間(特別是過(guò)了保修期后)，隨著行駛里程數(shù)的增加，一些故障就會(huì)不可避免地出現(xiàn)。不主動(dòng)維修，難免要遭遇“小洞不補(bǔ)，大洞吃苦”的尷尬了。主動(dòng)維修，防患于未然車輛的正常與否，主要靠車主自己的“主動(dòng)保養(yǎng)意識(shí)”，尤其是在與車輛的免費(fèi)保修期告別之后。據(jù)專家介紹，不少汽車配件都有使用周期，像機(jī)油及濾清器的更換周期通常在5至8公里，超過(guò)時(shí)間繼續(xù)使用，就會(huì)大大加速車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
一、汽車衡磅體(秤體)的選擇
汽車衡磅體由面板、端面板、U型梁組成，面板是在汽車過(guò)磅時(shí)的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知。在汽車過(guò)磅時(shí)，大部份的作都是通過(guò)面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?，很多人忽視它的作用。在買汽車衡是只問(wèn)面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)汽車衡磅體變形直接原因就是端面板太簿。
很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。問(wèn)清楚汽車衡廠家U型梁采用的是Q235碳素鋼板還是代鋼板，絕大多數(shù)的廠家都是選用的Q235鋼板。
玉環(huán)無(wú)人值守地磅價(jià)格@150噸智能稱重系統(tǒng)
不少車主紛紛到專業(yè)保養(yǎng)店給愛(ài)車做自駕游前的檢測(cè)和保養(yǎng)工作，但很少有車主主動(dòng)提出對(duì)備胎進(jìn)行檢測(cè)。專業(yè)人員指出，備胎對(duì)汽車使用來(lái)說(shuō)是非常重要的，特別是現(xiàn)在高速遠(yuǎn)距離行駛，為避免輪胎出現(xiàn)故障時(shí)行駛受到影響，必須重視備胎。春節(jié)出行前除了保養(yǎng)好正在使用的四個(gè)輪胎時(shí)，切莫遺忘了備胎。記?。阂惠v汽車輪胎有五條，四條在輪子上用，一條在備用。備胎豈能形同虛設(shè)不少車主忽視備胎的使用與保養(yǎng)，備胎形同虛設(shè)，不是氣壓不足，就是氣門芯損壞。
二、汽車衡尺寸選擇
汽車衡的尺寸是選型的關(guān)鍵，汽車衡噸位并不是實(shí)要因素，確定要100噸汽車衡時(shí)，首先還要確定自已過(guò)磅的車長(zhǎng)和寬，大了浪費(fèi)，小了用不了。要實(shí)際測(cè)量一下。不確定時(shí)可以設(shè)定一個(gè)范圍，通常前四后八的車型，選9米汽車衡，半掛車為16米，具體的可以咨詢客服。
確定好尺寸了，下面就要開(kāi)始找相應(yīng)的客服詢價(jià)。
三、汽車衡鋼結(jié)構(gòu)的選擇
鋼材分為三種結(jié)構(gòu)鋼、U型鋼和槽鋼。鋼在汽車衡器行業(yè)少使用，同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運(yùn)用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說(shuō)槽鋼汽車衡，那么到底這兩者哪種好呢？公司為什么選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢？
槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒(méi)有封板的，也沒(méi)有模隔板的。相而言，同樣型號(hào)的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒(méi)有。
從焊接的角度來(lái)說(shuō)，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的汽車衡在市場(chǎng)上成為主流。
地磅使用操作：
1、使用時(shí)保持良好稱重習(xí)慣。稱貨過(guò)程中盡量放在電子地磅的中間位置，讓地磅四個(gè)傳感器平衡受力。切勿為圖方便，經(jīng)常在一個(gè)角落進(jìn)行稱重， 從而導(dǎo)致傳感器受力不均，影響電子地磅使用壽命。
2、稱重時(shí)，應(yīng)避免超載，以確保地磅不受損壞及測(cè)量的準(zhǔn)確。經(jīng)常清理傳感器邊上的雜物，以免抵住稱重傳感器，造成地磅稱重不準(zhǔn),跳數(shù)等現(xiàn)象 。
3、禁止在地磅秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若必須在地磅秤臺(tái)進(jìn)行電弧焊作業(yè)。請(qǐng)注意：斷開(kāi)信號(hào)電纜與稱重顯示控制器的連接；電弧焊的地線必須設(shè) 置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體 上，切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。
4、連接地磅秤的同一相線上不得接感性負(fù)載，如門鈴等。
5、稱重時(shí)，地磅秤體應(yīng)擺放平整，同時(shí)，避免與其他物品接觸、碰撞或發(fā)生振動(dòng)，以確保測(cè)量的準(zhǔn)確。
6、保持各接線牢固，經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，以確保地磅正常使用。
