溫嶺地磅價(jià)格~溫嶺100噸無(wú)人值守地磅系統(tǒng)上門(mén)安裝
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅等，目前常用的為U型梁地磅。
地磅按稱重范圍分為：小地磅，大地磅，也可以分為小型地磅，輕型地磅，和大地型地磅。小地磅一般指稱重5噸以下，輕型為5~20噸。大型30噸~200噸。關(guān)于地磅的價(jià)格，
需要根據(jù)地磅的尺寸大小計(jì)算，部分推薦尺寸（根據(jù)車型選擇）： 三輪車、農(nóng)用車、單橋車等適用于：2m*4m,2.5m×5m和2.5m×6m 單橋車、雙橋車、后八輪等適用于：3m×7m和3m×8m 后八輪、前四后八（車箱長(zhǎng)度為9米6的也行）
適用于：3m×9m和3m×10m 半掛車、水泥罐車等適用于：3m×12m和3m×14m 半掛車、拖掛車適用于：3m×16m和3m×18m 對(duì)外過(guò)磅及特殊場(chǎng)合適用于：3m×20m .
本公司地磅鋼結(jié)構(gòu)合理，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力強(qiáng)，因而秤體抗繞，壽命長(zhǎng)。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。您的滿意是我們不變的追求。
選擇我們的理由1（品質(zhì)有保障）
選擇我們的理由2 因?yàn)槲覀儗Ｐ模|(zhì)量過(guò)硬。
選擇我們的理由3 品質(zhì)經(jīng)得住考驗(yàn)，免費(fèi)保修五年終身服務(wù)，品質(zhì)好才敢這么做！
選擇我們的理由4 款式多變，量程小到幾克大到幾百噸，適合各種用途，適用任何！
”提高換擋的轉(zhuǎn)速，比如原來(lái)轉(zhuǎn)速2rpm時(shí)換擋的，改成25rpm轉(zhuǎn)換，可以預(yù)防積碳的生成，還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)？低轉(zhuǎn)速換擋，就是常說(shuō)的“拖擋”，車子容易爆震，汽油燃燒不充分導(dǎo)致積碳。但人為提高換擋轉(zhuǎn)速也沒(méi)有必要——這樣會(huì)提高油耗，并且造成離合器磨擦片過(guò)早磨損。所以，手動(dòng)擋的車，1.6～2.l排量的，2轉(zhuǎn)左右換擋是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，沒(méi)必要提高；而自動(dòng)擋的車，注意不要猛加油門(mén)。汽車駐車時(shí)掛空擋猛加油門(mén)，可以跟跑高速一樣沖刷積碳嗎？理論上說(shuō)，怠速猛加油門(mén)是會(huì)沖掉一些積碳，但這種方法不推薦。
一、汽車衡磅體(秤體)的選擇
汽車衡磅體由面板、端面板、U型梁組成，面板是在汽車過(guò)磅時(shí)的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知。在汽車過(guò)磅時(shí)，大部份的作都是通過(guò)面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?，很多人忽視它的作用。在買(mǎi)汽車衡是只問(wèn)面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)汽車衡磅體變形直接原因就是端面板太簿。
很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。問(wèn)清楚汽車衡廠家U型梁采用的是Q235碳素鋼板還是代鋼板，絕大多數(shù)的廠家都是選用的Q235鋼板。
溫嶺地磅價(jià)格~溫嶺100噸無(wú)人值守地磅系統(tǒng)上門(mén)安裝
一輛22年的寶馬74，由于換了波格之后變速箱就出現(xiàn)了問(wèn)題，行駛一段時(shí)間后自動(dòng)變速器就出現(xiàn)無(wú)法從4擋跳到5擋的現(xiàn)象。此前，在其他修理廠檢查了幾次，也未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。筆者用gt1對(duì)該車進(jìn)行了檢測(cè)，但檢測(cè)結(jié)果顯示一切正常?？紤]到很可能問(wèn)題不在電路，且自動(dòng)變速器內(nèi)部又沒(méi)有動(dòng)過(guò)，閥體也不可能損壞，故推測(cè)是自動(dòng)變速器油的質(zhì)量問(wèn)題。但是維修工說(shuō)，重新?lián)Q過(guò)變速器油，故障依舊。難道是油加多了，不過(guò)寶馬自動(dòng)變速器的加油孔在上面，如果油滿了會(huì)自動(dòng)溢出來(lái)。
二、汽車衡尺寸選擇
汽車衡的尺寸是選型的關(guān)鍵，汽車衡噸位并不是實(shí)要因素，確定要100噸汽車衡時(shí)，首先還要確定自已過(guò)磅的車長(zhǎng)和寬，大了浪費(fèi)，小了用不了。要實(shí)際測(cè)量一下。不確定時(shí)可以設(shè)定一個(gè)范圍，通常前四后八的車型，選9米汽車衡，半掛車為16米，具體的可以咨詢客服。
確定好尺寸了，下面就要開(kāi)始找相應(yīng)的客服詢價(jià)。
三、汽車衡鋼結(jié)構(gòu)的選擇
鋼材分為三種結(jié)構(gòu)鋼、U型鋼和槽鋼。鋼在汽車衡器行業(yè)少使用，同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運(yùn)用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說(shuō)槽鋼汽車衡，那么到底這兩者哪種好呢？公司為什么選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢？
槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒(méi)有封板的，也沒(méi)有模隔板的。相而言，同樣型號(hào)的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒(méi)有。
從焊接的角度來(lái)說(shuō)，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的汽車衡在市場(chǎng)上成為主流。
地磅使用操作：
1、使用時(shí)保持良好稱重習(xí)慣。稱貨過(guò)程中盡量放在電子地磅的中間位置，讓地磅四個(gè)傳感器平衡受力。切勿為圖方便，經(jīng)常在一個(gè)角落進(jìn)行稱重， 從而導(dǎo)致傳感器受力不均，影響電子地磅使用壽命。
2、稱重時(shí)，應(yīng)避免超載，以確保地磅不受損壞及測(cè)量的準(zhǔn)確。經(jīng)常清理傳感器邊上的雜物，以免抵住稱重傳感器，造成地磅稱重不準(zhǔn),跳數(shù)等現(xiàn)象 。
3、禁止在地磅秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若必須在地磅秤臺(tái)進(jìn)行電弧焊作業(yè)。請(qǐng)注意：斷開(kāi)信號(hào)電纜與稱重顯示控制器的連接；電弧焊的地線必須設(shè) 置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體 上，切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。
4、連接地磅秤的同一相線上不得接感性負(fù)載，如門(mén)鈴等。
5、稱重時(shí)，地磅秤體應(yīng)擺放平整，同時(shí)，避免與其他物品接觸、碰撞或發(fā)生振動(dòng)，以確保測(cè)量的準(zhǔn)確。
6、保持各接線牢固，經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，以確保地磅正常使用。
