10KW柴油發(fā)電機(jī)GT-1200TSI內(nèi)燃應(yīng)急單缸四行程機(jī)的工作基本原理：機(jī)起動(dòng)是通過人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)?；钊谶\(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。活塞由下向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程?；钊麑⒁竭_(dá)頂點(diǎn)時(shí)，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動(dòng)活塞向下作功，推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功行程。發(fā)電機(jī)技術(shù)參考1、采用先進(jìn)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低、可靠性強(qiáng)。
2、機(jī)油報(bào)警系統(tǒng)，可自動(dòng)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、大容量油箱，保證機(jī)器能長時(shí)間運(yùn)作。
4、可根據(jù)用戶需發(fā)電機(jī)
技術(shù)參數(shù)：
1、采用先進(jìn)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低、可靠性強(qiáng)。
2、機(jī)油報(bào)警系統(tǒng)，可自動(dòng)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、大容量油箱，保證機(jī)器能長時(shí)間運(yùn)作。
4、可根據(jù)用戶需求適合任何用電器平率的發(fā)電機(jī)。
10KW柴油發(fā)電機(jī)GT-1200TSI內(nèi)燃應(yīng)急電池組的檢查：認(rèn)真檢查相關(guān)部件，由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)，關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題，比較常見的情況是：有電壓無電流，這時(shí)可以聽到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動(dòng)連軸。采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，以為燃料，一整套分別為蓄電瓶、燃油箱、發(fā)電機(jī)、機(jī)、保護(hù)裝置、控制裝置、應(yīng)急等部分組成，其體積小、輕便使用簡單所以得到廣泛使用。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)負(fù)載過大,也會(huì)熔斷保險(xiǎn)絲。全自動(dòng)模式，停電后自己3秒左右啟動(dòng)，非常方便！整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。 發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。對機(jī)，發(fā)電機(jī)和控制屏的構(gòu)造、機(jī)能、裝置尺寸的要求。機(jī)組的型號(hào)、額定功率、額外頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素跟接線方法等。保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔這一點(diǎn)是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時(shí)，均會(huì)影響風(fēng)的通過，散熱器散熱效果變差，造成冷卻液溫度過高。因此散熱器出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時(shí)清洗或者修整。另外，冷卻系內(nèi)積有水垢、泥砂或油污時(shí)，都會(huì)影響冷卻液的傳熱。
一般的直流發(fā)電機(jī)是指直流電所通過的電路稱直流電路，是由直流電源和電阻構(gòu)成的閉合導(dǎo)電回路。在該直流直流電電路中，形成恒定的電場。在電源外，正電荷經(jīng)電阻從高電勢處流向低電勢處，在電源內(nèi)，靠電源的非靜電力的作用，克服靜電力，再從低電勢處到達(dá)高電勢處，如此循環(huán)，構(gòu)成閉合的電流線。所以，在直流電路中，電源的作用是提供不隨時(shí)間變化的恒定電動(dòng)勢，為在電阻上消耗的焦耳熱補(bǔ)充能量。選購發(fā)電機(jī)組應(yīng)注明內(nèi)容對發(fā)電機(jī)組主動(dòng)化功效和性能的要求。對發(fā)電機(jī)組的并聯(lián)運(yùn)行要求：同時(shí)購多臺(tái)機(jī)組，是否請求并聯(lián)進(jìn)行，如須要并聯(lián)進(jìn)行，還應(yīng)提出是否需要供給并行所需的丈量儀器和安裝。同步小型發(fā)電機(jī)控制屏新技術(shù)——采用微處理器和數(shù)字化顯示技術(shù)在配電和控制系統(tǒng)方面采用微處理器和數(shù)字化顯示技術(shù)，個(gè)別發(fā)電機(jī)組還具有遠(yuǎn)程控制接口功能。這樣可對發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)，如油壓、油溫、水溫、轉(zhuǎn)速、燃油和發(fā)電機(jī)的電壓、頻率等進(jìn)行整體化監(jiān)控和自動(dòng)保護(hù)。異步發(fā)電機(jī)由于沒有立的勵(lì)磁繞組，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，但是不能向負(fù)載提供無功功率，而且還需要從所接電網(wǎng)中汲取滯后的磁化電流。因此異步發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)必須與其他同步電機(jī)并聯(lián)，或者并接相當(dāng)數(shù)量的電容器。這限制了異步發(fā)電機(jī)的應(yīng)用范圍，只能較多地應(yīng)用于小型自動(dòng)化。
歐洲獅10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
型號(hào) GT-1200TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)：
額定功率(KW)：10KW
備用功率（KW）：11KW
額定頻率（HZ）：50
額定電壓（V）：220/380
發(fā)電機(jī)類型：靜音式
功率因素：0.8/1.0
相 數(shù) ：單三相
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全 自動(dòng)）
燃油類型：0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
氣缸數(shù)：雙缸,V型,風(fēng)冷,四沖程,直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：GT2V88
活塞排量(ml)：875
機(jī)油容量（L）：2.2L
工作時(shí)間：8-12h
空載油耗：206 g/kw.h
機(jī)油型號(hào)：SAE10W30(或CD)
油箱容積（L）：32L
整機(jī)參數(shù)：
噪音db/7M：70-76
機(jī)油報(bào)警：具有
額定轉(zhuǎn)速：3000rpm
長寬高（mm）：1130*720*770
凈重（kg）：295
備注：圖片僅供參考 請以實(shí)物為準(zhǔn)