條文5.3.2基建階段
條文5.3.2.1新建變電站投運(yùn)前，應(yīng)完成直流電源系統(tǒng)斷路器上、下級(jí)級(jí)差配合試驗(yàn)，核對(duì)熔斷器級(jí)差參數(shù)，合格后方可投運(yùn)。
條文解釋：
新建變電站施工單位應(yīng)按照設(shè)計(jì)單位出具的全站直流系統(tǒng)上、下級(jí)差配置圖和級(jí)差配合參數(shù)開(kāi)展級(jí)差配合試驗(yàn)，運(yùn)維單位可通過(guò)資料檢查、旁站見(jiàn)證或現(xiàn)場(chǎng)抽查方式開(kāi)展驗(yàn)收。
【案例】2011年3月25日，在對(duì)某220kV變電站某220kV線路進(jìn)行檢修工作時(shí)，該線路間隔裝置電源發(fā)生短路，造成本間隔第一套保護(hù)裝置電源空氣開(kāi)關(guān)跳閘，因空氣開(kāi)關(guān)級(jí)差配置不合理，同時(shí)造成上一級(jí)直流饋線屏進(jìn)線空氣開(kāi)關(guān)跳閘，致使該站部分間隔裝置電源消失，保護(hù)、測(cè)控裝置電源失電。
條文5.3.2.2安裝完畢投運(yùn)前，應(yīng)對(duì)蓄電池組進(jìn)行全容量核對(duì)性充放電試驗(yàn)，經(jīng)3次充放電仍達(dá)不到100%額定容量的應(yīng)整組更換。
條文解釋：
竣工驗(yàn)收時(shí)，施工單位應(yīng)對(duì)蓄電池組進(jìn)行全容量核對(duì)性充放電試驗(yàn)，該容量是指折算至25℃時(shí)的容量。若新投運(yùn)蓄電池容量達(dá)不到100%的額定容量，將導(dǎo)致在下次充放電之前一直處于欠容量運(yùn)行（正常運(yùn)行狀態(tài)下，只彌補(bǔ)其自放電容量），遇交流失壓或充電機(jī)故障，蓄電池組不能保證可靠穩(wěn)定帶負(fù)荷運(yùn)行。
【案例】2015年4月，某110kV變電站蓄電池交接驗(yàn)收時(shí)，第1次放電到3h20min時(shí)，第99號(hào)蓄電池端電壓低于1.8V，進(jìn)行第2次容量試驗(yàn)放電到3h30min時(shí)，第25、26、89、99號(hào)等蓄電池端電壓值下降到1.8V以下，蓄電池容量不滿足要求。經(jīng)查，2015年2月蓄電池組安裝投入運(yùn)行，由于充電裝置電源采用施工電源，可靠性低，再加上施工階段，蓄電池組缺乏正常維護(hù)，造成蓄電池長(zhǎng)時(shí)間欠充電，最終造成蓄電池組容量下降。
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