底盤(pán)配置：采用東風(fēng)其主要是對(duì)汽車(chē)各部技術(shù)狀況開(kāi)始發(fā)生變化部分進(jìn)行一次及時(shí)的保養(yǎng)，以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況，保證下階段走合順利進(jìn)行。其主要作業(yè)內(nèi)容有：潤(rùn)滑——充分潤(rùn)滑全車(chē)的各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。在初行駛3～4km時(shí)，應(yīng)檢查變速器、分動(dòng)器、前后驅(qū)動(dòng)橋、輪轂和傳動(dòng)軸等處是否發(fā)熱或有雜聲。如發(fā)熱或者有雜聲應(yīng)查明原因，予以調(diào)整或修理。檢查——檢查制動(dòng)效能和各連接處、制動(dòng)管路的密封程度，必要時(shí)加以調(diào)整和緊固，認(rèn)真做好總成和機(jī)件的檢查、調(diào)整工作。專(zhuān)用底盤(pán)系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國(guó)六（國(guó)Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤(pán)、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。
專(zhuān)用配置：罐體容積 12立方，故障現(xiàn)象：故障車(chē)是一輛24年產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致37事故車(chē)，搭載al4型4速電子控制自動(dòng)變速器，用戶反映踩住制動(dòng)踏板后入d擋起步無(wú)力，行車(chē)時(shí)只有2次升擋感覺(jué)。故障分析：試車(chē)確定此車(chē)起步時(shí)是以2擋起步，且只有2擋升3擋和3擋升4擋。難道該車(chē)就是在“d”位以2擋起步嗎(有些車(chē)型確實(shí)有此項(xiàng)功能)?再將換擋桿置于手動(dòng)模式位置時(shí)，車(chē)輛同樣起步無(wú)力，奇怪的是當(dāng)換擋桿由“d”位置移至手動(dòng)模式位置時(shí)，通過(guò)儀表顯示會(huì)發(fā)現(xiàn)先顯示“2”后變?yōu)椤癲”。罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車(chē)行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車(chē)整車(chē)及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車(chē)公告一.車(chē)載音響噪聲的檢驗(yàn)步驟系統(tǒng)出現(xiàn)噪聲是讓每個(gè)改裝技師都頭疼的問(wèn)題，然而只好掌握了噪聲的尋找方法，識(shí)別與拔除技巧就可以輕松的處理這些問(wèn)題.當(dāng)然，噪聲的產(chǎn)生很大一部分是不規(guī)范的操作所引起的，所以養(yǎng)成良好的習(xí)慣可以杜絕噪聲的產(chǎn)生.對(duì)于系統(tǒng)有噪聲可以進(jìn)行三個(gè)步驟來(lái)處理：1.識(shí)別首先應(yīng)對(duì)系統(tǒng)的噪聲進(jìn)行識(shí)別，仔細(xì)聆聽(tīng)噪聲類(lèi)型，注意如下幾點(diǎn)：是什么樣的征兆?是哪類(lèi)噪聲?噪聲是不是跟隨整個(gè)系統(tǒng)都有?噪聲是不是隨音量大小改變而改變?噪聲是從什么時(shí)候開(kāi)始的?噪聲是否隨引擎和轉(zhuǎn)速而變化?持續(xù)的時(shí)間有多長(zhǎng)?2.隔離當(dāng)你識(shí)別出噪聲類(lèi)型的時(shí)候，步是分析所出現(xiàn)故障的電路部分，并將它隔離.器材的問(wèn)題相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易解決，只要將器材拆除并檢修它的功能是否出現(xiàn)問(wèn)題再換上一臺(tái)即可，在這里應(yīng)特別注意，不要馬上就將器材換上，因?yàn)槿绻霈F(xiàn)了短路或反相等狀況時(shí)，你可能會(huì)燒另一臺(tái)器材。制作而成；裝配大功率專(zhuān)用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可離合長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)這種情況往往是因?yàn)槎萝?chē)或者其他原因造成車(chē)速太慢，一些新手害怕不好控制車(chē)輛速度而造成的。離合器長(zhǎng)時(shí)間處在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下，會(huì)加速損傷離合器片，大大縮短離合器壽命。在遇到堵車(chē)或倒車(chē)等需要小心控制車(chē)速的時(shí)候，可以在適當(dāng)時(shí)候踩死離合器或松開(kāi)離合器，只用擋位和剎車(chē)來(lái)控制車(chē)輛速度，盡量減少離合器在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下的時(shí)間?？論趸杏行┬率峙笥言陂_(kāi)車(chē)時(shí)，往往會(huì)存在一個(gè)誤區(qū)，就是空擋滑行會(huì)比較省油省力，可是他們卻忽略了另一個(gè)更重要的因素，那就是行車(chē)安全。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過(guò)濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門(mén)。
