底盤配置：采用東風在預熱時，只靠熾熱塞發(fā)熱量是不夠的，因為該車預熱起動系統(tǒng)是由預熱電路和預熱油路兩部分組成的，缺一不可。那么現在熾熱塞已經起作用了，而預熱油路是否起作用呢?于是檢查預熱油路：當將點火開關轉至起動位置時，熾熱塞發(fā)熱后，起動發(fā)動機時，發(fā)現通向熾熱塞上的油管接頭處無柴油流出。進一步檢查，發(fā)現電磁閥接線柱上那根導線沒有電，這可能就是故障的原因。（易修網）原來，依維柯發(fā)動機為了冬季便于起動，采用起動預熱裝置，對進入發(fā)動機氣缸中的空氣進行預熱。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調，ABS，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，對這個價格，李先生感覺過高，因為同類型的剎車片在汽配市場僅需1多元，如果在路邊店換，工時費也只要3元左右。后，經過一番考慮，李先生還是花了49元在4s店換了剎車片?！皟r格雖高，但畢竟更有保障，出了問題也容易交涉?！崩钕壬慕洑v和想法或許代表了眾多車主面對4s店高價服務的心態(tài)。經過記者多日的走訪調查，4s店的“配件貴”、“工時費高”幾乎成為眾多車主一致的感觸。“同樣是維修機構，4s店的收費為何比其他維修廠高幾倍，甚至幾十倍”令很多車主難以理解。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告這樣天只要將報紙輕輕一揭，冰雪全部抖落下來，車輛上看不到冰雪的，也就不用再頻繁洗車。雨雪天晚上拉緊手剎因為下雪使得路面結冰，郭先生晚上將車停在自己家小區(qū)內時，為防止溜車，他特意拉緊了手剎，結果到了天開車時，卻發(fā)現車開起來不如以前輕便了，油門反應不如以前靈敏，提速也變得有些遲鈍，而且車速只能保持在每小時8~1公里，要是超過了每小時1公里車就開始發(fā)抖。他將車輛開到維修服務站檢查時發(fā)現，原來是手剎被凍住了引起的。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可此時，發(fā)動機ecu控制步進電機式怠速閥退回到開度位置，同時節(jié)氣門打開，氣流通過節(jié)氣門流入進氣室，兩方面作用使進氣室內負壓發(fā)生改變。負壓傳感器把這一改變信號傳輸給發(fā)動機ecu，從而增加噴油量以提高轉速。出現上述故障原因是因為清洗噴油嘴后，噴油量過大使混合氣過濃，造成怠速降低以至滅車，維修方法很簡單：發(fā)動機室內右側有一混合氣調整閥，只要在有尾氣分析儀的情況下，調整混合氣至稀的一側（注意：切不可調整過多，以免影響發(fā)動機的動力輸出）即改變了噴油脈寬，也就是減少了噴油量，故障現象隨即會消除。連續(xù)調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
