EMG SV1-10/8/315/6 伺服閥 正品
液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。液控伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號(hào)輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號(hào)（例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅(qū)動(dòng)多種類型的負(fù)載。過(guò)去人們?cè)褔娮鞕n板閥、射流管或滑閥伺服馬達(dá)等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。20世紀(jì)70年代以來(lái)，伺服閥一般僅指電液伺服閥。
EMG EVK2-CP/300.02/R光電傳感器
EMG 傳感器 EVK2-CP/600.02
EMG 傳感器 KLW-0300
EMG KLW 300.012傳感器
EMG KLW 150.012傳感器
EMG KLW 225.012傳感器
EMG KLM300/012位移傳感器
EMG KLW 360.012直線行程傳感器
EMG KLW 150.012傳感器
EMG KLW 225.012傳感器
EMG KLW 300.012直線行程傳感器
EMG KLW 450.012傳感器
EMG KLW 600.012傳感器
EMG 線性光源發(fā)射器 LLS875/01
EMG 行程傳感器LWH300
EMG 行程傳感器 LWH450
EMG KLW360.012 直線行程傳感器
EMG KLW300.012 直線行程傳感器
EMG光電式測(cè)量傳感器 EVM2-CP/1850 71/L/R
EMG LWH-0300位置傳感器
EMG KLW300.012位移傳感器
EMG光電傳感器PLE2-500.02C
EMG LS13.01測(cè)量光電傳感器
EMG 高頻報(bào)警光發(fā)射器 LIH2/30/230.01
EMG LLS 1075 線性光源發(fā)射器
EMG LID2-800.2C 對(duì)中光源發(fā)射器
EMG LID2-300.2C 對(duì)中光源發(fā)射器
EMG LIC1075/11光源發(fā)射器
典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見(jiàn)圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
EMG發(fā)射光源L1C770/01-24VDC/3.0A
EMG LLS 1075/01 線性光源發(fā)射器
EMG LLS 675/01 線性光源發(fā)射器
EMG LLS 475/01 光源發(fā)射器
EMG LPS600.01 光源發(fā)射器
EMG SV1-10/32/315/6 伺服閥
EMG SV1-10/8/315/6 伺服閥
EMG SV1-10/16/120/6 伺服閥
EMG SV1-10/48/315-6 伺服閥
EMG SV1-10/4/315/6 伺服閥
EMG SV1-10/4/100/6伺服閥
EMG SV1-10/8/100/6伺服閥
EMG 伺服閥 SV1-10/8/100-6
EMG 伺服閥 SV1-10/16/315/6
EMG SV1-10/16/315/8 伺服閥
EMG SV1-10/16/315/6伺服閥
EMG SV1-10/48/315/6伺服閥
EMG SV1-10/32/100/6伺服閥
EMG SV1-10/8/120/6伺服閥
EMG SV1-10/4/120/6伺服閥
EMG SV2-16/125/315/1/1/01伺服閥
EMG SV2-10/64/210/6伺服閥
EMG SV1-10/32/315/6伺服閥
EMG SV1-10/32/315/8伺服閥
EMG SV1-10/48/315/8伺服閥
EMG EB1250-60IIW5T推動(dòng)桿
EMG EB800-60II推動(dòng)桿
EMG EB220-50/2IIW5T推動(dòng)桿
EMG EB300-50IIW5T推動(dòng)桿
EMG泵DMC 249-A-40
EMG泵DMC 249-A-50
EMG泵DPMC 59-V-8
EMG泵DMC 30 A-80
該伺服閥屬于兩級(jí)閥，第一級(jí)為噴嘴檔板式，由控制信號(hào)控制其出口壓力，第二級(jí)為滑閥式，執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力。當(dāng)無(wú)信號(hào)作用時(shí)， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計(jì)量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等，當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí)，力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào)，此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關(guān)小計(jì)量壓力油口，這將導(dǎo)致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時(shí)，就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力。
EMG 放大器SEV16
EMG EVB03/235351放大器
EMG適配器 EVB03.01
MCU16.1 處理器EMG
EMG LIC2.01.1電路板
EMG電路板SMI 2.11.3/235990
EMG電路板SMI 2.11.2/235990
EVK2.12 電路處理板EMG
EMG SPC 16顯示面板 ECU01.2
EMG DMC2000-B3-160-SMC002-DCS電動(dòng)執(zhí)行器
EMG DMCR59-B1-10電動(dòng)執(zhí)行器
EMG制動(dòng)器ED121/6 2LL5 551-1
EMG數(shù)字式控制器 ICON SE+VS/AE1054
EMG 微控制器單元 MCU16
EMG對(duì)中控制SMI 2.11.1/2358100134300
EMG LLS675/02 LICHTBAND對(duì)中整流器
HFE400/10H濾芯EMG
BK11.02 電源EMG
EMG LLS 675/02 電動(dòng)缸
VKI3-11-200/1600/750/M/E/W/A/EMG
EMG 動(dòng)力單元 BUS NET 16
EMG KLW300-012
EMG CPC LS14.02
EMG EPC EVM2-CP/1300.71/L/R
EMG CPC LS13.01
EMG探頭 LS14.01
EMG EPC CCDPro 5000
EMG光電探頭EVK2-CP/800.71L/R
EMG NET 16 T.NR.235253糾偏底板
伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過(guò)電信號(hào)直接控制油流
EMG 模擬量輸入板卡ADU02.1
EMG電液推桿 EB 300-50 II
EMG電液推桿 EB500-60IIF