韓國(guó)AUTOMA閥
韓國(guó)AUTOMA閥門，AUTOMA限位開關(guān)，UTOMA球閥、AUTOMA碟閥、AUTOMA旋塞閥、AUTOMA螺旋閥
韓國(guó)AUTOMA（奧特瑪）制造閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)。產(chǎn)品包括：電動(dòng)，氣動(dòng)閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)：氣動(dòng)開關(guān)閥門、氣動(dòng)控制閥門、閥門限位開關(guān)與控制閥門、電子線性閥門。
韓國(guó)AUTOMA（奧特瑪）進(jìn)口氣動(dòng)球閥，不銹鋼氣動(dòng)球閥，進(jìn)口氣動(dòng)閥原理和技術(shù)參數(shù)及特征如下：
AD系列/旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)/雙作用式； AS系列/旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)/彈簧復(fù)位式
特點(diǎn)：撥叉式，扭矩大，無金屬之間接觸，氧化鋁表面和內(nèi)部雙層涂層
型號(hào)：AD40-AD300D，AS40-AS200D
扭矩：9-20000Nm
操作類型：R&P、撥叉、活塞
操作介質(zhì)：干燥壓縮空氣
操作壓力：4－7kg/cm2
旋轉(zhuǎn)角度：90±30
使用溫度：－10～1000C
可配置DN15-350球閥，DN40-1100蝶閥
閥門壓力根據(jù)需要配置，閥體材質(zhì)鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等
配套供應(yīng)電磁閥、限位開關(guān)等附件。
氣動(dòng)閥門在啟、閉過程中，在啟動(dòng)瞬間所需要的扭矩較大，啟動(dòng)之后所需要的扭矩則會(huì)有所減小。韓國(guó)AUTOMA（奧特瑪）氣動(dòng)執(zhí)行器就是專門針對(duì)這一特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的，該產(chǎn)品采用先進(jìn)的撥叉型技術(shù)設(shè)計(jì)，啟、閉瞬間（00、900位置）扭矩較大，在其它位置扭矩較小，完全符合上述力學(xué)原理，充分的發(fā)揮了機(jī)械效能，所以相對(duì)于其它形式的氣動(dòng)執(zhí)行器，同樣的閥門可選配相對(duì)較小型號(hào)的AUTOMA氣動(dòng)執(zhí)行器，體積小，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器，是“單氣缸雙活塞-撥叉式變扭矩”氣動(dòng)執(zhí)行器的簡(jiǎn)稱，至今世界上也只有為數(shù)不多的制造商掌握這一技術(shù)。我司代理的韓國(guó)AUTOMA（奧特瑪）進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行器，就是采用了獨(dú)特的“單氣缸雙活塞-撥叉式變扭矩”傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器，該產(chǎn)品在世界各地均有廣泛應(yīng)用，享有良好聲譽(yù)。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:AUTOMA主要產(chǎn)品有：球閥、碟閥、旋塞閥、螺旋閥、法蘭閥、阻隔控制、限位開關(guān)、傳動(dòng)裝置開/關(guān)、閥配件
上海連航機(jī)電科技有限公司專注于為中國(guó)工業(yè)企業(yè)供應(yīng)進(jìn)口備品備件，提供過程控制技術(shù)詢問，工業(yè)自動(dòng)化集成設(shè)計(jì)與改造，成套設(shè)備與技術(shù)引進(jìn)等工業(yè)技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)品供應(yīng)服務(wù)。為緊跟工業(yè)科技發(fā)展步伐，連航分別在德國(guó)和美國(guó)設(shè)立了公司和倉(cāng)儲(chǔ)，一舉鞏固了采購(gòu)能力，擴(kuò)大了由工廠直采加產(chǎn)品集散帶來的二度成本優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而提升了終端服務(wù)效率與水平。
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