自啟停250千瓦三相四線柴油發(fā)電機(jī) 久保川柴油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)將無刷同步溝通發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)曲軸同軸設(shè)備，就能夠運(yùn)用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)股動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，運(yùn)用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能發(fā)生電流。 這兒只描寫柴油發(fā)電機(jī)組較基本的作業(yè)原理。要想得到可運(yùn)用的、安穩(wěn)的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、維護(hù)器件和回路。柴油發(fā)電機(jī)組其間一個(gè)設(shè)備就是水加熱設(shè)備，下面關(guān)鍵介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組水加熱設(shè)備的運(yùn)用特性。
歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、性能穩(wěn)定、運(yùn)行噪音低、移動(dòng)方便等特點(diǎn)；附有特殊設(shè)計(jì)的減震框架，確保整機(jī)在運(yùn)行更加穩(wěn)定，不至于抖動(dòng)，大容量油箱確保長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)工作；無熔絲斷路器提供過載保護(hù)；底座配有四輪拖動(dòng)式結(jié)構(gòu)，方便用戶移動(dòng)。
MO-250TE詳細(xì)參數(shù)
發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)：
額定輸出：250KVA
備用功率：260KVA
額定頻率： 50Hz
額定電壓： 400V
額定轉(zhuǎn)速： 1500rpm
發(fā)電機(jī)類型：靜音款
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
電機(jī)類型：無刷電機(jī)
相 數(shù)： 三相
功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）
調(diào)節(jié)方式：AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整(%):≤±0.5
電壓波動(dòng)(%):≤±0.5
負(fù)荷突變電壓%： ≤±3
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%： ≤±2
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
動(dòng)力型號(hào)：300T4
氣缸排列方式：直列排列
氣缸數(shù)量： 6缸
冷卻方式： 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式： 直噴燃燒式
調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
機(jī)油型號(hào)： SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào)： 0# -10#柴油
柴油油箱： 300L
機(jī)組耗油量：224g/kw·h
電機(jī)技術(shù)參數(shù)：
額定功率： 300KW
接線方式： 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級(jí)： IP22
絕緣等級(jí)： H級(jí)別
其他配置：
工作時(shí)間：8-10h
機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：3980*1300*1950mm
機(jī)組重量（kg）：2500/2700
久保川柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)的定子為磁場(chǎng),安裝在主發(fā)電機(jī)非軸伸端的端蓋上,其鐵心用低碳鋼板制成,具有若干個(gè)磁極,磁極上裝有激磁線圈,由自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器輸入激磁電流。勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子為電樞,與主發(fā)電機(jī)同軸安裝,電樞繞組為三相星形連接,中性點(diǎn)不引出。主機(jī)與勵(lì)磁機(jī)相反,其轉(zhuǎn)子為磁場(chǎng)與勵(lì)磁機(jī)的電樞轉(zhuǎn)子為同軸安裝,制成隱極式,其定子為電樞。
每周保養(yǎng)：
1、重復(fù)每日的A級(jí)柴油發(fā)電機(jī)組檢查。
2、檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。
3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。
4、檢查水過濾器。
5、檢查起動(dòng)蓄電池
6、起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組并檢查有無影響。
7、用清水冼冷卻器前后端的散熱片。只有正確的保養(yǎng)才能延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命