高原型6KW柴油發(fā)電機改裝加熱器 歐洲獅動力柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。
現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、靜音器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
柴油發(fā)電機組是由內(nèi)燃機和同步發(fā)電機組合而成的，內(nèi)燃機的大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時，輸出的額定功率，通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發(fā)電機輸出的額定功率之間，稱為匹配比。
型號 GT-750TSI
發(fā)電機參數(shù)：
額定功率(KW)：6KW
備用功率（KW）：6.5KW
額定頻率（HZ）：50
額定電壓（V）：220/380
發(fā)電機類型：靜音式
功率因素：0.8/1.0
相 數(shù) ：單三相
啟動方式：電啟動（選配全 自動）
燃油類型：0#、-10# 柴油
發(fā)動機參數(shù)：
氣缸數(shù)：單缸,風冷四沖程,立式,直噴式
發(fā)動機型號：GT192F
活塞排量(ml)：499
機油容量（L）：1.75L
工作時間：8-12h
空載油耗：206 g/kw.h
機油型號：SAE10W30(或CD)
油箱容積（L）：25L
整機參數(shù)：
噪音db/7M：70-76
機油報警：具有
額定轉(zhuǎn)速：3000rpm
長寬高（mm）：940*530*700
凈重（kg）：160
備注：圖片僅供參考 請以實物為準
柴油發(fā)電機工作原理
柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路能產(chǎn)生電流。