福建威格士液壓設(shè)備
供應(yīng)中航力源柱塞泵L6V107HD11FZ1-039福建威格士液壓設(shè)備
將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好
L6V80MA2GZ1-039。 LY-A10VSO28DFLR/31R-PPA12N00。
L10VS0100DR/31L-PSC62N00。 L2F125W6.1P3。
L10VS071DFR/31L-VSC62NOO。 L6V55HD21GZ2。
LY-A10VSO140DR/31R-VPB12N00。 LY-A10VSO45DFLR/31L-PPA12NOO。
L6V80HA1H1GZ1-039。 L6V160MA1GZ1。
L6V160ES21GZ1-039。 LY-A10VSO28DFLR/31R-PKC62NOO。
進油過程 當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結(jié)束 回油過程 柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油
供應(yīng)中航力源柱塞泵L6V80EP福建威格士液壓設(shè)備：http://www.jdzj.com/jiage/5_19017736.html