某火車站綜合交通樞紐項(xiàng)目
中國(guó)鐵路從成渝鐵路到青藏鐵路，到京昆高鐵，到“四縱四橫”的高速鐵路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，淋漓盡致的體現(xiàn)了具有中國(guó)特色的鐵路事業(yè)發(fā)展的勃勃生機(jī)。截至2015年底，中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到1.9萬公里，居世界第一位。隨著整個(gè)鐵路事業(yè)的高速發(fā)展，作為現(xiàn)代化鐵路建設(shè)必不可少的組成部分----鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)，也得到了快速的發(fā)展，隨之而來的監(jiān)控需求也不斷提高，早期視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用中出現(xiàn)的問題日益明顯。
西南某火車站從前端到后端整套采用松下的視頻監(jiān)控產(chǎn)品。整個(gè)項(xiàng)目根據(jù)范圍分為三個(gè)部分，分別為公交綜合樞紐部分、高鐵車站部分、長(zhǎng)途客運(yùn)樞紐部分。每一部分都由相應(yīng)的設(shè)備組成獨(dú)立的系統(tǒng)，并且各自互不影響。同時(shí)這三部分又通過交換機(jī)物理鏈接在一起，任何一個(gè)部分都可以通過授權(quán)訪問其他部分的攝像機(jī)圖像和進(jìn)行相應(yīng)的操作控制。
整個(gè)系統(tǒng)采用松下近400臺(tái)1080P的全高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，包括魚眼WV-SF438H、室外快球WV-SW598H、室內(nèi)快球WV-SC588H、槍機(jī)WV-SP509H、半球WV-SF539H等類型。同時(shí)，根據(jù)管理的要求，在室外及大廳的攝像機(jī)還實(shí)現(xiàn)了部分智能行為分析功能，包括i-VMD、熱點(diǎn)視圖、視頻丟失報(bào)警等。
由于該火車站是一個(gè)全新建設(shè)的西南地區(qū)重要交通樞紐站，因此在該項(xiàng)目中還首次使用了4K的全景攝像機(jī)WV-SF480H，以用于對(duì)該火車站的重要地下通道進(jìn)行全方位無盲區(qū)的監(jiān)看。
該項(xiàng)目后端監(jiān)控管理平臺(tái)使用了松下專業(yè)的大型綜合監(jiān)控平臺(tái)WEA-ASC970/CH，存儲(chǔ)采用松下大容量存儲(chǔ)設(shè)備WEA-ASR500系列產(chǎn)品，解碼為松下WEA-ASM970D的4路輸出高清解碼器，可實(shí)現(xiàn)4*16路的攝像機(jī)畫面顯示。整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字化的視頻網(wǎng)絡(luò)傳輸、存儲(chǔ)與控制。