霍尼韋爾氣體探測器Honeywell SPXCDUSNHXM 固定式氫氣探頭
谷歌的第一款無人車是基于混電車 Prius 改裝的，頂上裝著 64 線激光雷達，以此建立高分辨率的三維環(huán)境模型或高精度地圖。這些測試車被偽裝成街景的數(shù)據(jù)采集車，常常夜間出沒，以躲避公眾的視線，也可以在沒人沒車的道路上采集高精地圖。即使他們非常低調(diào)，但也難免被交警抓到，詹姆斯·庫夫納(James Kuffner)是最早一批從卡內(nèi)基梅隆車隊被挖到谷歌的工程師之一，如今已經(jīng)是豐田無人車領(lǐng)袖的他，還能回想起當(dāng)初被交警攔下的一幕?！?紙包不住火 ”，最終著名記者約翰·馬爾科夫從某個測試司機的高中同學(xué)那里挖掘到驚天信息，并且在《紐約時報》將其揭露出來，這讓 “車城” 底特律陷入深深的震驚之中。旋即內(nèi)華達成為了美國第一個允許無人車上路的州。
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主營：Honeywell霍尼韋爾氣體探測，Micro Motion艾默生高準(zhǔn)質(zhì)量流量計，羅斯蒙特變送器，霍尼韋爾控制系統(tǒng)與集成,燃燒控制產(chǎn)品,環(huán)境自控,閥門執(zhí)行器、開關(guān)等。
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