上海柴油發(fā)電機YT9500E3三相柴油發(fā)電機廠家
柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。 柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備,若連續(xù)運行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。 若使用者需要長時間不間斷使用,則需要配置常用型發(fā)電機組,也就是應機組應該要考慮到長時間工作機組功率下降這一點了。
常用功率和備用功率的關系是:比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機組,常用100KW的柴油發(fā)電機組備用功率為100KW*110%=110KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機組的常用功率為90KW。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。
上海柴油發(fā)電機YT9500E3三相柴油發(fā)電機廠家
8KW永磁柴油發(fā)電機 | |
型號 | YT9500E3 |
額定功率(KW) | 8KW |
備用功率 (KW) | 10KW |
電壓調(diào)節(jié)方式 | 自動調(diào)節(jié) |
額定頻率(HZ) | 50 |
額定電壓(V) | 220/380 |
功率因數(shù) (COSφ) | 1.0/0.8 |
噪音(7m處)dB(A) | ≤78 |
相 數(shù) | 單/三相 |
發(fā)動機型號 | 192 |
發(fā)動機形式 | 單缸、風冷、四沖程OHV |
氣缸數(shù)量 | 單杠 |
冷卻方式 | 空氣冷卻 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
調(diào)速方式 | ECU電子調(diào)速 |
燃油消耗率(L/小時) | 2.9 |
機油容積 | 1.9L |
使用潤滑油 | SAE10W-30、SAE20W-40 |
電機品牌 | 伊藤動力 |
相數(shù) | 單相/三相 |
電機形式 | 稀土永磁 |
接線方式 | Y型 |
短路電流能力 | 100 %/4S |
絕緣等級 | H級 |
電機效率 | 1 |
結構類型 | 開架式 |
燃油箱容積 | 25 |
燃 油(柴油) | 0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴寒) |
機組連續(xù)運行時間(h)(滿負荷) | 12-25hours |
外形尺寸:長×寬×高(mm) | 935×620×650 |
凈重/Net weight(Kg) | 175 |
廠家電話 | 152--2184--8956 |
上海柴油發(fā)電機YT9500E3三相柴油發(fā)電機廠家
現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機,三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動發(fā)電機的旋轉,其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
為了減少機組的振動,在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處,通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。