伊藤發(fā)電機YT9500E3柴油發(fā)電機組蓄電池自從新世紀(jì)以來，工業(yè)發(fā)展越來越快。柴油發(fā)電機組在工廠或者企業(yè)的地位無比崇高。了解發(fā)電機產(chǎn)品的人員都清楚，發(fā)電機消耗柴油等資源發(fā)電，然后通過蓄電池再進行放電?，F(xiàn)在由伊藤為大家講述柴油發(fā)電機組蓄電池的作用。
其實柴油發(fā)電機組的蓄電池和我們所見過的汽車蓄電池原理上差別不大。它的作用就是把發(fā)電機產(chǎn)生的功率電壓通過蓄電池壓縮到固定功率然后在進行放電使用。這種蓄電池內(nèi)都是電解液，由一些酸性物質(zhì)構(gòu)成，
詳細(xì)參數(shù) 伊藤發(fā)電機YT9500E3
| 8KW永磁柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT9500E3 | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定功率 | 8kw | |
| 瞬間功率 | 10kw | |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 3000 | |
| 額定電壓 | 230V400V | |
| 起動方式 | 手/電啟動 | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 發(fā)動機型號 | LD192FA | |
| 發(fā)動機型式 | 風(fēng)冷柴油機 | |
| 排量 | 0.418CC | |
| 燃油容積 | 25L | |
| 耗油量 | 約271g | |
| 機油容積 | 2.1L | |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
| 外形尺寸(MM) | 800*550*680 | |
| 凈重/毛重(KG) | 148/150KG | |
| 冷卻方式 | 強制風(fēng)冷 | |
柴油發(fā)電機組震動過大可能是哪些故障？
我們知道柴油發(fā)電機組在起動時發(fā)生的震動是無可避免，因為在做發(fā)電運動。但是什么事情都是有個律，過了這個律那么它就是不正常的了。那么很多用戶都會問如果柴油發(fā)電機組在工作中柴油機的震動太大顯得不正常那是什么原因造成的呢？那么請聽伊藤為您分析會造成震動過大的幾種原因。
一、是柴油機的軸瓦間隙過大以及軸向間隙超標(biāo)；二、柴油機的油泵出現(xiàn)了故障；三、一些飛輪組件松動或者安裝不當(dāng)；四、噴油器敲缸；五、曲軸、連桿的螺絲沒擰緊導(dǎo)致松動；六、柴油機和電球之間的連接出現(xiàn)問題；七、工作時增壓器失靈；
以上的情況都有可能造成柴油發(fā)電機組工作的震動過大，用戶應(yīng)該不時對機組進行檢查。
在炎熱的高溫天氣下，用戶們對柴油發(fā)電機組的降溫措施層出不窮。但是我們?nèi)藶榈慕禍夭僮髦皇菧囟冗^高情況下的一種輔助手段，并不能很好的解決機組的發(fā)熱。這時就需要用到發(fā)電機組的調(diào)溫系統(tǒng)。調(diào)溫系統(tǒng)的原理就是當(dāng)柴油發(fā)電機組內(nèi)部水溫達(dá)到80℃以上，調(diào)溫器的旁通閥門完整關(guān)閉，出水閥門會全部翻開，冷卻水全部流經(jīng)散熱器。當(dāng)?shù)陀谀撤N程度溫度時，調(diào)溫器的出水閥門關(guān)閉，冷卻水全部經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門流回水泵的進口再作循環(huán)運用。調(diào)溫系統(tǒng)可以在高溫下發(fā)揮重要的作用，所以要做好調(diào)溫系統(tǒng)的保養(yǎng)。