YT6800E-2廠家柴油發(fā)電機(jī)并網(wǎng)柜的核心控制就是柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和電壓，通過(guò)系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)發(fā)出調(diào)節(jié)信號(hào)，發(fā)電機(jī)調(diào)速板就會(huì)向電子油泵發(fā)出信號(hào)，讓電子柴油泵控制柴油供給大小來(lái)控制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，zui終達(dá)到對(duì)頻率的控制，且除了并網(wǎng)的時(shí)候需要控制以外，在運(yùn)行的過(guò)程中，還通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)有功功率的輸出，通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓來(lái)調(diào)節(jié)無(wú)功功率的輸出，調(diào)節(jié)到并網(wǎng)要求，這樣并網(wǎng)柜才能穩(wěn)定地將各發(fā)電機(jī)并聯(lián)起來(lái)運(yùn)作，提供穩(wěn)定的供電電源。
并網(wǎng)柜具有手動(dòng)并聯(lián)屏的所有功能。在開關(guān)選擇掣置于“自動(dòng)”位置時(shí)，自動(dòng)同步器可以自動(dòng)調(diào)節(jié)待并機(jī)組的頻率和相位，在同步時(shí)輸出合閘信號(hào)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)并機(jī)。內(nèi)置可編程控制器，可自動(dòng)控制負(fù)載均衡，負(fù)載需求及機(jī)組運(yùn)行之調(diào)度，確保電網(wǎng)可靠運(yùn)行。市電故障時(shí)，并網(wǎng)柜能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，自動(dòng)并聯(lián)，并對(duì)并統(tǒng)各種故障進(jìn)行監(jiān)控。
技術(shù)參數(shù)： YT6800E-2廠家
| Model 型號(hào) | YT6800E-2 |
| Frequency (HZ) 頻率 | 50HZ |
| (KW) 備用輸出 | 5.5 |
| Rated output(KW) 額定輸出 | 5 |
| Rated AC Voltage(V) 額定電壓 | 220 |
| Power Factor 功率因素 | 1 |
| DC output (V) 直流輸出 | 12V/8.3A |
| Phase 相數(shù) | Single Phase 單相 |
| Alternator Type 電機(jī)形式 | Self-excited,2-pole alternator 自勵(lì)磁，兩級(jí)電機(jī) |
| Starting System 啟動(dòng)系統(tǒng) | Electric 電啟動(dòng) |
| Noise Level (Dba/7m) 7米處噪音 | 80-85 dB |
| Fuel Tank Capacity (L)燃油箱容量 | 12.5 |
| Continuous Running Time (hr) 持續(xù)工作時(shí)間 | 6.5 |
| Engine Model 型號(hào) | HR186FA |
| Engine Type 動(dòng)力形式 | single-cylinder, vertical,4-stroke air-cooled diesel engine 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| Bore×Stroke 缸徑×行程 | 86×72 |
| Fuel Consumption rate 油耗g/kw/h | ≤280 |
| Fuel 燃油 | 0# or -10# light diesel oil 0#或-10# 清潔柴油 |
| Lubrication Oil Volume (L) 潤(rùn)滑油容量 | 1.65 |
| Combustion System 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 |
| Voltmeter 電壓表 | YES 是 |
| AC Output Socket 交流插頭 | 2 |
| AC Circuit Breaker 交流開關(guān) | YES 是 |
| Oil warning Light 油壓警告燈 | YES 是 |
| Oil Alert 機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 |
| Dccircuit breaker直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 |
| Calculagraph計(jì)時(shí)器 | OPTIONAL 選用 |
| Big wheel大輪子 | OPTIONAL 選用 |
| Three phase voltage三相電壓 | OPTIONAL 選用 |
| Current meter電流表 | OPTIONAL 選用 |
| ATS | OPTIONAL 選用 |
| Remote contol遙控功能 | OPTIONAL 選用 |
| Dimention(LxWxH)(cm) 尺寸 | 87*56*67 |
| Net Weight(kgs) 凈重 | 84 |
| 20FT loading pcs20尺平柜裝柜數(shù)量 | 78 |
圖片：
伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)省油的方法：
●提高柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度。
提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會(huì)降低，從而減少運(yùn)動(dòng)阻力，達(dá)到省油的效果。
●保持柴油發(fā)電機(jī)組zui佳供油角。供油角偏移會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚，導(dǎo)致耗油量大增。
●保證柴油發(fā)電機(jī)組不漏油。
柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象，這時(shí)采取以下方法能夠有效解決上述問(wèn)題：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，矯正油管接頭；增設(shè)柴油回收裝置，用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，引導(dǎo)回油流入油箱。
●油料用前進(jìn)行凈化。
柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是：將買回柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，應(yīng)在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生
●改變“大馬拉小車”
適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。
伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)的保管與存放
發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不使用時(shí)，需要封存，其方法如下：
1．進(jìn)行外部清潔，放出潤(rùn)滑油后清理曲軸箱，再將加熱的潤(rùn)滑油侄臨曲軸箱。
2．啟動(dòng)機(jī)組，空車運(yùn)轉(zhuǎn)2~3分鐘，停機(jī)放凈潤(rùn)滑油。
3．把燃油從油箱排出，然后再?gòu)钠蜑V清器和化油器中排凈
燃油。
4．取出火花塞，注入10ml的潤(rùn)滑油后再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5轉(zhuǎn)，直到感到沉重即停止拉動(dòng)。
5．在無(wú)涂層的金屬表面上涂以工業(yè)凡士林，包上石臘紙后再用布罩在汽油機(jī)表面。
6．排氣口用油紙和繩包扎好（防止進(jìn)入異物和潮氣）。
電啟動(dòng)電機(jī)應(yīng)拆下蓄電池并給其充電。存放于干燥處并每月充電一次，不可將電池在于過(guò)熱，或過(guò)冷的地方（低于0或高于30°C）
7.伊藤動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)高配置
·四沖程風(fēng)冷汽油OHV發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)行穩(wěn)定、故障率低、噪音小、動(dòng)力大、節(jié)省燃料。
·配備燃油顯示器、發(fā)動(dòng)機(jī)油報(bào)警系統(tǒng)、大型器、自動(dòng)穩(wěn)壓裝置、斷路保護(hù)器
·高效率電機(jī)，電壓穩(wěn)定，運(yùn)行平穩(wěn)，振動(dòng)小、重量輕，體積小，可配有移動(dòng)輪。
·輕便、結(jié)構(gòu)緊湊，適用于家庭應(yīng)急、通信、商業(yè)、戶外作業(yè)使用的發(fā)電機(jī)組。