伊藤YT8000DCS（在正極搭鐵的系統(tǒng)中）。有時，在檢修中用蓄電池做電源，用跳火花法檢查激磁線圈故障時，如不注意連接的極性，把蓄電池負(fù)極當(dāng)成搭鐵極，①手搖起動，通過手搖裝置把汽油機(jī)起動起來；②電動起動：利用電動機(jī)作為動力，通過傳動機(jī)構(gòu)來驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)，從而使汽油機(jī)起動起來，電起動所用的電源為蓄電池，電壓一般為24V；③壓縮空氣起動，把壓縮空氣導(dǎo)入汽油機(jī)氣缸中，利用它的壓力來推動活塞，使汽油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時停送空氣，而向燃燒室噴入燃油，便可把汽油機(jī)起動起來。改變了激磁線圈的電流方向，從而使鐵芯剩磁方向改變了。由于剩磁方向的改變，則發(fā)電機(jī)電壓極性也隨之改變。這是應(yīng)當(dāng)注意的。
詳細(xì)參數(shù)伊藤YT8000DCS
| 8KW汽油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號 | YT8000DCE/S |
| 頻率(Hz) | 50 |
| zui大輸出功率 | 8(KVA) |
| 額定電壓 (V) | 220 |
| 額定輸出功率 | 7.5(KVA) |
| 功率因素 | (COSΦ)1 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | EM420 |
| 容積（L） | 15 |
| 連續(xù)工作時間 | 8小時 |
| 型式 | 單缸 四沖程 風(fēng)冷 |
| 排量 (ml) | 420 |
| 發(fā)動機(jī)zui大功率輸出 | (HP/rpm)15 |
| 啟動系統(tǒng) | 手/電起動 |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 噪音（dB） | 74 |
| 燃油 | 車用無鉛汽油 |
| 機(jī)組 | L*W*H |
| 包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 |
| 凈重(kg) | 95 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
伊藤YT8000DCS每當(dāng)磁鐵旋轉(zhuǎn)半圈時，線圈所對應(yīng)的磁鐵的磁極就改變一次，從而使電流的方向也跟著改變一次。為了改變這種情況，使電流方向保持不變，皮克希想出了一個巧妙的辦法：在磁鐵的旋轉(zhuǎn)軸上加裝兩片相互隔開成圓筒狀的金屬片，主用電源（替代電源）。主用電源的作用是彌補市電供電不足，一方面是工地上使用的機(jī)器功率過大，用市電帶動不了機(jī)器工作。這時候為了單位的正常生產(chǎn)和工作，就需要一臺汽油發(fā)電機(jī)作為主用電源，選用一些進(jìn)口或者合資類的汽油發(fā)電機(jī)組。另一方面就是工地上長時間使用市電，且市電價格過高，這時候從節(jié)約成本考慮用汽油發(fā)電機(jī)組來替代市電。由線圈引出的兩條線頭，經(jīng)彈片分別與兩個金屬片相接觸。另外，再用兩根導(dǎo)線與兩個金屬片接觸，以引出電流。這個裝置，就叫做整流子，在后來的發(fā)電機(jī)上仍得到應(yīng)用。
備用電源（應(yīng)急電源）。主要用途是某些用電單位(醫(yī)院、學(xué)校、小區(qū)等)雖然已經(jīng)有比較穩(wěn)妥的可靠地市電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或臨時停電之類，在這情況下，作為備用電源的汽油發(fā)電機(jī)組會在一分鐘左右就能提供供電。汽油發(fā)電機(jī)由無數(shù)的部件組成，有些部分大家都知道是很重要的部件，養(yǎng)護(hù)的重點也放在這些部件上，但是也別忽視了一些小細(xì)節(jié)，盡管有些部件不需要密切的關(guān)注，但定期的檢查還是得堅持?？梢?，備用電源也是主用電源的一種，只不過是在緊急情況下作為一種救濟(jì)手段使用。