伊藤動力YT2500DC-2從整個移動通信網(wǎng)絡設備的能源消耗分布來看，在整個移動網(wǎng)絡中，基站設備的能源消耗占到了90%，其他設備占了不到10%?；镜墓?jié)能降耗問題已成為大家關(guān)注的重點；伊藤動力為此專門推出了綠色節(jié)能通信基站應急備用電源的解決方案：通信基站用數(shù)碼直流發(fā)電機組。使用這種新型高效、節(jié)能、環(huán)保的數(shù)碼直流發(fā)電機，大大降低通信運營成本；在無市電的情況下，數(shù)碼直流發(fā)電機輸出的直流電保證了DC負載供電同時給蓄電池充電，可滿足通信設備不間斷供電的需求。
詳細參數(shù) 伊藤動力YT2500DC-2
| 2KW汽油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT2500DC-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定功率 | 2KW |
| zui大功率 | 2.2KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電流 | 9A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 噪音水平(7M) | 65分貝 |
| 起動方式 | 手啟動 |
| 油箱容積 | 15L |
| 凈重(KG) | 49 |
| 發(fā)動機型號 | EM168 |
| 電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng) | AVR |
| 發(fā)動機形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動機zui大功率 | 4.1KW |
| 絕緣等級 | F級 |
| 排量 | 163cc |
| 燃料型號 | 90#無鉛汽油 |
| 機油容積 | 0.6L |
| 燃料 | 90#無鉛汽油 |
| 耗油量 | 365g/h |
| 連續(xù)工作時間 | 15h |
| 尺寸(MM) | 665*450*485 |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
濾器是起到對汽油、機油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進入機體內(nèi)，而在汽油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克（如同人缺氧），所以正常發(fā)電機組在使用過程中，我們建議：*、常用機組每500小時更換三濾；第二、備用機組每二年更換三濾；
汽油機在剛起動時或冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因為汽油機氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機時，排氣管仍冒白煙，則判斷為汽油機故障。主要原因如下：
１、氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞，冷卻水進入氣缸，排氣時形成水霧或水蒸氣。
２、噴油器霧化不良，有滴油現(xiàn)象。
３、供油提前角過小。
４、燃油中有水份和空氣。
５、噴油泵壓力過低或活塞、氣缸套等磨損嚴重引起壓縮力不足。
兩種汽油發(fā)電機啟動方法的優(yōu)點``
自動化汽油發(fā)電機的啟動方式有二種，一種是通過人工的手動方式啟動，另一種是通過汽油發(fā)電機控制模塊自動啟動。今天友力介紹其二種不同的啟動方式的優(yōu)勢。
一、手動啟動方式
1、汽油發(fā)電機手動啟動：先測試警報系統(tǒng)正常后，將控制開關(guān)切于手動(MAN)位置后，汽油發(fā)電機組即可自行啟動。
2、汽油發(fā)電機停車：將控制開關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止伊藤發(fā)電機運轉(zhuǎn)。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復歸原位，否則伊藤發(fā)電機將無法啟動。
二、自動啟動方式
1、將控制開關(guān)切到自動(AUTO)，并配合電源自動切換開關(guān)（ATS）控制開關(guān)亦須置于自動位置使用，當市電停止時，A?T?S會將啟動信號給予發(fā)電機控制系統(tǒng)，伊藤發(fā)電機即會自動起動。
2、當控制開關(guān)切到停止(STOP)，或仍保持在自動，但市電已恢復時ATS即送來停車信號，汽油發(fā)電機即會自動停止。
注意：運轉(zhuǎn)中的汽油發(fā)電機，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發(fā)生自動停機時，伊藤發(fā)電機于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。