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單相5千瓦柴油發(fā)電機(jī)圖片
發(fā)布者:aqa11  發(fā)布時(shí)間:2019-05-11 10:11:17
單相5千瓦柴油發(fā)電機(jī)圖片歐洲獅動力小型柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會引起柴油機(jī)過熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障空載及短路特性試驗(yàn)法:用發(fā)電機(jī)空載和短路特性試驗(yàn),在正?;蚬收翔盃顟B(tài)下所測參數(shù)值與特征曲線的不同來判斷是否發(fā)生轉(zhuǎn)子繞組匝間短路故障??蛰d與短路特性法對繞組匝間短路故障的反映不夠靈敏.與直流電阻法相似.只有在短路匝數(shù)較多時(shí),特性曲線才有明顯變化。
單相5千瓦柴油發(fā)電機(jī)圖片

 

型號

GT-650TSI

GT-750TSI

GT-790TSI

GT-950TSI

GT-1200TSI

GT-1500TSI

GT-1600TSI

發(fā)

機(jī)

數(shù)

額定功率(KW)

5

6

7

8

10

12

15

備用功率(KW)

5.5

6.5

7.5

8.2

11

13

16

額定頻率(HZ)

50

額定電壓(V)

220/380

發(fā)電機(jī)類型

無刷電機(jī)

功率因素

1

相數(shù)

單三相

發(fā)

機(jī)

數(shù)

絕緣等級

F級

啟動方式

電啟動(選配全自動)

燃油型號

0#夏季、-10#柴油

排放標(biāo)準(zhǔn)

國IV(國V) (國四 國五排放標(biāo)準(zhǔn))

發(fā)動機(jī)型式

單缸、V型、直噴

雙缸、V型、直噴

發(fā)動機(jī)型號

OU-186TSI

OU-188TSI

OU-192TSI

OU-192FTSI

OU-285TSI

OU-292TSI

OU-310FTSI

油耗

200 g/kw.h

油箱容積(L)

1.65

2.8

機(jī)油容量

20

32

機(jī)

數(shù)

噪音db 7M

54-59

長寬高(MM)

920*540*705

945*540*705

1050*610*710

凈重(kg)

160

170

260

結(jié)構(gòu)類型

靜音式

售后

一年保修 終身提供成本維修

單相5千瓦柴油發(fā)電機(jī)圖片
單相5千瓦柴油發(fā)電機(jī)圖片武漢理工大學(xué)城市建筑學(xué)院龍炳煌教授認(rèn)為,一個(gè)城市的規(guī)劃,不僅代表這個(gè)城市的文化和個(gè)性,更是這個(gè)城市可持續(xù)發(fā)展的向?qū)АK脑O(shè)定經(jīng)過了復(fù)雜的科學(xué)論證,具有嚴(yán)肅性和規(guī)定性,不能說改就改。他表示,要切實(shí)保證公共用地不被商業(yè)利益所侵害,首先是有關(guān)部門嚴(yán)于律己,依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法辦事,嚴(yán)格按照審定的規(guī)劃設(shè)計(jì)開展建設(shè)。同時(shí),他建議,上級住建部門以及監(jiān)察審計(jì)部門,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對有關(guān)部門的監(jiān)督,防止規(guī)劃部門隨意改變用地性質(zhì)、容積率等,確保公共用地?cái)?shù)量和比例。
來源:13022158537
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