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高鐵邊溝成型機(jī)施工方案
發(fā)布者:河南豫信致誠機(jī)械  發(fā)布時間:2019-04-13 08:30:48

高鐵邊溝成型機(jī)施工方案③混凝土澆筑過程中,對止水部位重點控制;

高鐵邊溝成型機(jī)施工方案

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U型渠道成型機(jī)采用高幅震動和液壓的完美結(jié)合,對各種調(diào)配的混泥土,水泥進(jìn)行強(qiáng)制成型。主機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,線條流暢,維修方便,運行成本低,U型渠道成型機(jī)采用分級式油箱結(jié)構(gòu),避免了由于夏天氣溫高液壓油散熱不充分而泛白的現(xiàn)象從而大大提高了機(jī)器的使用壽命和不必要的能源損耗,能夠在全幅震動狀態(tài)下進(jìn)行壓模成型,機(jī)身絕無震動,燥聲極小,成型材料能夠在的游動狀態(tài)下達(dá)到的合易性。安裝、檢修方面,施工挖溝深度淺、找坡簡單、易于施工、安裝施工速度快,能夠確保工期.

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60打邊溝機(jī)價位

現(xiàn)場施工容易出現(xiàn)的問題:渠道初挖不標(biāo)準(zhǔn):渠道太窄的話,水渠成型機(jī)放不進(jìn)去,渠道太寬,費料,渠道太淺或太深,成型后不符合要求。拌料不標(biāo)準(zhǔn):料如果太干,則容易散,不易成型。料太濕不易凝固,容易變形。上料不均勻:上料太慢,材料凝固后則容易損壞機(jī)器。配比不標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)各地沙子和石子狀況不同,需要調(diào)試好正確的材料配比,如果配比不好,也容易變形。

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國道公路邊溝機(jī)如何使用

1.按圖定制:工程人員在接到施工項目后,不管是農(nóng)渠,公路邊溝還是高速排水溝等,都會有詳細(xì)的圖紙。如下圖:包含水渠的尺寸,混凝土的厚度,邊沿的尺寸等等。根據(jù)圖紙來設(shè)計合適的水渠一次成型機(jī)。

高鐵邊溝成型機(jī)施工方案

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以上機(jī)器均需根據(jù)您的渠道大小和形狀定制,價格請聯(lián)系河南豫信致誠機(jī)械張經(jīng)理。

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