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【專業(yè)】 【誠信】 【創(chuàng)新】 【合作】 【共贏】
通過企業(yè)、采購商、與供應(yīng)商等多方零距離、面對面交流，搭建了工業(yè)品展示、品牌宣傳、一站式采購、合作交流的大平臺，更多更好分享國內(nèi)裝備制造業(yè)的先進(jìn)理念、技術(shù)和信息，進(jìn)一步先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展水平和核心競爭力。
目前，鋼鐵工業(yè)已占全球市場份額的一半，但仍存在競爭短板。遲表示，我國鋼鐵企業(yè)數(shù)量眾多、高度分散，是造成行業(yè)惡性競爭的主要因素?！笆濉逼陂g，我國前10家鋼企的產(chǎn)業(yè)集中度，由2010年的49%降至2015年的34%，不升反降。
自從今年開門暴跌以來，2016年的經(jīng)濟(jì)更顯流年不利。在過去數(shù)年不斷推出大規(guī)模貨幣的基礎(chǔ)上，今年1月，央行更是祭出負(fù)利率“猛藥”；近，更是貨幣寬松與財(cái)政同出招。但這并未帶來多大“藥效”，日元仍舊居高不下，物價指數(shù)依然回天乏力。
綜合信息顯示，無錫太湖機(jī)床展通過創(chuàng)新的逐漸地培育市場，將通過與采購商進(jìn)行聯(lián)動，正在他們?nèi)碌牟少徯枨?；通過與終端客戶的互動，正在區(qū)域市場的品牌產(chǎn)品終端采購的新需求；通過與展商的互動，正在培育旨在推動企業(yè)進(jìn)軍市場的橋頭堡、培育品牌進(jìn)入市場的集散地。
會２３日審議的車船稅法草案二審稿，刪去對“高能耗、高污染”車船加收車船稅的規(guī)定。此前的草案一審稿規(guī)定，對節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅，對“高能耗、高污染”的車船可以加收車船稅，并規(guī)定具體辦法。
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