拉桿箱uv打印機
如今多姿多彩的旅行箱已經(jīng)成為旅游中一道風景線，拉桿箱表面的圖案也可以通過UV平板打印機來完成。在組裝拉桿箱之前，將圖案印刷在ASB塑料或PVC塑料等材質(zhì)上，在進行下一步工藝。要是以前這種拉桿箱上色的話只能用熱轉(zhuǎn)印方式，或者貼紙方式來解決高度差的問題。但是現(xiàn)在已經(jīng)可以完美的解決高度差的問題了--拉桿箱uv打印機。
一、拉桿箱uv打印機目前市場情況
可以打印行李箱的，但是很少有廠家生產(chǎn)此類的機器：
1、uv平板打印機標準打印高度是8厘米，高度過高，小車來飛速運行中，非常容易產(chǎn)生飛墨、錯位等現(xiàn)象，實際運用中很少；
2、目前市場上有一些改裝設備在做行李箱的印刷，不過不穩(wěn)定，1-2個月容易報廢。
UV平板打印機可以打印行李箱的，但是批量化生產(chǎn)不成熟的。
目前市場上流通的少量改裝而成的拉桿箱uv打印機，一方面高度帶來的穩(wěn)定性差，容易圖案錯位、報廢。另外一方面吸塑拉伸后容易開裂變形。
拉桿箱uv打印機的優(yōu)勢點
拉桿箱uv打印機現(xiàn)在已經(jīng)是屬于業(yè)內(nèi)來說比較領先的地位的了。對于業(yè)內(nèi)來說，有著一下特別突出的優(yōu)勢
1。全鋼結(jié)構(gòu)底座，整機重量為0.6噸，可大大提高機器在高速運動過程中的穩(wěn)定性。工作臺本體采用方孔焊后回火處理。側(cè)面和上表面被加工成一個整體。工作臺本體側(cè)面安裝有Y形導軌和滾珠絲杠。抽吸平臺的安裝面整體加工，確保工作臺的精度。而時效處理（在自然條件下30天，對鋼框架結(jié)構(gòu)進行自然變形后進行精整處理），可保證平臺和貨架長期不變形，延長設備的使用壽命和精度。
2。Y軸雙螺桿傳動的X軸在導軌安裝前通過大理石平臺進行精密加工和精確調(diào)整。它確保機器只能在錯誤值內(nèi)安裝。獨特的Y軸螺紋連接形式（自由壓縮）確保Y軸驅(qū)動器的組件是平行的，不受切向阻力。驅(qū)動電機減速器與驅(qū)動皮帶輪軸通過彈性聯(lián)軸器連接，驅(qū)動皮帶輪軸的兩端由軸承支承，減少了電機的負荷。市場上的大多數(shù)Y軸直接由同步帶傳動驅(qū)動。同步帶傳動的精度最多可保證在20線以內(nèi)，螺桿為5線，提高了設備的印刷精度，減少了PASS通道的產(chǎn)生。
3。該無聲導螺桿保證了設備在高速運轉(zhuǎn)時的噪聲小于40分貝，大大提高了精度。4。平臺在2.5*1.3的打印平臺上。多達12個獨立的水準尺都配有承載桿，以確保平臺的平穩(wěn)性和承載性能。5。雙向雙紫外可以有效地提高設備的實際應用。各種模式下的印刷速度為：1200mm/s 4 PSAA雙向28.4m3/h精度720*720mm/s 6 PASS雙向20m3/h精度720*720mm/s 8 PASS雙向15.4m3/h精度720*7206，進口德國伊格爾斯拖曳X軸采用德國進口拖曳鏈，適合高速移動，可大大提高。該噴頭防撞系統(tǒng)可以在不超過100mm的各種介質(zhì)中打印，而且各種材料的表面光滑度也不同。一旦操作人員忽略了讓設備預先檢測材料高度，噴頭很可能在印刷過程中與硬質(zhì)材料發(fā)生碰撞，損壞噴頭防撞系統(tǒng)。事故是可以避免的。
4。精密行星減速器，提高Y軸定位精度8，液位報警自動檢測基地圖有CNC加工車間（兄弟加工中心、沈陽數(shù)控車床、精密磨床等工作母組）。大部分機械零件采用數(shù)控加工，如噴頭安裝板，我們不需要調(diào)整12個噴頭。為了準確組裝，我們購買昂貴的精密光學準直儀，數(shù)字顯示儀表和精密水平儀。
