戶外救援35千瓦柴油發(fā)電機(jī)為了降低背壓，排氣管應(yīng)設(shè)計(jì)得更短更直。如果必須彎曲，彎曲半徑應(yīng)至少為管道內(nèi)徑的1.5倍。設(shè)計(jì)3M上的排氣管長(zhǎng)度需要得到制造商的同意。
發(fā)電機(jī)公司的降噪和降噪材料以及對(duì)機(jī)械噪音的大量抑制。有效的阻尼措施可確保設(shè)備的平衡運(yùn)行。科學(xué)的觀察窗和緊急停止按鈕使操作和觀察操作狀態(tài)變得容易。良好的通風(fēng)系列和防止熱輻射的措施可確保設(shè)備始終在適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度下工作。大容量底座油箱設(shè)計(jì)可連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)。它具有固定隔音類型的所有性能優(yōu)勢(shì)。適用于野外作業(yè)和機(jī)動(dòng)作業(yè)。輪式底盤有一個(gè)牽引裝置，可以隨時(shí)移動(dòng)和調(diào)節(jié)。
系列發(fā)電機(jī)組具有獨(dú)特的氣缸蓋，活塞和供氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使氣缸內(nèi)的氣體燃燒更加充分。同時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)用于配置電子調(diào)速系統(tǒng)，調(diào)壓閥，調(diào)壓器等。零件使系統(tǒng)更安全可靠。
戶外救援35千瓦柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中保持正常油溫的目的：一是為了不使摩擦部件的溫度，尤其是曲軸軸承的溫度過高，從而避免零件的強(qiáng)度降低和磨損加劇;第二是使油泵具有更大的泵送量。確保摩擦表面的可靠冷卻和潤(rùn)滑。由于油泵的泵油量與油溫有很大關(guān)系，因此溫度過高或過低，可以減少泵油。只有當(dāng)油溫正常（約85°C）時(shí)，泵油量很大，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度應(yīng)在75到90°C之間，溫度不應(yīng)過95°C。保持柴油機(jī)正常工作溫度的方法是：柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉散熱器前面的保溫裝置，使柴油機(jī)的吸熱量大于散熱量。量，使柴油機(jī)迅速加熱;在車輛行駛期間，如果柴油機(jī)過熱，則應(yīng)打開保溫裝置。 ，使散熱量大于吸熱量，使冷卻水溫度降低到正常范圍;如果柴油機(jī)過熱但不嚴(yán)重，可以增加柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，使散熱量大于吸熱量，使柴油機(jī)冷卻;驅(qū)動(dòng)齒輪以減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，并將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的速度提高到使用速度，使水溫迅速恢復(fù)到正常范圍。此時(shí)，油粘度是合適的，其具有更好的流動(dòng)性并減少泵中的回流。第三，油保持正常溫度，這可以降低油在高溫下的氧化速度，從而延長(zhǎng)油的使用壽命。