新泰鋼筋鐓粗機(jī)專家指導(dǎo)價(jià)
鐓粗機(jī)使用須知：
1、操作鋼筋鐓粗機(jī)的工人必須帶安全帽；
2、新機(jī)器首次使用先要試運(yùn)行，運(yùn)行正常之后方能開(kāi)工。
3、鐓粗長(zhǎng)鋼筋是要對(duì)準(zhǔn)鋼筋的幾何中心；
4、操作工人要熟記各種型號(hào)鋼筋鐓粗時(shí)所對(duì)應(yīng)的壓力大小。嚴(yán)防超壓作業(yè)。
5、每次加注液壓油時(shí)都要通過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾，防止雜質(zhì)進(jìn)入，使用時(shí)還應(yīng)注意液壓油溫度不要超過(guò)45度。
6、如果發(fā)生鋼筋頭部鐓粗失敗的情況，嚴(yán)禁對(duì)同一個(gè)鋼筋頭進(jìn)行二次鐓粗；
7、機(jī)器正常運(yùn)行時(shí)不得離人，做到機(jī)器開(kāi)人員到，人員走機(jī)器停。
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聯(lián)塔盛通牌鋼筋鐓粗機(jī)墩頭和磨具都是要經(jīng)過(guò)反復(fù)淬火，渡烙工序的，淬火總時(shí)長(zhǎng)為個(gè)小時(shí)，每小時(shí)成本相比于不進(jìn)行淬火的工件成本高出120-150元，總成本高出1000元左右，渡烙難度更大成本會(huì)更高。?特點(diǎn)：為了提高鋼筋母材的抗拉強(qiáng)度，不破壞鋼筋的機(jī)械性能，采用了常溫?cái)D壓變形的工藝，在機(jī)器結(jié)構(gòu)方面體積特別小巧，夾持鋼筋的夾頭與模腔為一體化（即夾片），減少了體積及其它夾緊機(jī)構(gòu)。且保證了鋼筋鐓粗部份與母材的同軸度，還提高了工作效率。
新泰鋼筋鐓粗機(jī)專家指導(dǎo)價(jià)鋼筋鐓粗機(jī)是高鐵施工，橋梁施工，高架橋施工工程中常用的鋼筋加工機(jī)械，也是必需用到的設(shè)備。我公司生產(chǎn)的鋼筋鐓粗機(jī)可以鐓粗加工12-40號(hào)范圍任意型號(hào)的螺紋鋼。很多老板可能會(huì)疑問(wèn)為什么不用焊接的方法進(jìn)行鋼筋的連接呢？普通工程中這種方法是可以的，但是在要求比較高的工程中，這種方法連接的鋼筋驗(yàn)收是不合格的，原因是一方面焊接的方法連接的鋼筋具體操作起來(lái)難度比較到，焊接的鋼筋質(zhì)量參差不齊，并且焊接質(zhì)量的好壞直接決定于焊工師傅的技術(shù)是否過(guò)硬。另一方面這種焊接需要大量的可燃性氣體乙炔。乙炔的燃燒能夠產(chǎn)生有害氣體，再者焊接鋼筋作業(yè)受天氣環(huán)境影響，雨雪天氣不能露天作業(yè)。最重要的一點(diǎn)是焊接出來(lái)的成品鋼筋經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的腐蝕強(qiáng)度會(huì)不斷降低。
由于利用鋼筋鐓粗機(jī)連接鋼筋的成本要比直接連接鋼筋的城本更高，所以目前這種直螺紋連接技術(shù)還僅限于，高鐵、高架橋、路橋、電站等要求比較高的工程種類中。鋼筋鐓粗機(jī)主要由機(jī)身、下壓油缸、前進(jìn)油缸、主題、磨具、墩頭以及電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)組成。鋼筋鐓粗機(jī)的核心部件為磨具、墩頭和液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)是整套機(jī)器的靈魂，機(jī)器的一切作業(yè)行為都由液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，墩頭和磨具時(shí)直接工作部件，這兩個(gè)部件質(zhì)量的好壞往往決定了整臺(tái)機(jī)器的質(zhì)量。新泰鋼筋鐓粗機(jī)專家指導(dǎo)價(jià)