18KW車載發(fā)電機燃燒系統(tǒng)具有變速技術(shù)，可以在不同的負(fù)荷下自動調(diào)節(jié)發(fā)電機的轉(zhuǎn)速，從而減少燃料的消耗。該技術(shù)在數(shù)字逆變器系列中發(fā)揮了極其重要的作用，大大降低了燃料的消耗。因為大澤發(fā)電機在產(chǎn)品開發(fā)的早期階段將充分考慮節(jié)能、體積和重量,輸出能源效率的變化比技術(shù)問題,所以與其他同類產(chǎn)品相比,大澤動力可以使用更少的力量,輸出更多的電力,從而大大減少燃料消耗和體積重量。這也是大澤發(fā)電機組的突出特點。作為主用電源時，發(fā)電機組并機能夠可靠的保障配電系統(tǒng)正常運行；可根據(jù)配電系統(tǒng)負(fù)載大小增減機組數(shù)量，從而達(dá)到節(jié)能、環(huán)保的功效;在發(fā)電機組運行至保養(yǎng)時間及故障機組需維修時，并機可根據(jù)需維修機組輪換運行；從而保障了配電系統(tǒng)的正常運行，發(fā)電機組作為備用電源時，發(fā)電機并機可根據(jù)市電斷電自動啟動發(fā)電機組，自動合閘并自動啟動其它機組同步運行、自動分配負(fù)載、自動根據(jù)負(fù)載增減機組、市電恢復(fù)自動解列、自動冷卻停機，有效可靠的保障了配電系統(tǒng)的正常運行。
18KW車載發(fā)電機燃燒系統(tǒng)散熱器保養(yǎng)方法：
一、運行中的發(fā)電機組散熱器的冷卻液通常是很熱的，并且是有壓力的，不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管子，不要在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時對散熱器工作或打開風(fēng)扇保護罩。
二、腐蝕問題在散熱器中是主要產(chǎn)生故障的原因。要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器頂部定期加水排放空氣以保持系統(tǒng)內(nèi)“無氣”。散熱器不應(yīng)處于部份注放水的狀況，因為這樣更會加速腐蝕。對于不工作的發(fā)電機，要把水全部抽空或全部灌滿。如果可能的話，用蒸餾水或自然軟水，并加入適量的防銹劑。
三、外部清潔：在塵多或污積的環(huán)境，散熱器的縫隙可能會被碎屑、昆蟲等物堵塞，從而影響散熱器的效率。對這些輕沉積物經(jīng)常性的清理可以用低壓熱水加上清潔劑噴洗，把蒸氣或水從散熱器前面向風(fēng)扇噴射。如從反方向噴射只會把污物吹進(jìn)中心。當(dāng)使用此方法時，要用布摭擋機及交流發(fā)電機。頑固的沉積物，又不能以上述方法，則可以把散熱器拆下浸在熱的堿水約20分鐘，然后用熱水沖洗干凈。
型 號： TO20000ETX
發(fā)電機參數(shù)
額定功率： 18KW
備用功率： 19KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
啟動方式： 電啟動
機構(gòu)類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單/三相
電機類型： 稀土永磁電機
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號： TO-WP18
冷卻方式： 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
進(jìn)氣方式： 自然吸氣
絕緣等級： H級
控制裝置：
消音裝置： 工業(yè)消音裝置
調(diào)速方式： 機械調(diào)速
油箱容量： 50L
過載能力%： 100
壓縮比： 19:1
曲軸專項： 逆時針
整機參數(shù)
燃油表： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
過載保護： 有
控油裝置： 有
機器油耗： 200g/kw.h（滿載）
工作時間： 9-14H
噪音水平： 62-72db
機器重量： 550/630KG
外形尺寸: 1280*900*1205（不帶輪子）
隨機配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
