35KW柴油發(fā)電機用柴油發(fā)電近10年來，隨著電力電子技術、計算機技術、自動控制技術的迅速發(fā)展，電氣傳動技術面臨著一場歷史革命，即交流調速取代直流調速和計算機數(shù)字控制技術取代模擬控制技術已成為發(fā)展趨勢。電機交流變頻調速技術是當今節(jié)電、改善工藝流程以提高產品質量和改善環(huán)境、推動技術進步的一種主要手段。這為電機提供了巨大的市場和發(fā)展空間。發(fā)電機低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等保護功能完善。當這些功能不在正常狀態(tài)時，發(fā)動機會自動停機，給機組實時保護。自主品牌未來要與外資品牌實現(xiàn)有效的互補，但在外資品牌的發(fā)電機價格不斷下探的背景下，如何確保大澤的品牌競爭力和價格優(yōu)勢，顯然會是接下來需要思考的問題。新年新氣象。隨著大澤不斷的發(fā)展，精心打造的自主品牌已邁開大步，至于后續(xù)效果如何，我們只能拭目以待。
35KW柴油發(fā)電機用柴油發(fā)電火花塞的火花很弱或無火排除故障的方法
1.如果點火系統(tǒng)正常，應該檢查油路是否暢通，油箱內是否混有水。注意：檢查油路不光要檢查油管是否暢通，還需檢查化油器內是否沉積雜質，堵塞了主量孔。處理方法：用清洗化油器。
2. 檢查燃油箱內是否有，再仔細查看油開關是否打開，然后再把油箱透氣孔疏通一下讓箱內與大氣接通，形成壓力差。
3.將化油器與油管連接的管卸下，稍微用嘴吸一下，應有燃油流出；如無燃油流出，可拆下油杯濾清器，濾油網(wǎng)，用壓縮空氣疏通連接管。
4.如油管出油，可檢查化油器的進油情況；用螺絲刀松開化油器的放油螺釘，如不出油，可能是油針閥卡死。應拆下化油器，查看油針閥能否活動，浮子室是否有水沒有污物，主噴管是否堵塞，或者對化油器進行一次清潔。
型號：TO38000ET
一:發(fā)電機參數(shù)：
1.額定功率： 35KVA
2.備用功率： 38KVA
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動方式： 電啟動
6.機構類型： 靜音式
7.功率因素： 0.8/
8.相 數(shù)： 單/三相
9.電機類型： 永磁電機
二.發(fā)動機參數(shù)：
2.發(fā)動機型號： YOTO3200
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉速： 1500r/min
5.缸體結構： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
7.進氣方式： 渦輪增壓
8.絕緣等級： H級
9.調速方式： 機械調速
10.消音裝置： 工業(yè)消音
11.油箱容量： 50L
12.機油類型： SAE 10W30（或CD）
13：燃油類型： 0#、-10#
14.發(fā)電機轉速： 1500r/min
15. 機油類型： SAE 10W30（或CD）
三:整機參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.過載保護： 有
5.控油裝置： 有
6.機器油耗： 200g/kw.h
7.工作時間： 8-12H
9.機器重量： 550/680kg
10.外形尺寸: 1450*865*1205
四.隨機配件：
1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
