經(jīng)銷進(jìn)口軸承：
SEALMASTER軸承、MCGILL 軸承、BROWNING軸承、BOWER軸承、ROLLWAY軸承、DODGE軸承、bbbb-BELT軸承、REXNORD軸承、MRC軸承、RBC軸承、TIMKEN軸承、PEER軸承、THOMSON軸承、MORSE鏈條、AURORA軸承、FAFNIR軸承、CRAFT軸承、THOMSON軸承、OLITE軸承、GENERAL軸承、PBC軸承、LM76軸承、HUB CITY軸承、SMITH軸承、NICE軸承、IPTCI軸承、TORRINGTON軸承、OSBORN軸承
:南陽(yáng)FAG價(jià)格
NSK軸承、KOYO軸承、IKO軸承、NACHI軸承、ASAHI軸承、EZO軸承、THK直線導(dǎo)軌,滑塊，
FAG軸承、INA軸承、ELGES軸承、STAR直線軸承、SKF軸承、UKF軸承、SFERAX軸承、DURBAL軸承、GMN軸承、NHBB軸承、GBC軸承
RHP軸承、COOPER軸承、KAYDON軸承、BARDEN軸承
JMC軸承、KBC軸承、SWC軸承
MORSE鏈條,RAMSEY鏈條、HKK鏈條
MORSE, BROWING,WESTFALIA渦輪、蝸桿、離合器
RELIANCE電機(jī),BALDOR電機(jī),LOVEJOY連軸器，KOP-FLEX連軸器
GOODYEAR皮帶,GATES皮帶
:南陽(yáng)FAG價(jià)格
二、供應(yīng)以下品牌船舶配件：
活塞、活塞環(huán)，噴油嘴，出油閥，進(jìn)排氣閥，閥座，軸瓦，缸套，缸頭，密封件，噴嘴環(huán)，摩擦片，柱塞，輔助工具，導(dǎo)管，銅套
:南陽(yáng)FAG價(jià)格作為緊固件制造大國(guó)，我們的生產(chǎn)企業(yè)久戰(zhàn)沙場(chǎng)，可謂歷盡艱辛，自8年入世以來(lái)來(lái)，在海外屢屢受挫，吃盡苦頭，雖小有成績(jī)，但依然無(wú)法擺脫消化不良、外不敵手的尷尬境地，關(guān)鍵是標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略。具體來(lái)講，一是缺少完善的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，二是作為配套件行業(yè)重要組成部分的緊固件行業(yè)乃至企業(yè)自身定位不夠準(zhǔn)確，換句話說(shuō)與主機(jī)企業(yè)之間長(zhǎng)期存在各自為戰(zhàn)，互不相關(guān)的格局狀態(tài)。這就是我們的緊固件行業(yè)始終無(wú)法突破壁壘，沖出世界，戰(zhàn)群雄的癥結(jié)所在，也是我們不敵國(guó)外品牌的障礙。