北京截樁機(jī)低價(jià)促銷(xiāo)
監(jiān)理審核和互聯(lián)網(wǎng)查看數(shù)據(jù)功能
依靠計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程通訊，可為業(yè)主、監(jiān)理、施工方提供遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，方便質(zhì)量管理，提高管理效率。監(jiān)理工程師可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)查看張拉數(shù)據(jù)，并對(duì)張拉過(guò)程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行審核，并在簽名認(rèn)可后輸出打印報(bào)表。
精確施加應(yīng)力
智能張拉依靠計(jì)算機(jī)運(yùn)算，能精確控制施工過(guò)程中所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%。
及時(shí)校核伸長(zhǎng)量，實(shí)現(xiàn)"雙控"
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線伸長(zhǎng)量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算伸長(zhǎng)量，及時(shí)校核伸長(zhǎng)量是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長(zhǎng)量同步"雙控"。
此白名單可消除在電池收受接管協(xié)作過(guò)程當(dāng)中各方的顧忌，促進(jìn)電池花費(fèi)商、主機(jī)廠與第三方專(zhuān)業(yè)收受接管企業(yè)的協(xié)作，促進(jìn)落實(shí)廢電池污染防治和輪回應(yīng)用任務(wù)，推動(dòng)電池及新動(dòng)力汽車(chē)家當(dāng)鏈構(gòu)成閉合輪回開(kāi)展形式的建立。污染防治政策還說(shuō)起廢電池的貯存場(chǎng)合應(yīng)活期清理、清運(yùn)。
實(shí)現(xiàn)多頂兩端同步張拉
一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉，實(shí)現(xiàn)"多頂同步張拉"工藝。
智能控制，規(guī)范張拉過(guò)程
實(shí)現(xiàn)了張拉程序智能控制，不受人為、環(huán)境因素影響;停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等張拉過(guò)程要素完全符合橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求。
估計(jì)“十三五”時(shí)代填埋才華將保持動(dòng)搖降低態(tài)勢(shì)，固然未來(lái)幾年中西部仍會(huì)有很多局部填埋場(chǎng)開(kāi)工建立擴(kuò)大填埋才華，然則局部已有殘余填埋場(chǎng)隨著回收才華鄰近限值而逐漸封閉，同時(shí)地盤(pán)資本罕見(jiàn)的城市末尾研究封閉填埋場(chǎng)并在原址建立殘余燃燒廠計(jì)劃，這些都為殘余燃燒行業(yè)的開(kāi)展進(jìn)一步釋放了市場(chǎng)空間。
質(zhì)量管理功能
業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測(cè)單位在同一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)時(shí)進(jìn)行交互，突破了地域的限制，及時(shí)掌控預(yù)制梁場(chǎng)和橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量情況，實(shí)現(xiàn)"實(shí)時(shí)跟蹤、智能控制、及時(shí)糾錯(cuò)"。