渣漿泵有很多種類(lèi)，我們要根據(jù)漿體的性質(zhì)在滿足工況要求下選擇合適的泵型。按其用途分類(lèi)有灰渣泵、沖灰泵、循環(huán)泵、脫硫泵、壓濾機(jī)給料泵、液下泵、化工泵、耐腐蝕泵、潛水渣漿泵等，目前市場(chǎng)上主要以ZJ型渣漿泵和沃曼泵為主，以沃曼泵為例：例:重見(jiàn)濃度30%以下的低磨蝕渣漿可選用L型泵;高濃度弧磨蝕洗漿可選用AH型泵; 當(dāng)液面高度變化較大需浸入液下工作時(shí)，應(yīng)選用SP(SPR )型泵。當(dāng)需要高湯程輸送時(shí)選用HH或ZGB型泵。
渣漿泵所采用的多為雙泵殼結(jié)構(gòu)，由泵體和泵蓋組成外泵殼結(jié)構(gòu)，葉輪、護(hù)套、前護(hù)板、后護(hù)板組成內(nèi)泵殼結(jié)構(gòu)。渣漿泵外泵殼結(jié)構(gòu)的制造材料有灰鐵、球鐵、鑄鋼三種，內(nèi)泵殼結(jié)構(gòu)也被稱(chēng)為水泵的過(guò)流部件，制造材料也有三種，分別是KMTBCr26、Cr15Mo3和橡膠。
渣漿泵的內(nèi)泵殼結(jié)構(gòu)也就是過(guò)流部件，在泵備件的核心制造成本中所占比例很高，這也就意味著它代表了渣漿泵的核心質(zhì)量水平，是選擇渣漿泵時(shí)應(yīng)首先考察的部分。
渣漿泵發(fā)熱 原因：軸承損壞；渣漿泵滾動(dòng)軸承或托架蓋間隙過(guò)??；泵軸彎曲或兩軸不同心；膠帶太緊；缺油或油質(zhì)不好；葉輪上的平衡孔堵塞，葉輪失去平衡，增大了向一邊的推力。排除方法：更換軸承；拆除后蓋，在托架與軸承座之間加裝墊片；調(diào)查泵軸或調(diào)整兩軸的同心度；適當(dāng)調(diào)松膠帶緊度；加注干凈的黃油，黃油占軸承內(nèi)空隙的60％左右；清除平衡孔內(nèi)的堵塞物。