20千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)機(jī)體損壞的修復(fù)方法
1、凍裂。這是冬季發(fā)電機(jī)容易發(fā)生的損壞。機(jī)體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù)。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補(bǔ)板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補(bǔ)板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫，全部焊完后再用火焰矯正。
2、上下平衡軸端205軸承孔磨損。這種情況必須馬上修理。軸承孔磨損較輕時(shí)，可用加大205軸承外圓法修復(fù)，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對(duì)稱點(diǎn)在個(gè)小點(diǎn)，用銼修正一下，然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個(gè)內(nèi)孔為50毫米的大平墊，在平墊和機(jī)體上做三個(gè)絲孔，用平頭螺釘固定上去。當(dāng)軸承孔磨損嚴(yán)重時(shí)，可以鏜大原孔鑲套，并在鑲?cè)氲囊r套和機(jī)體結(jié)合部做三個(gè)小絲孔，用螺釘固定。
3、缸頭螺栓孔滑絲或破損。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時(shí)用力過(guò)大或搗缸造成。如果是個(gè)別絲孔滑絲，可重新改絲，并加工一個(gè)與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個(gè)絲孔滑絲則不能修復(fù)。
4、沙眼。先用鋼絲錐擴(kuò)孔，然后用鋁絲塞住，或用點(diǎn)焊法堵住即可。
產(chǎn)品型號(hào)：B-20GDI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 20
·備用功率KW 22
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型 靜音式
·功率因素 1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號(hào)# 93# 95# 98#
·機(jī)器顏色 灰 白 銀 黃
·電機(jī)類型 無(wú)刷電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 390
·工作時(shí)間H 8-12
·消聲裝置 工業(yè)級(jí)消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-465GDI
·冷卻方式 水 冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、直噴、水冷
·進(jìn)氣方式 自然吸氣
·控制裝置 ECU
·油箱容量L 25
·機(jī)油容量L 2.27
·過(guò)載能力% 100
·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
·壓縮比 19:1
·絕緣等級(jí) F
·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）
長(zhǎng)mm 1140
寬mm 718
高mm 655
整機(jī)凈重KG 248
7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-65
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置 、四大保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
云控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) 、變頻啟動(dòng)、ATS自動(dòng)切換裝置
隨機(jī)配件及售后服務(wù)：
說(shuō)明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機(jī)小工具: 工具包:
整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點(diǎn)請(qǐng)撥打售后進(jìn)行咨詢
20千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)參數(shù) 在工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展下，我們對(duì)能源的把控也是越來(lái)越嚴(yán)格。技術(shù)的提升，使不可能成為可能，讓小小的能源發(fā)揮出它大的價(jià)值就是我們工業(yè)制造者的目標(biāo)。機(jī)油是很多工業(yè)機(jī)器的血脈，可以想象它的重要性?，F(xiàn)在歐洲獅動(dòng)力李志鑫為大家分析發(fā)電機(jī)組油耗過(guò)大的原因。
首先是發(fā)電機(jī)曲軸前油封和增壓器壓氣機(jī)端漏油，用戶要定時(shí)對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢測(cè)；第二是汽缸套有穿孔或者磨損導(dǎo)致的竄氣；第三是機(jī)油的品牌或者型號(hào)不適合此發(fā)電機(jī)組的使用；第四是分離器或者空氣濾清器以及其他管道的堵塞，應(yīng)該定時(shí)進(jìn)行清洗；第五是空氣壓縮機(jī)的活塞和相關(guān)部件的損壞或磨損；后是機(jī)油注入過(guò)多，需要定量添加。