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HZS-12 美國(guó)海志蓄電池的用途高質(zhì)量的
發(fā)布者:zhangyang521  發(fā)布時(shí)間:2020-03-05 08:31:04

海志蓄電池OPZV管式系列

美國(guó)海志管式膠體電池系列采用成熟的材料和構(gòu)造技術(shù),根據(jù)全球太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè),電信通訊產(chǎn)業(yè)的具體要求為其 量身定制的。通過(guò)大量的研發(fā)以及詳盡的測(cè)試,開(kāi)發(fā)出了海志特有的材料,技術(shù)和工藝,大大提高了產(chǎn)品的性能。

管式膠體電池技術(shù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

 

閥控式密封鉛酸蓄電池 - 免維護(hù)

正極板- 管狀結(jié)構(gòu),高錫含量,有利于長(zhǎng)浮充,長(zhǎng)循環(huán)壽命。

負(fù)極板– 扁平式涂膏結(jié)構(gòu)

隔板– 高分子聚合物

化成– 先進(jìn)的內(nèi)化成工藝

電解質(zhì)– 分析純級(jí)硫酸

阻燃級(jí)別 - 標(biāo)準(zhǔn)

端子– 鑲嵌式為標(biāo)準(zhǔn)的端子,成熟,可靠,長(zhǎng)壽命密封方法。

殼子 - 耐沖擊,ABS阻燃UL94-V0可供客戶(hù)選用。

排氣閥 - EPDM橡膠,優(yōu)異的耐酸性,壽命長(zhǎng)。

技術(shù)規(guī)范 – 制造符合IEC896-2,DIN43534,BS 6290 PT4,Eurobat。

運(yùn)輸– 非危險(xiǎn)產(chǎn)品,陸運(yùn),海上和航空運(yùn)輸按照美國(guó)DOT第49條和國(guó)際民航組織(ICAO)和國(guó)際航空運(yùn)輸 協(xié)會(huì)的貨物包裝說(shuō)明806。


 

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海志HZY免維護(hù)膠體蓄電池-12V系列

膠體電解液的加入: 膠體是通過(guò)真空加膠設(shè)備加入電池中,確保電解液完全進(jìn)入到極板與隔板中顯得至關(guān)重要,因而在加完膠后,須不斷做真空循環(huán)。電池設(shè)計(jì)與制造使電池在壽命期內(nèi)無(wú)須加任何電解液。

美國(guó)海志HZY-系列電池主要特點(diǎn):
完全的密封,免維護(hù)設(shè)計(jì)。
設(shè)計(jì)壽命:膠體壽命12V可達(dá)12年,
迎合了高頻率,深程度放電的需要,極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
浸泡式極板化成(獨(dú)特的FTF極板化成工藝)。
分析純硫酸電解液。
無(wú)泄漏。
閥控式,開(kāi)啟壓力為2Psi(1Psi≈7KPA)。
任意方向使用。
電池外殼及蓋材料采用ABS,強(qiáng)化阻燃料(V0級(jí))可可供用戶(hù)選用。
自放電低。
通過(guò)FAA和IATA機(jī)構(gòu)無(wú)害產(chǎn)品認(rèn)證。



符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)。

極板硫化是汽車(chē)電瓶最常見(jiàn)的現(xiàn)象,造成這種現(xiàn)象的主要原因有電解液的濃度過(guò)高;電解液有滲漏并長(zhǎng)期對(duì)極板產(chǎn)生腐蝕;電瓶初次充電不充分,后續(xù)使用中又未能定期對(duì)其進(jìn)行充電;電解液成分中含有雜質(zhì);電瓶經(jīng)常處于深度放電的狀態(tài)等等,而極板硫化問(wèn)題則是影響電瓶壽命最主要的原因;正極板軟化現(xiàn)象一般會(huì)出現(xiàn)在經(jīng)常短距離低速行駛,或有改裝大功率用電設(shè)備且經(jīng)常將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后使用的汽車(chē)身上,這類(lèi)車(chē)的電瓶除了會(huì)產(chǎn)生極板硫化問(wèn)題以外,最常發(fā)生的就是正極板軟化問(wèn)題因此,在封車(chē)前,記得一定要先檢查一遍車(chē)輛上電器的用電情況,以免出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題

海志HZB免維護(hù)鉛酸蓄電池-12V系列

美國(guó)海志HZB-系列電池主要特點(diǎn):

完全的密封,免維護(hù)設(shè)計(jì)。
設(shè)計(jì)壽命6V、12V可達(dá)12年,2V長(zhǎng)達(dá)18年。
迎合了高頻率,深程度放電的需要,極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
浸泡式極板化成(獨(dú)特的FTF極板化成工藝)。
分析純硫酸電解液。
無(wú)泄漏。
閥控式,開(kāi)啟壓力為2Psi(1Psi≈7KPA)。
任意方向使用。
電池外殼及蓋材料采用ABS,強(qiáng)化阻燃料(V0級(jí))可可供用戶(hù)選用。
自放電低。
通過(guò)FAA和IATA機(jī)構(gòu)無(wú)害產(chǎn)品認(rèn)證。
符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)。



還將包括一個(gè)內(nèi)部自動(dòng)靜態(tài)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。美國(guó)海志蓄電池HZY12-12膠體GEL批發(fā)商怎么挑選HZS-12 美國(guó)海志蓄電池的用途高質(zhì)量的

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