伊藤動力20千瓦柴油發(fā)電機(jī)YT2-25KVA
由于柴油發(fā)動機(jī)的燃料為柴油，所以設(shè)計機(jī)房時要考慮設(shè)計儲油間。一般簡單的項目設(shè)計一日用油箱間即可，一般油箱為1立。對于大型或重要項目可能會設(shè)置大型儲油罐，并設(shè)置自動供油系統(tǒng)，柴油發(fā)電機(jī)組和儲油罐之間通過油管路連接在一起，需要設(shè)置電磁閥，電動供回油泵并在日用油箱上設(shè)置油位開關(guān)，當(dāng)油位低于低油位后發(fā)出信號，供油泵啟動向日用油箱供油，當(dāng)?shù)竭_(dá)日用油箱高油位后供油泵停止。設(shè)計時要考慮油泵及相關(guān)的控制箱的位置。
伊藤動力20千瓦柴油發(fā)電機(jī)YT2-25KVA
| 20KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA | |
| 動力型號 | 4100D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 20KW / 25KVA | |
| 功率 | 22KW / 27.5KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 37 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機(jī)總排量(L) | 3.26 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 770 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
伊藤動力20千瓦柴油發(fā)電機(jī)YT2-25KVA
啟動電瓶的維護(hù)保養(yǎng)：由于備用柴油發(fā)電機(jī)電源投入使用較少。柴油發(fā)電機(jī)是否能正常啟動，電池的維護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵。如電如忽視了對電池組的維護(hù)保養(yǎng)，會導(dǎo)致蓄電池電量不足，造成發(fā)電機(jī)不能正常起動，就不能保證在30S內(nèi)自動啟用備用電源，造成其它事故。如遇到高樓層火災(zāi)時，二次供水加壓無電源啟動時不動作，造成水壓不足和無水導(dǎo)致火災(zāi)損失擴(kuò)大。常見的情況是：有電壓、但電流不足不能帶動連軸，不能啟動。同時電池組出現(xiàn)電流不足導(dǎo)致無法停機(jī)。就要求配備電壓等相級相匹配的浮充充電器設(shè)備，保證充電設(shè)備正常充、停。經(jīng)常檢查啟動電池組液面及時正確及時補液，保證正常的液面高度。保持電池組清潔。發(fā)現(xiàn)啟動電池組故障或其它原因不能正常起、停備用電源時，應(yīng)及時更換電池組