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伊藤柴油靜音發(fā)電機(jī)10KW報(bào)價(jià)
發(fā)布者:yitfdj  發(fā)布時(shí)間:2020-02-27 13:09:23

伊藤柴油靜音發(fā)電機(jī)10KW報(bào)價(jià)

  柴油發(fā)電機(jī)組正常停機(jī)操作:

  一但操作人員發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)嚴(yán)重故障或配電故障時(shí),可按下控制屏急停按鈕,對(duì)機(jī)組進(jìn)行立即停機(jī)。無特殊情況發(fā)生時(shí),不建議用戶隨意地通過急停按鈕對(duì)機(jī)組進(jìn)行停機(jī)操作。

  不管是正常停機(jī)還是緊急停機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組正確的停機(jī)操作都很重要,這些操作能保護(hù)設(shè)備不受損傷,這樣才能利于延長機(jī)組的壽命


伊藤柴油靜音發(fā)電機(jī)10KW報(bào)價(jià)

10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT2-12KVA
備用功率 11 KW / 13.75KVA
主用功率 10KW / 12KVA
型號(hào) QC480D
氣缸數(shù) 3
缸徑×行程 (mm) 80×90
排量 (L) 1.809
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
穩(wěn)定調(diào)速率 ≤5
標(biāo)定工況燃油消耗率 ≤249
氣缸套型式 干式 Dry type
柴油機(jī)型式 直列、水冷、四沖程
進(jìn)氣方式 自然吸氣
燃燒室型式 直噴式
潤滑方式 壓力、飛濺復(fù)合式
飛輪殼規(guī)格 SAE4#
飛輪規(guī)格 SAE7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) φ410
飛輪齒數(shù) 115
加機(jī)油量 4L
電壓 (V) 380/220
頻率 (HZ) 50
絕緣等級(jí) S
額定電流 (A) 19
相數(shù) 3
海拔要求 ≤1000m
功率因素 0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 ≤±1%
接線方式 接線方式
AVR SX460
周圍環(huán)境溫度 40℃
勵(lì)磁方式 無刷自勵(lì)
防護(hù)等級(jí) IP23
外形尺寸/長×寬×高mm 1800×850×1100
機(jī)組凈重(Kg) 620



伊藤柴油靜音發(fā)電機(jī)10KW報(bào)價(jià)


柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)的原因多種多樣,以上僅是筆者在工作中,實(shí)際遇到的一些故障總結(jié)如上。

  在柴油發(fā)電機(jī)組中有兩個(gè)部分構(gòu)成的。其中是有柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組合而成的柴油發(fā)電機(jī)組。傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn):熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好。柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的自燃燃點(diǎn),這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無需點(diǎn)火系。同時(shí),柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡單,因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。


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