供應(yīng)孝感30kw汽油發(fā)電機(jī)廠家
汽油發(fā)電機(jī)比較輕便，體積小，機(jī)動(dòng)性能較好，能較簡(jiǎn)單的運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，而不受施工現(xiàn)場(chǎng)地形的限制，相比較原來(lái)鋪設(shè)臨時(shí)電纜的方法來(lái)說(shuō)節(jié)省了不少的人力物力，減少長(zhǎng)距離電纜所帶來(lái)的安全隱患，而且能大大提高工作效率。在施工時(shí)，汽油發(fā)電機(jī)輸出380v端口用一條短電纜線(xiàn)(5米左右)連接電源箱，電源箱輸出2條電纜線(xiàn)連接兩臺(tái)電動(dòng)絞磨，電纜線(xiàn)采用3 x 6mm+1，通過(guò)汽油發(fā)電機(jī)給電動(dòng)絞磨提供電能，讓電動(dòng)機(jī)絞磨帶動(dòng)鋼絲繩進(jìn)行工作
供應(yīng)孝感30kw汽油發(fā)電機(jī)廠家
| 30KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT30REP | |
| 額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA | |
| 額定頻率 | 50hz | |
| 額定電壓（V） | 230/400V | |
| 額定電流 | 45.3 | |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 排量cc | 1587 | |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 | |
| 壓縮比 | 9.5:1 | |
| 啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) | |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 | |
| 點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 | |
| 機(jī)油容量 | 3.5l | |
| 機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 | |
| 類(lèi)型 | 有刷同步電機(jī) | |
| 極數(shù) | 2極 | |
| 連接方式 | 直接耦合 | |
| 絕緣等級(jí) | H極 | |
| 燃料 | NG/LPG/PET | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | F481 | |
| 燃?xì)鈮毫Ψ秶?/span> | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 | |
| NG燃?xì)庀牧?滿(mǎn)載) | NG: m3/h 10.1 | |
| LPG燃?xì)庀牧?滿(mǎn)載) | LPG: kg/h 9.3 | |
| 汽油消耗量(滿(mǎn)載) | PET:kg/h 10.5 | |
| 機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 | |
| 機(jī)組重量 | 450kg | |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) | |
| 防護(hù)等級(jí) | IP22 | |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 | |
| 重量千克 | 490 | |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺(tái) 40尺柜30臺(tái) | |
| 包裝方式 | 木箱+鐵架 | |
供應(yīng)孝感30kw汽油發(fā)電機(jī)廠家
汽油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)系統(tǒng)采用手拉 迥繞式啟動(dòng)器。機(jī)組啟動(dòng)時(shí)．拉動(dòng)啟動(dòng)器鋼絲繩 ，帶動(dòng)摩擦片工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在缸內(nèi)混合氣壓力達(dá)到規(guī)定要求 、點(diǎn)火正時(shí)的情況下，若具有一定的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速 ．即可滿(mǎn)足順利啟動(dòng)的條件。由于該發(fā)電機(jī)組的原動(dòng)機(jī)為三角活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)密封要求較高，其缸體與前、后缸蓋之間的密封靠結(jié)合面研磨配對(duì)而實(shí)現(xiàn)；燃燒室的密封靠刮片簧 、密封條簧 、柱銷(xiāo)簧的簧力來(lái)實(shí)現(xiàn)。這樣對(duì)加工工藝 、選用材料提出更高的要求。要達(dá)到同類(lèi)機(jī)組的*優(yōu)技術(shù)狀況難度大，所以在啟動(dòng)時(shí)．由于啟動(dòng)轉(zhuǎn)速低。使缸內(nèi)混合氣的壓力達(dá)不到規(guī)定的數(shù)值。