30KW全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
能等觀念的普及，新興市場——汽油發(fā)電機(jī)，發(fā)展較為迅速。作為汽油發(fā)電機(jī)汽油的汽油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用也日益廣泛，下面伊藤發(fā)電機(jī)就其驅(qū)動(dòng)方式為您做簡單介紹。
目前汽油發(fā)電機(jī)主要有兩種驅(qū)動(dòng)形式：齒輪驅(qū)動(dòng)和直接驅(qū)動(dòng)。汽油發(fā)電機(jī)中齒輪驅(qū)動(dòng)型汽油機(jī)組中，分為雙饋異步式和全功率變頻式；直接驅(qū)動(dòng)型風(fēng)電機(jī)組中，分為電勵(lì)磁直驅(qū)路線和永磁直驅(qū)路線。汽油發(fā)電機(jī)還分為勵(lì)磁和永磁兩種方式。
30KW全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
| 30KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT30REP | |
| 額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA | |
| 額定頻率 | 50hz | |
| 額定電壓（V） | 230/400V | |
| 額定電流 | 45.3 | |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 排量cc | 1587 | |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 | |
| 壓縮比 | 9.5:1 | |
| 啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) | |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 | |
| 點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 | |
| 機(jī)油容量 | 3.5l | |
| 機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 | |
| 類型 | 有刷同步電機(jī) | |
| 極數(shù) | 2極 | |
| 連接方式 | 直接耦合 | |
| 絕緣等級 | H極 | |
| 燃料 | NG/LPG/PET | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | F481 | |
| 燃?xì)鈮毫Ψ秶?/span> | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 | |
| NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 | |
| LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 | |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 | |
| 機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 | |
| 機(jī)組重量 | 450kg | |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) | |
| 防護(hù)等級 | IP22 | |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 | |
| 重量千克 | 490 | |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 | |
| 包裝方式 | 木箱+鐵架 | |
30KW全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
單、三相汽油發(fā)電機(jī)主 要是臨時(shí)或特殊情況下使用,對 其體 積、重 量等指標(biāo)有較 嚴(yán) 格的要求,因此 電 機(jī)定 子 繞組 設(shè)計(jì)必 須 合理 排 布,在 有 限的空間 內(nèi),使 電機(jī) 出力 *大,同時(shí)相 與相之 間 的 互感系數(shù)較 小,以 減 少 運(yùn)行時(shí)三 相 電 壓 不 平 衡量。* 簡 單直 接 的 方法 是 將單相、三相 繞 組均 設(shè)計(jì) 成 為 獨(dú) 立 的 兩套 繞 組,但這樣勢 必 增加 汽油發(fā)電機(jī)的體積 和 重 量,運(yùn)行 時(shí)操 作 也 比 較 麻煩,而 且 無 法實(shí) 現(xiàn) 單、三相 混 用。