不可否認(rèn)，單臺(tái)大風(fēng)量的空壓機(jī)要比多臺(tái)小風(fēng)量的空壓機(jī)在總體能源效率上要好得多，這是不論任何種類(lèi)的空壓機(jī)均具有的共同特性。因此，以能源效率來(lái)進(jìn)行空壓機(jī)選型的原則是寧可選大不選小，但是根據(jù)各種層面來(lái)衡量，選擇大型空壓機(jī)也受到以下各種因素的限制：
（1）電力系統(tǒng)的限制，首先必須考慮的是應(yīng)用電壓，必須考慮大型空壓機(jī)在啟動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊承受能力是否足夠。
（2）隨著季節(jié)、時(shí)間差或其他因素導(dǎo)致壓縮空氣的變化量超過(guò)某一范圍（視機(jī)種而定），或是實(shí)際使用風(fēng)量很可能遠(yuǎn)低于購(gòu)置空壓機(jī)前的估計(jì)值，單臺(tái)空壓機(jī)將會(huì)無(wú)法避免的發(fā)生排放或卸載而造成能源的浪費(fèi)。多臺(tái)空壓機(jī)則具有較大的彈性來(lái)接納用量的變化。
（3）異常跳機(jī)或必要的停機(jī)是生產(chǎn)停頓的潛在壓力，為了減低生產(chǎn)停頓的風(fēng)險(xiǎn)而不得不考慮設(shè)置備機(jī)，使用單臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)的備機(jī)率會(huì)高達(dá)50%。