柴油發(fā)電機8千瓦廠家報價
發(fā)電機用途
電能是現(xiàn)代社會主要的能源之一。發(fā)電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備。不同型號的發(fā)電機轉化的電能是不同的。所以說不同發(fā)電機型號的發(fā)電機在不同的地方有著不同的作用。伊藤柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備,若連續(xù)運行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。
柴油發(fā)電機8千瓦廠家報價
移動8kw柴油發(fā)電機 | YT8100T |
頻率 | 50HZ |
備用輸出 | 8kw |
額定輸出 | 7.5kw |
額定電壓 | 220 |
功率因素 | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相 |
電機形式 | 自勵磁,兩級電機 |
啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
7米處噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持續(xù)工作時間 | 11h |
發(fā)動機型號 | HR198FA |
動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風冷柴油機 |
缸徑×行程 | 98×84 |
油耗g/kw/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
潤滑油容量 | 1.65 |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開關 | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機油報警器 | 有 |
尺寸 | 1030x700x860 |
凈重 | 220 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
配置:直流保護器、計時器 | 單相電壓、電流表、移動輪 |
柴油發(fā)電機8千瓦廠家報價
發(fā)電機組達不到額定功率的原因
近一些老客戶電話詢問,為什么發(fā)電機組時間用長了達不到額定標準的功率,所帶負載量降低
恒瑞發(fā)電機組廠家工程師總結了以下功率不足的解決方案:
:燃油壓力低。查明油箱中有無燃油。檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無泄漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是否卡信,粘住或失效。檢查燃油壓力。發(fā)動機全負荷運轉時,燃油輸油泵出口壓力應為415kPa.如燃油壓力低于上述壓力,應更換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時,則需檢查燃油輸油泵。
第二:氣門間隙不對。調整氣門間隙。
第三:燃油品質差。排放油箱內燃油,更換燃油濾芯。給油箱中加入優(yōu)質燃油。
第四:功率調定太低。按發(fā)動機品牌上的技術規(guī)格調整發(fā)動機功率。
第五:渦輪增壓器積炭。檢查渦輪增壓器,必要時修理。
第六:檢查進氣歧管壓力。檢查空氣濾清器有元堵塞。
第七:空氣濾清器阻塞。
柴油發(fā)電機組廠家提醒廣大用戶:柴油機過熱,環(huán)境溫度過高:機油和冷卻水溫度很高,排溫也大大增高檢修冷卻器和散熱器,清除水垢;檢查有關管路是否徑過小。如環(huán)境溫度過高應改善通風,臨時加強冷卻措施。