無(wú)錫6kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
柴油發(fā)電機(jī)組的具體的檢查步驟如下:
1.搖轉(zhuǎn)曲軸,使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音,說(shuō)明噴油嘴和柱塞副性能尚好;如輪室內(nèi)無(wú)"嘩"等異常的響聲,則說(shuō)明齒輪的磨損不嚴(yán)重。備注:柴油發(fā)電機(jī)組安裝測(cè)試過(guò)程,應(yīng)該全部在發(fā)電機(jī)控制器上進(jìn)行操作,并對(duì)氣壓、油壓等方面數(shù)據(jù)的跟蹤 凱訊實(shí)業(yè)公司GU631A控制器監(jiān)測(cè)。因此,柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)控制器的性能、質(zhì)量穩(wěn)定性,以及操作的人性化等方面的要求很高。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)用的比較多的一款控制器為香港凱訊實(shí)業(yè)公司的GU631A控制器,市場(chǎng)評(píng)價(jià)很高!
無(wú)錫6kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
6KW柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT9000E3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5.8KW |
備用輸出功率 | 6.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230/380V |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
相數(shù) | 單/三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 192F |
排量 | 0.418 |
燃油容積 | 15L |
耗油量約 | 271g |
機(jī)油容積 | 1.65 |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 725*500*700 |
凈重/毛重(KG) | 110KG |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
燃油表 | 機(jī)油報(bào)警裝置 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
無(wú)錫6kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
保持柴油的清潔。在使用油桶加注柴油之前,要經(jīng)過(guò)充分沉淀,沉淀時(shí)間在3天以上。加油時(shí)還應(yīng)仔細(xì)過(guò)濾,以防機(jī)械雜質(zhì)的混入。在操作時(shí)還應(yīng)保持儲(chǔ)油容器和加油工具的清潔。不同標(biāo)號(hào)的柴油可以混用。不同標(biāo)號(hào)的柴油可摻兌使用,并可根據(jù)氣溫情況適當(dāng)調(diào)配,以充分利用資源。但應(yīng)注意摻兌后的凝點(diǎn)不是兩種標(biāo)號(hào)柴油的平均值,要比兩者平均值稍高一些。例如-10號(hào)和-20號(hào)各一半對(duì)摻,摻兌后所得柴油凝點(diǎn)不是-15℃,而是高于-15℃,約為-14℃~-15℃。摻兌時(shí)應(yīng)注意攪拌均勻。在冬季缺乏低凝點(diǎn)柴油時(shí),也可在0號(hào)柴油里摻入40%的裂化煤油(航空煤油),可獲得-10號(hào)柴油。柴油發(fā)電機(jī)組柴油中不能摻入汽油。柴油中若有汽油存在,燃燒性能將顯著變差,導(dǎo)致起動(dòng)困難,甚至不能起動(dòng)。