VOLTA沃塔蓄電池VT1217/12v17ah哈密地區(qū)代理
韓國(guó)VOLTA沃塔電池誕生于1977年，1983年獲得韓國(guó)電信KOREN PTT電池質(zhì)量認(rèn)可和美國(guó)UL安全認(rèn)證，為1986年亞運(yùn)會(huì)和1988年漢城奧運(yùn)會(huì)備用電源。隨業(yè)務(wù)發(fā)展，韓國(guó)VOLTA沃塔電池先后在韓國(guó)、印度、中國(guó)、伊朗等建有生產(chǎn)基地，其中國(guó)大陸生產(chǎn)基地------佛山市尤尼電池有限公司建廠于1988年，是中國(guó)專業(yè)生產(chǎn)閥控式密封鉛酸電池的中韓合資企業(yè)，主要生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備皆采用進(jìn)口名廠設(shè)備，20%以上員工在韓國(guó)總部接受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，并擁有健全的ISO9001質(zhì)量認(rèn)證體系。迄今，公司規(guī)模生產(chǎn)6V/8V/12V 1.2AH-200AH及2V 80AH-1000AH各種規(guī)格，年產(chǎn)過(guò)千萬(wàn)只電池，其中70％以上出口至海外。2008年在廣東清遠(yuǎn)興建占地50畝的新生產(chǎn)基地，產(chǎn)能全部釋放后年產(chǎn)值將達(dá)7億元。
韓國(guó)VOLTA沃塔電池于1988年登陸中國(guó)大陸，現(xiàn)有UPS電池、高爾夫電池、摩托車電池、汽車電池、2V直流電源、太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)電池等系列電池，廣泛應(yīng)用于、電信、電力、太陽(yáng)能光伏電、風(fēng)能等系統(tǒng)及與國(guó)內(nèi)知名汽車、摩托車企業(yè)配套，注冊(cè)商標(biāo)VOLTA沃塔已成為國(guó)際電池界知名品牌。
產(chǎn)品特點(diǎn)：獨(dú)特的多重密封結(jié)構(gòu)確保電池不漏液，*；極板中的特殊添加劑使電池具有優(yōu)越的大電流放電性能，專為備用電池設(shè)計(jì)；采用高溫高濕固化工藝，長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)；多種統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)檢測(cè)過(guò)程中，電池*性好。ABS塑料高強(qiáng)度外殼全球采用獨(dú)特綠色外觀，環(huán)保型產(chǎn)品.。
1 粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命
（2） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
（4） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
（5） 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
（6） UL的認(rèn)證
（7） 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
（8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置
（9） 符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
（10） 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
（11） 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
（12） 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用
槽式化成技術(shù)，單體電壓均衡性。
超細(xì)玻璃纖維吸液式電池技術(shù)，內(nèi)阻低，高效率氣體再化合。
外殼采用獨(dú)特膠體配方。
閥控調(diào)節(jié)，免維護(hù)操作。
計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
設(shè)計(jì)達(dá)多項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
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沃塔VOLTA蓄電池性能特點(diǎn)：● 設(shè)計(jì)壽命（25℃）：7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）；● 阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長(zhǎng)壽命● 吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能● 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用● 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)● UL的認(rèn)證● 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)，或端測(cè)放置● 符合國(guó)ji航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)● 可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR49款171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸● 可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸。性能特點(diǎn)： ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將吸附在凝膠中，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。 ◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動(dòng)、無(wú)泄露，可立式或臥式擺放。 ◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì)，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析*電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。 ◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。 ◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合，確保無(wú)泄露。 ◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹(shù)脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。。
售后服務(wù)：
1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。
2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)
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我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請(qǐng)通過(guò)以上的聯(lián)系方式聯(lián)系我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。歡迎致電，我們將熱誠(chéng)為你服務(wù)?。?！
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